Tesla Model 3 - Automóvel 2.0
- Thread starter Rosmano
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whereagles
Well-known member
como já disseram, a tesla está sempre em campanhas
há uns dias andei a ver de opções para créditos automóvel e a tesla tem DE LONGE as melhores condições.. qualquer banco a que vás tens prestações mais altas e ainda te espetam com mais 1000 euros de "despesas administrativas" só para abrir o processo
tens é, obviamente, de comprar um tesla [
]
oMai0r
Active member
Entao está literamente escrito válido até 31/08 e tu perguntas se em Setembro se mantem?
Is this a joke?
A pergunta dele até é bastante válida porque não é assim tão incomum as marcas usarem estas estratégias para o cliente fazer uma "FOMO buy".
Claro que se fores um tipo que acredita em que tudo o que está escrito e acha que as empresas não usam estratégias para vender mais ok
SalvadorP
New member
Cá em Portugal, no site da Tesla, o Model3 Performance está anunciado como tendo 460 cv de potência no pico.
O que dado o peso contido para VE (1.850 kg) já é muito bom.
oMai0r
Active member
como já disseram, a tesla está sempre em campanhas
há uns dias andei a ver de opções para créditos automóvel e a tesla tem DE LONGE as melhores condições.. qualquer banco a que vás tens prestações mais altas e ainda te espetam com mais 1000 euros de "despesas administrativas" só para abrir o processo
tens é, obviamente, de comprar um tesla [
Mais uma razão da Tesla vender tanto.
Os tipos têm acesso Às melhores condições e passam boa parte disso ao cliente deixando a concorrência com as suas parcerias (que envolvem mais intermediários...) a ver navios.
Fraga
New member
Já tive a oportunidade de conduzir o novo Performance.
Se aquilo são "só" 460cv, são os 460cv mais rápidos que já experienciei.
Jack47
New member
Entao está literamente escrito válido até 31/08 e tu perguntas se em Setembro se mantem?
Is this a joke?
como já disseram, a tesla está sempre em campanhas
há uns dias andei a ver de opções para créditos automóvel e a tesla tem DE LONGE as melhores condições.. qualquer banco a que vás tens prestações mais altas e ainda te espetam com mais 1000 euros de "despesas administrativas" só para abrir o processo
tens é, obviamente, de comprar um tesla [
Well, after all... not a joke!
Obrigado pessoal. Era isso mesmo que queria confirmar, se em Setembro se mantinha. Pelos vistos a expectativa de que se mantenha é extremamente alta. Quem diria...
E sim, é realmente muito bom. Vejam nesse exemplo que deixei. Alguém que vá comprar a crédito nessas condições chega à última prestação tendo poupado 7 mil euros. Se o carro está a 41 mil euros e já só por isso é um bom preço, neste caso (claro que não é linear, mas) vai ficar por menos 7 mil euros, ou seja, por 34 mil.
Como dizia, claro que não é linear, não se pode analisar assim a crú, mas no fundo para quem contrata crédito e pretende pagar até ao final sem amortizações pelo meio, na prática acaba por "ganhar" 7 mil euros, que noutras marcas não "ganharia".
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Jack47
New member
A pergunta dele até é bastante válida porque não é assim tão incomum as marcas usarem estas estratégias para o cliente fazer uma "FOMO buy".
Claro que se fores um tipo que acredita em que tudo o que está escrito e acha que as empresas não usam estratégias para vender mais ok
Exacto. Conheço uma empresa em que um familiar trabalha que está desde 2018 com uma promoção especial que é sempre até ao último dia do actual trimestre. Não faltam exemplos deste tipo. Eu apenas queria confirmar se esta "campanha" da Tesla era também assim ou não.
Obrigado.
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SalvadorP
New member
Isso se calhar não é difícil [
]Quantos carros com 460 cv ou próximos conduziste ?
Um antigo 911 GTS de 480 cv faz 11 seg dos 0-200 quanto faz o actual Model 3 Performance ?
PP
Well-known member
Parece realmente interessante comparado com a concorrência, como indicas, e ainda bem para quem precisa, mas 8 anos a pagar um carro?!
Jack47
New member
Curiosamente consoante se altera o prazo, também altera a TAEG. Não é que seja uma oscilação muito grande, mas vai até aos 5,9 (a 120 meses) ou até aos 6,5% (24 meses).
Coloquei assim, os 96 meses, pois é o prazo em que fica mais baixa a TAEG.
De resto, tirando isto, uma possível resposta à tua pergunta é:
Pagando em 8 anos, se passados 4 anos a pessoa quiser vender o carro por X, encaixa [(X) - (o valor pendente do crédito)].
Ou seja, se vender por 25 e estiver a dever 15, fica com 10 mil euros "em mãos", que pode dar de entrada para outro carro, sendo que poderá ter sido isso que deu de entrada na compra do carro que está a vender. Se isto for mais vantajoso que leasings, rentings ou outros que tais e a pessoa não quiser estar a pagar mais que (por exemplo e neste caso) 350 euros mensais de prestação, é uma opção válida, como outra qualquer.
Para mim, o ideal seria sempre pagar o carro até 12 meses antes de terminar a garantia. Na Tesla são 4 anos de garantia (excepto na bateria, que é 8), portanto o ideal seria pagar o carro em 3 anos e, nesse momento, ter a opção de o vender ainda com 12 meses de garantia e encaixar a totalidade do valor da venda. Mas para o pagar a 36 meses, são 820 euros por mês.
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JN1984
Well-known member
A tesla é fortíssima nos financiamentos e parcerias
Basta ver os fóruns. 0.99 apr nos states.
https://www.reddit.com/r/TeslaModelY/comments/1cuebk0/the_value_of_099_apr/
Basta ver os fóruns. 0.99 apr nos states.
https://www.reddit.com/r/TeslaModelY/comments/1cuebk0/the_value_of_099_apr/
Celsius
Well-known member
Obrigado. Esperemos que sim
Senão vou ter que negociar com o comercial que me está a atender...
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Os juros estão baixar na Europa e nos EUA.
Não há qq motivo para as condições de financiamento piorarem, pelo que em principio essa "promoção" é de manter.
Ratcher
New member
Isso se calhar não é difícil [
Quantos carros com 460 cv ou próximos conduziste ?
Um antigo 911 GTS de 480 cv faz 11 seg dos 0-200 quanto faz o actual Model 3 Performance ?
Semelhante, com a diferenca que o Porsche da +300.
whereagles
Well-known member
GT_racing
Well-known member
A versão europeia faz 12,5seg +/-, não me parece nada mal anyway... Está bem a meio dos 2.
O carro tem um desempenho muito interessante, não tem propriamente falta de andamento para os objetivos a que se propõe, pelo menos eu experimentei e achei sempre que o carro saía a patinar ligeiramente das 4 rodas, tem uma força muito interessante mesmo para quem monta 275.
O que fica é o amargo de não termos acesso ao modelo americano, mas isso nada feito...