Teste Potencia 1.4 TDi "75cv"
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DarthVader1933
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[}
][}][}][}][}]citação:Originalmente colocada por RedPower
citação:Originalmente colocada por C3_soul
Ok ok, vcs falam da potencia de motor eu tava a falar da potencia á roda, my mistake
Já agora esclareçam me uma coisa, os fabricantes quando falam da potencia do carro é da potencia do motor ou da potencia á roda?
Sempre julguei a potencia Normal.
O Artur Costa é perito nisto conto com ele para esclarecer todos os dados do grafico
LOL
Esse carro tem turbo especial , intercooler maior e escape mais largo mais uma repro puxada.
Penso ser o unica em PT cm tais valores na ordem dos 100cv por litro.
Tal cmo um TDI130 os injectores tem capacidade para potencias loucas mas o resto do sistema stock n.
Um TDI130 cm estas mods faz 220cv (turbo + IC + escape).
Cumps
P.S. Obrigado pela consideraçao [:I]
Kerosin
Banido
citação:Originalmente colocada por Artur Costa
Se calhar ate tem , so que nem todos tem as capacidades de lambe botas que muita dessa gente tem [}
Depende...
Se tiveres alguma confiança com um cliente MB, e não fores do género de "ouvir aqui para contar ali" terás alguma possibilidade de comprar um turbo especial se decidires reprogramar lá.
]
RAD
New member
Os meus parabéns também, por:citação:Originalmente colocada por RedPower
Ao dar uma revisão de Domingo de manha pela NET, econtrei algo bastante surpreendente. Ja tinha e tenho conhecimento de motores como este com uma boa dose de cavalagem, mas este grafico num MAHA é algo brutal[:0]
Os meus Parabéns ao dono do carro![^]
1 - Arriscar-se a mandar o motor para o caraio mais cedo ou mais tarde;
2 - Gastar dinheiro que não vai recuperar na venda (pelo menos, não tanto como se tivesse comprado um 1.9);
3 - Poluir;
4 - Ter um pénis extremamente diminuto e sentir necessidade de o compensar com prolongamentos artificiais.
silat
New member
citação:Originalmente colocada por RAD
Os meus parabéns também, por:citação:Originalmente colocada por RedPower
Ao dar uma revisão de Domingo de manha pela NET, econtrei algo bastante surpreendente. Ja tinha e tenho conhecimento de motores como este com uma boa dose de cavalagem, mas este grafico num MAHA é algo brutal[:0]
Os meus Parabéns ao dono do carro![^]
1 - Arriscar-se a mandar o motor para o caraio mais cedo ou mais tarde;
2 - Gastar dinheiro que não vai recuperar na venda (pelo menos, não tanto como se tivesse comprado um 1.9);
3 - Poluir;
4 - Ter um pénis extremamente diminuto e sentir necessidade de o compensar com prolongamentos artificiais.
brutal...
mazda3csport
New member
REDLINER
Active member
citação:Originalmente colocada por Kerosin
citação:Originalmente colocada por REDLINER_
Esse teste=[}
"Não negue á partida uma ciência que desconhece..."
Feito num MAHA, na Vilauto, e não sabes o que o motor lá tem.
Este banco é fiável...
O banco até pode ser, o motor é que não
Kerosin
Banido
citação:Originalmente colocada por REDLINER_
citação:Originalmente colocada por Kerosin
citação:Originalmente colocada por REDLINER_
Esse teste=[}
"Não negue á partida uma ciência que desconhece..."
Feito num MAHA, na Vilauto, e não sabes o que o motor lá tem.
Este banco é fiável...
O banco até pode ser, o motor é que não
Ora então para que serve o teu comentário de escárnio ao teste?
Para vir meter nojo, certamente...
Os D4D com o Kit da Fernandes que a Salvador Caetano vendia é que eram bons, sim sim... Cavalos desaparecidos com fartura.