Mrodrigues
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Tesla Model 3 - Automóvel 2.0
- Thread starter Rosmano
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topspeedPT
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Ccorreia
Well-known member
fui à fil e confesso que o upgrade no model 3 é bem sentido por dentro e interessante
no entanto, o espaço do Y é gigantesco comparado com o 3
para mim, o model 3 não era opção, pois a posição de condução + entrada/saída + acesso da mala .. faria-me optar pelo restiling do Y
no entanto, o espaço do Y é gigantesco comparado com o 3
para mim, o model 3 não era opção, pois a posição de condução + entrada/saída + acesso da mala .. faria-me optar pelo restiling do Y
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2000GT
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DMA
Well-known member
O texto está um bocado confuso, mas parece ser uma nova versão do TM3 "exclusiva" para o México.
Basicamente sem o ecrã para os lugares traseiros, iluminação mais simples e um tecido mais barato para os bancos. Será, aparentemente, 4 mil USD mais barata.
https://www.digitaltrends.com/cars/t...es-to-the-u-s/
Basicamente sem o ecrã para os lugares traseiros, iluminação mais simples e um tecido mais barato para os bancos. Será, aparentemente, 4 mil USD mais barata.
https://www.digitaltrends.com/cars/t...es-to-the-u-s/
Jack47
New member
Isto confirma-se?
Se sim, no Guia do Automóvel está errado:
Se os 464cv na verdade são 464kw, equivalentes a 620cv, então nas outras duas versões também haverá esse erro, o que deixaria o AWD com 532cv e o RWD com 348cv.
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whereagles
Well-known member
1 cv = 0,736 kW
1 hp = 0,746 kW
hp = horsepower (ligeiramente diferente de cv)
1 hp = 0,746 kW
hp = horsepower (ligeiramente diferente de cv)
Scutar
Well-known member
China reports 14.2k Tesla registrations for the week of August 19-25. [https://abs-0] The quarter is +29.8% QoQ and +10.3% vs. 23Q3 the best quarter after 8 weeks.
For context, Tesla sold a total of 1,808,581 vehicles in FY 2023. So far, Tesla has delivered 830,776 vehicles globally between Q1 and Q2 2024. From this number, 426,623 vehicles were from Giga Shanghai.
For context, Tesla sold a total of 1,808,581 vehicles in FY 2023. So far, Tesla has delivered 830,776 vehicles globally between Q1 and Q2 2024. From this number, 426,623 vehicles were from Giga Shanghai.
GT_racing
Well-known member
Não confirma... Foi estranho porque o antigo performance declarava 530cv ou assim, e este na prática é mais rápido vai sempre a ganhar vantagem em aceleração, mas tem os 460cv no livrete, julgo eu. A Tesla alterou a forma como "calcula" a potência.
Neruson
Rover 216 Sportcoup?
Mesmo para quem tem, o sítio onde esse ecrã está colocado é tudo menos ergonómico, obriga as crianças a irem com os pescoços vergados a olhar para baixo se a ideia for ver filmes, etc
Jack47
New member
E se forem crianças de 2-6 anos, em cadeirinhas viradas para a frente... o ecrã corre sérios riscos de ser espezinhado.
Mas o que mais me faz confusão neste novo Model 3, é os piscas serem no volante e para meter marcha atrás é preciso passar o dedo no ecrã táctil, numa linha bem curta que suponho seja muito fácil de falhar.
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Ratcher
New member
Claro que nao se confirma
GT_racing
Well-known member
É mais rápido sim, tanto em tempos como side by side dá para ver que é... Principalmente depois dos 100. Mas sim a versão americana é um bom bocado mais rápida.
https://youtu.be/o_LMtYwHbos?si=U1h2YjDe0pdNqWRv
https://youtu.be/o_LMtYwHbos?si=U1h2YjDe0pdNqWRv
Jack47
New member
Ora, precisava de opinião no seguinte.
Aparentemente a maioria de marcas e respectivos bancos com quem têm acordo para financiamento automóvel, está com TAEG's de 9% a 12%.
Por exemplo, sou cliente Santander e na app do banco ao fazer simulação para aquisição de carro novo, para um financiamento de 27.675€ a pagar em 96 meses, dá-me TAN de 8,3%, TAEG de 11,2%, para uma prestação mensal de 400,18€ e um MTIC de 40.343€
Já no site da Tesla, para exactamente os mesmos valores (27.675€ a 96 meses), é isto que aparece com TAEG de 4,93%:
Ou seja, em vez de 400 euros por mês, são 341 euros. O que vai dar um total (MTIC) de 33.297€ em vez de 40.343€. Uma diferença de mais de 7.000€ no total.
Assumindo que isto está correcto e não me está a escapar nada, a minha questão é:
Será isto a "Campanha válida até 31/08/2024"?
Se sim, sabem se a Tesla faz isto regularmente? É provável que em Setembro se mantenha?
Obrigado.
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Aparentemente a maioria de marcas e respectivos bancos com quem têm acordo para financiamento automóvel, está com TAEG's de 9% a 12%.
Por exemplo, sou cliente Santander e na app do banco ao fazer simulação para aquisição de carro novo, para um financiamento de 27.675€ a pagar em 96 meses, dá-me TAN de 8,3%, TAEG de 11,2%, para uma prestação mensal de 400,18€ e um MTIC de 40.343€
Já no site da Tesla, para exactamente os mesmos valores (27.675€ a 96 meses), é isto que aparece com TAEG de 4,93%:
Ou seja, em vez de 400 euros por mês, são 341 euros. O que vai dar um total (MTIC) de 33.297€ em vez de 40.343€. Uma diferença de mais de 7.000€ no total.
Assumindo que isto está correcto e não me está a escapar nada, a minha questão é:
Será isto a "Campanha válida até 31/08/2024"?
Se sim, sabem se a Tesla faz isto regularmente? É provável que em Setembro se mantenha?
Obrigado.
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Ratcher
New member
Entao está literamente escrito válido até 31/08 e tu perguntas se em Setembro se mantem?
Is this a joke?
