Tesla Cybertruck

Clubman1d said:
Para não continuar muito o OT.

Digam-me em que é melhor em termos ambientais, financeiros e práticos, um autocarro eléctrico (baterias) ou um típico Trolley?

Pensem nisso.
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O trolley perde em termos praticos, pois fora das linhas não anda, de resto é superior em tudo.
 
Clubman1d said:
Para não continuar muito o OT.

Digam-me em que é melhor em termos ambientais, financeiros e práticos, um autocarro eléctrico (baterias) ou um típico Trolley?

Pensem nisso.
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Um Trolley.

Menos pesado, a autonomia não é afectada pelo frio ou calor, e não tem degradação de baterias. Maior tempo de vida útil que um autocarro convencional.

Problemas: exige infraestrutura adicional para gerar e transmitir a energia, e tem o ruído visual da catenária.

Alterações de percurso podem também costuma ser apontado como um problema, mas a maioria tem motores auxiliares diesel. Pode também ter uma bateria mais pequena e funcionar de forma 100% eléctrica sem estar ligado à rede.

Mas estamos a caminhar para a sua extinção. O hidrogénio e eléctricos é que são sexy.
 
Tesla Shows Updated Cybertruck Promising 2023 Launch And New Robotaxi At Cyber Rodeo


CEO Elon Musk teased an updated Cybertruck as well as a new Robotaxi [:)]
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[:)]
 
[h=1]Tesla is now only taking Cybertruck reservations in North America[/h]
Tesla has decided to close reservations for the Cybertruck in Europe and Asia, and it is now only taking reservations for the electric pickup truck in North America, where the vehicle is expected to come next year.



The Cybertruck was unveiled back in 2019. The electric pickup truck was already supposed to be in production, but the automaker delayed the program as it focused on growing Model Y production.


Now, the company is guiding a start of production in 2023 for the Cybertruck. In the meantime, Tesla is still taking reservations for the electric pickup truck.


The Cybertruck reservation program has been quite successful – CEO Elon Musk announced that Tesla received over 250,000 reservations for the Cybertruck within a week of unveiling the vehicle. Generally, Tesla receives a lot of reservations early after an unveiling, and then it tapers off, but that wasn’t the case with the Cybertruck.


Even throughout the pandemic, sources told us that some Tesla stores were getting hundreds of Cybertruck reservations per week, and Cybertruck pre-orders even helped boost sales. The number was last updated in June 2020, and at that point, the number had risen to over 650,000 Cybertruck reservations.


A crowdsourced Cybertruck reservation tally by the Cybertruck forum with over 28,000 entries put reservations at over one million back in May 2021. The number has kept growing over the last year, and it is now estimated to be close to 1.5 million reservations.


Musk recently said that Tesla has enough Cybertruck reservations that it would only deliver to reservation holders for at least the first three years of production.


Now, Tesla has removed the option to reserve the Cybertruck for anyone outside of North America:


Tesla was previously taking reservations also in Europe and Asia. In Europe, the Cybertruck was expected to come much later than in North America, which is not unusual for Tesla as the company generally starts deliveries where a new vehicle is being produced.


In this case, the Cybertruck is going to be produced at Gigafactory Texas in Austin.


Tesla was also expected to run into some regulatory issues with the Cybertruck in Europe due to its design. The company has been considering a smaller and slightly redesigned version of the electric pickup truck for the market.


As for the version that is going to be built in Texas, we are still waiting for details of the production version after Tesla removed Cybertruck specs and pricing from its website late last year.
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Fonte: https://electrek.co/2022/05/16/tesla-cybertruck-reservations-only-north-america/

Pelo que li no Reddit, já existem pessoas no Reino Unido a receberem o dinheiro da reserva de volta para quem quizer mais informações: https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/uqugdu/tesla_cybertruck_no_longer_available_for_order/
 
Pelo menos na Europa não entra como veículo ligeiro pelo que…ou criam a tal versão mais pequena…ou nada feito.
 
Andre said:
Pelo menos na Europa não entra como veículo ligeiro pelo que…ou criam a tal versão mais pequena…ou nada feito.
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Nem sabia que se podia encomendar na Europa. Não faz grande sentido a não ser que seja para empresas de aluguer ou eventos.

Ter uma Cybertruck à porta é sempre um chamariz.

E claro é preciso carta de camião para conduzir isso cá.
 
Fabulous said:
Nem sabia que se podia encomendar na Europa. Não faz grande sentido a não ser que seja para empresas de aluguer ou eventos.

Ter uma Cybertruck à porta é sempre um chamariz.

E claro é preciso carta de camião para conduzir isso cá.
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Não é necessário carta de pesados:

É verdade. Desde o dia 25 de dezembro de 2021 que entrou em vigor o diploma que permite aos titulares de carta de condução da categoria B conduzir veículos com mais de 3500 kg, desde que movidos a combustíveis alternativos como é o caso dos elétricos. Esta medida altera pela sexta vez o Regulamento da Habilitação Legal para Conduzir (Decreto-Lei n.º 121/2021 de 24.12).​
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Fonte: https://www.leaseplan.com/pt-pt/blog/automovel/condutores-categoriab/
 
Pelo que deu a entender no lançamento do Semi a Cybertruck também vai ter um sistema de 1000v.
 
TLDR: "massa máxima autorizada superior a 3500 kg, mas não superior a 4250 kg" se puderem desculpar-se com o peso da bateria (ou tanque de hidrogénio, etc.)
 
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