TDI 110CV ou 130CV? Ajuda :)

[snitram18]

O carro dá uma falsa sensação de não-segurança, quem se habituar consegue fazer maravilhas, mas quem não conhecer bem o carro, pensa que ele é pior do que aquilo que realmente é. Mas nesse campo, o nosso Focus é mil vezes melhor, curva que se farta, pena o motor de 109 não andar muito

exacto, quem não conhece, até se assusta, parece que vai capotar, mas para quem já está habituado, faz curvas a umas velocidades engraçadas
mas uma vez numa rotunda grande, calhou mal a brincadeira, meti o pé a fundo e começou a subvirar e quase que fui contra um poste, mas lá à ultima, endireitou-se...

 

[500c]

De 2002 a 2004 já não havia o TDI de 110cv, foi substituído pela versão de 100cv,
que é melhor, já é com o sistema injector-bomba, tem mais binário e é mais linear nas subidas de regime.

Olha que não. Conheço um de 02/2002 de 110 Cv.[]

 

[Jagg]

talvez tenha sido matriculado apenas em Fevereiro, como é inicó do ano...

 

[Miguelspc]

Tens aquele skoda superb que te mostrei que é melhor negocio que o mero golf 4


Tens o Audi A6 1.9 de 130 tambem

Mas como gostas de carros mais pequenos ve os opel astra gtc ou o ford focus por exemplo sao carros bem superiores ao golf 4

 

[Jagg]

Quanto ao Focus de 2009 , tenho um na familía e tem dado algumas chatisses relacionados com a FAP. Eu queria fugir de carros com FAP...

Pode ser caso único mas que tem dado problemas tem!!...

 

[TheWolfMan]

exacto, quem não conhece, até se assusta, parece que vai capotar, mas para quem já está habituado, faz curvas a umas velocidades engraçadas
mas uma vez numa rotunda grande, calhou mal a brincadeira, meti o pé a fundo e começou a subvirar e quase que fui contra um poste, mas lá à ultima, endireitou-se...

Podes sempre optar por colocar a suspensão desportiva da VW ou procurar algo ainda melhor, deve melhorar um pouco o comportamento do carro [].

Tens aquele skoda superb que te mostrei que é melhor negocio que o mero golf 4


Tens o Audi A6 1.9 de 130 tambem

Mas como gostas de carros mais pequenos ve os opel astra gtc ou o ford focus por exemplo sao carros bem superiores ao golf 4

O Audi A6 levou o PD130?

 

[Rapport]

exacto, quem não conhece, até se assusta, parece que vai capotar, mas para quem já está habituado, faz curvas a umas velocidades engraçadas
mas uma vez numa rotunda grande, calhou mal a brincadeira, meti o pé a fundo e começou a subvirar e quase que fui contra um poste, mas lá à ultima, endireitou-se...

Capotar? []
Numa "carroça" como um Passat, quando der a sensação de levantar as rodas interiores, já o grip foi "embora" há muito... []

 

[Jagg]

Podes sempre optar por colocar a suspensão desportiva da VW ou procurar algo ainda melhor, deve melhorar um pouco o comportamento do carro [].

O Audi A6 levou o PD130?

Sim existe esse motor no A6, não sei é se essamotorização foi lançada em PT


Audi A6 Avant 1.9 TDI, € 9.950, Barreiro - Standvirtual

 

[snitram18]

Capotar? []
Numa "carroça" como um Passat, quando der a sensação de levantar as rodas interiores, já o grip foi "embora" há muito... []

olha que não, em curvas mais rápidas, 80+ Km/h ainda tem grip e já está "todo de lado"
mas depois de me habituar, sei que posso levar ao limite que não há perigo de levantar as rodas (mau era...) e quanto a subviragem, desde que os pneus não estejam muito frios, é uma questão de dosear direcção e acelerador...

 

[Drifter]

Quanto ao Focus de 2009 , tenho um na familía e tem dado algumas chatisses relacionados com a FAP. Eu queria fugir de carros com FAP...

Pode ser caso único mas que tem dado problemas tem!!...

FAP dos 1.6 TDCI (presumo que seja este o motor) é bastante permissivo ate. O unico problema que tive com ele foi um sensor que nao deixava o FAP fazer as regeneraçoes, de resto nem sei que ele esta la, tenho cuidado de nao fazer muita cidade sem o levar a esticar as pernas e tirar o ''carvao'' []

 

[3BG]

O nosso Focus também tem dado alguns problemas no FAP. De vez em quando lá acende a luz, dá-se uma esticadela e desaparece. Nunca foi mudado, só limpo.

 

[ferreira2004]

Gosto bastante do Golf IV 1.9 TDI 110 cv é de facto um bom carro com um motor muito fiável e rápido e económico .O de 130cv também é fiável (embora haja registos de algumas avarias) no 130 cv tens prestações superiores e consumos mais elevados.
Pessoalmente confio mais no motor 110 cv, no fator de decisão será o preço e o estado geral do carro que deve ser considerado.
Procura carros nacionais sem alterações sem acidentes e com livro revisões e faturas se possível além comprovativos das IPO para provar km...

Como alternativa tens o Audi a3 1.9 tdi , Seat Leon Tdi de 110 cv ou GOlf V 1.9 tdi 105 cv. No meu caso ponderava os japoneses Toyota corola d4d muito fiáveis também.

 

[Drifter]

O nosso Focus também tem dado alguns problemas no FAP. De vez em quando lá acende a luz, dá-se uma esticadela e desaparece. Nunca foi mudado, só limpo.

Ja agora, 2 perguntas:

Tem quantos km o vosso Focus? Quanto custou a limpeza?

[]

 

[Miguelspc]

Resumindo :

Existe muitos carros bem melhores que esse golf 4

Esse golf 4 está demasiado caro , estao demasiado sobrevalorizados e cistam mais que o que valem !

Tem qualidade mas tambem tem falta dela , existe casos de interiores descascados devido ao rouber touch , é um ponto de falta de qualidade .

Agora tu é que sabes []


Só um aparte , por quanto vendeste a tua megane sport tourer ? [kiss]

 

[Rapport]

olha que não, em curvas mais rápidas, 80+ Km/h ainda tem grip e já está "todo de lado"
mas depois de me habituar, sei que posso levar ao limite que não há perigo de levantar as rodas (mau era...) e quanto a subviragem, desde que os pneus não estejam muito frios, é uma questão de dosear direcção e acelerador...

Enganas-te. Isso seria bom, e apenas comprovaria que o carro é bom dinamicamente. O que infelizmente, não acontece. []

 

[Rapport]

Enganas-te. Isso seria bom, e apenas comprovaria que o carro é bom dinamicamente. O que infelizmente, não acontece. []

Essa sensação de ir "de lado" como referes, é porque é mesmo uma bela barcaça.

 

[Jagg]

Ja agora, 2 perguntas:

Tem quantos km o vosso Focus? Quanto custou a limpeza?

[]

O Focus tinha, mais ou menos, nessa altura 89400kms. Como o tinhanhamos comprado à pouco tempo o custo foi suportado pela garantia...

 

[Jagg]

Resumindo :

Existe muitos carros bem melhores que esse golf 4

Esse golf 4 está demasiado caro , estao demasiado sobrevalorizados e cistam mais que o que valem !

Tem qualidade mas tambem tem falta dela , existe casos de interiores descascados devido ao rouber touch , é um ponto de falta de qualidade .

Agora tu é que sabes []


Só um aparte , por quanto vendeste a tua megane sport tourer ? [kiss]

Posso partilhar que foi um bom negócio...

 

[Jagg]

Durante uma pesquisa encontrei mais estes modelos e a indecisão em escolher começa a ser demasiada, ainda para mais quando não se é entendido.

VW Golf 1.9 TDI 25 Anos, € 7.750, Porto - Standvirtual
Volkswagen Golf IV, Diesel, 8.000
http://algueirao.olx.pt/volkswagen-golf-iv-1-9-tdi-130cv-iid-436974114

 

[ferrer]

Eu o tdi 130 cv ainda consigo perceber que se faça uma pequena loucura e se pague um valor alto por ele, dado que o motor é de facto performante agora o de 100 ou 110 cv não consigo perceber por esses preços compras carros bem mais recentes e com motores equivalentes.