Stellantis em crise

O 106 era segmento A para algumas motorizações e segmento B para outras.
Era assim que alguns entendiam, o mesmo acontecia com o Saxo ou AX até.
Mas sim só Clio e 206 eram verdadeiros B. Ambos foram sucessos de vendas.
 
Por exemplo, o 1.2 TCE até 2016 tem alguns problemas, por isso, meter todas as motorizações no mesmo saco não faz muito sentido.
E a Suzuki tem boa imagem de marca mas não tanto na Europa., praticamente só o Swift vende.


Mau, já estivemos à falar melhor.

Fica a saber que o 1.2TCE de 100cv é um dos melhores motores do mundo e arredores!...

Mais à sério, todos os motores têm uma percentagem de limões, por muitos bons que possam ser, o grande problema é quando essa percentagem é enorme, como foi com os puretech 1.2T...
 
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