Tive um acidente e agora?! - Dúvida

[nebuchadnezzar]

Qual é a estrada e local?
Quero ver isso no Google.

É que dizes ser contínuo, mas não é isso que vejo numa das fotos.
Até me parece que não há tracejado que permita virar à esquerda.
O que me parece é tracejado que permite ultrapassar quem vem da tua esquerda, e que termina precisamente antes do local do acidente.

Olha que o carro pode ter sido projetado.
A pancada não foi assim tão pequena.

 

[Nuno156]

Se assim for, nem vejo razão para este tópico porque invalida logo tudo o que foi dito, inclusive por mim.

Olha que o carro pode ter sido projetado.
A pancada não foi assim tão pequena.

Só estou a dizer que pelas fotos não é claro.
Aquele traço extra no asfalto parece terminar onde começa a entrada para a escola.
O carro está virado para a esquerda, se houve projecção ou foi para trás, ou reduziu o ângulo de viragem à esquerda, o que prejudica ainda mais a imagem, pois não parece estar na perpendicular mas sim ainda mais para a esquerda do que seria o eixo da saída da escola.

Por isso, nada como ver as imagens completas do local no Google.

 

[GermanManiac]

Leste mas não leste bem.

Ele está numa transversal à espera que lhe cedam passagem.
Assim que isso acontece por parte de ambos os sentidos, e segundo os factos aqui relatados, ele arranca e do nada e em excesso de velocidade para o local em questão (localidade com agravante de ser zona escolar), aparece um motoqueiro.

Se circular em excesso de velocidade não fosse suficiente, o motoqueiro tem ainda o descaramento de não se preocupar porque razão se encontrava o trânsito parado, fazer lane splitting/ultrapassar possivelmente pisando um traço continuo embatendo no pobre coitado que apenas quer retomar ao trânsito.

Portanto, só mesmo o zé tuguinha de ***** que vive da desgraça do vizinho é que pode sequer colocar a hipótese de haver culpa do autor do tópico.
Mas vindo do FAHO e principalmente de contas de 2016, não me admira nada.

Também andava ai um user com um problema de um acidente em que tudo e todos lhe caíram em cima com o dom da verdade e sabedoria típica de tasco e depois comeram todos calados.

Para começar não estás a falar com os teus amigos na escola, que pelo que demonstras tens zero de experiência na estrada e saber o CE ficou em casa.

1- ele ao sair de um parque da escola, salvo sinalização contrária e não acredito que seja o casos, ele tem de ceder passagem a TODOS os carros que circulam já nas vias respectivas em que vai entrar. Não é discutível, é o CE portanto evita de discusoes pointless sobre regras bem acentes e básicas.

2- tudo o que indicas ao motociclista não constitui culpa no acidente mas sim contra-ordenacoes e ainda por provas, se o user não sabe se ele vinha em contra-mao ou se pisou se quer o traço continuo, que são coisa bem diferentes, então não podemos levar tudo o que diz a letra mostrando não estar bem certo do que aconteceu. Para além disso, estas só a ouvir uma parte, das já culpas só ouvindo uma parte? Espero que não sejas perito de alguma seguradora...

3- agora pensa assim, o user cumpre o CE e da prioridade merecida a mota, a mota continua a fazer as contra-ordenacoes, continuava a haver acidente? Então o nexo de causalidade é bem claro, o facto acidente foi não ceder passagem a mota.

4- entao tu próprio dizes que esperava que cedessem passagem... A mota não cedeu nem tinha de ceder já que tinha prioridade, estás-te a contradizer e a ir contra uma lei básica e clara do CE.

5- vinda do nada? Havia uma enorme curva? A mota vinha a 300? Não me parece, portanto a mota não parece do nada, o automóvel é que nada viu para não ter respeitado a prioridade da mota e deu-se o acidente. Nada de mal, erros acontecem a todos e felizmente não houve uma vítima mortal por tal erro, pobre coitado não é ficar com um carro mal tratado mas levar com esse carro em cima, sem para-choques e airbags, mas quando há falta de sensibilidade...

Agora, chamar zé tuginha a quem usa a cabeça e, tendo carta, sabe o CE? Bem, nem comento a lógica da tacanhez que acabaste de mostrar.

Eu não deixo de ter pena dos 2, porque se o pobre coitado do user sofreu com o carro na sucata, o motociclista sofreu com um carro... Em cima da pele, mas tu já não demonstras nenhum sentimento por alguém que levou com um carro em cima ainda mais tendo prioridade, podendo a esta hora estar no resort das tabeletas a 7 palmos da terra... Diria que é um nível grande de insensibilidade, chapa é chapa, agora o corpo só temos 1.

Depois, entramos no campo visibilidade, mas o local tinha uma curva que impossibilitava a visão ao ponto de não ter visto a mota? Então o homem leva com um carro, seguindo ele a alta velocidade e só sofre ferimentos ligeiros? Numa mota? Aliás, basta ver os danos do capot e percebendo um bocado de deformação automóvel, para se concluir que o impacto não foi a alta velocidade.

Resumindo:

O user atravessando uma faixa de rodagem, obrigado por lei a ceder passagem a TODOS os veículos, embate numa mota que circulava na sua via. Não me parece difícil ver quem é a culpa.

O resto é ruído, ele pisou o traço continuo, depois ja vinha em contra-mao como sendo algo parecido, vinha a uma enorme velocidade mas não tem ferimentos graves e está bem... Velocidade não se prova a olhometro e ele pisar o traço também não, ou havia câmaras a filmar o momento do acidente ou... Muito difícil, mas há algo que sabemos que realmente aconteceu com toda a certeza: um veículo atravessa uma faixa de rodagem e não cede prioridade a uma mota acontecendo o embate.

No máximo 50/50, justamente? Culpa do automóvel.

Mas eu sou tuginha com conta de 2016 (por teres uma conta com mais idade sabes mais que eu? Não, ficou provado que não portanto abre a mente)...

 

[masterdarkside]

Leste mas não leste bem.

Ele está numa transversal à espera que lhe cedam passagem.
Assim que isso acontece por parte de ambos os sentidos, e segundo os factos aqui relatados, ele arranca e do nada e em excesso de velocidade para o local em questão (localidade com agravante de ser zona escolar), aparece um motoqueiro.

Se circular em excesso de velocidade não fosse suficiente, o motoqueiro tem ainda o descaramento de não se preocupar porque razão se encontrava o trânsito parado, fazer lane splitting/ultrapassar possivelmente pisando um traço continuo embatendo no pobre coitado que apenas quer retomar ao trânsito.

Portanto, só mesmo o zé tuguinha de ***** que vive da desgraça do vizinho é que pode sequer colocar a hipótese de haver culpa do autor do tópico.
Mas vindo do FAHO e principalmente de contas de 2016, não me admira nada.

Também andava ai um user com um problema de um acidente em que tudo e todos lhe caíram em cima com o dom da verdade e sabedoria típica de tasco e depois comeram todos calados.

Qual é a estrada e local?
Quero ver isso no Google.

É que dizes ser contínuo, mas não é isso que vejo numa das fotos.
Até me parece que não há tracejado que permita virar à esquerda.
O que me parece é tracejado que permite ultrapassar quem vem da tua esquerda, e que termina precisamente antes do local do acidente.

Para começar não estás a falar com os teus amigos na escola, que pelo que demonstras tens zero de experiência na estrada e saber o CE ficou em casa.

1- ele ao sair de um parque da escola, salvo sinalização contrária e não acredito que seja o casos, ele tem de ceder passagem a TODOS os carros que circulam já nas vias respectivas em que vai entrar. Não é discutível, é o CE portanto evita de discusoes pointless sobre regras bem acentes e básicas.

2- tudo o que indicas ao motociclista não constitui culpa no acidente mas sim contra-ordenacoes e ainda por provas, se o user não sabe se ele vinha em contra-mao ou se pisou se quer o traço continuo, que são coisa bem diferentes, então não podemos levar tudo o que diz a letra mostrando não estar bem certo do que aconteceu. Para além disso, estas só a ouvir uma parte, das já culpas só ouvindo uma parte? Espero que não sejas perito de alguma seguradora...

3- agora pensa assim, o user cumpre o CE e da prioridade merecida a mota, a mota continua a fazer as contra-ordenacoes, continuava a haver acidente? Então o nexo de causalidade é bem claro, o facto acidente foi não ceder passagem a mota.

4- entao tu próprio dizes que esperava que cedessem passagem... A mota não cedeu nem tinha de ceder já que tinha prioridade, estás-te a contradizer e a ir contra uma lei básica e clara do CE.

5- vinda do nada? Havia uma enorme curva? A mota vinha a 300? Não me parece, portanto a mota não parece do nada, o automóvel é que nada viu para não ter respeitado a prioridade da mota e deu-se o acidente. Nada de mal, erros acontecem a todos e felizmente não houve uma vítima mortal por tal erro, pobre coitado não é ficar com um carro mal tratado mas levar com esse carro em cima, sem para-choques e airbags, mas quando há falta de sensibilidade...

Agora, chamar zé tuginha a quem usa a cabeça e, tendo carta, sabe o CE? Bem, nem comento a lógica da tacanhez que acabaste de mostrar.

Eu não deixo de ter pena dos 2, porque se o pobre coitado do user sofreu com o carro na sucata, o motociclista sofreu com um carro... Em cima da pele, mas tu já não demonstras nenhum sentimento por alguém que levou com um carro em cima ainda mais tendo prioridade, podendo a esta hora estar no resort das tabeletas a 7 palmos da terra... Diria que é um nível grande de insensibilidade, chapa é chapa, agora o corpo só temos 1.

Depois, entramos no campo visibilidade, mas o local tinha uma curva que impossibilitava a visão ao ponto de não ter visto a mota? Então o homem leva com um carro, seguindo ele a alta velocidade e só sofre ferimentos ligeiros? Numa mota? Aliás, basta ver os danos do capot e percebendo um bocado de deformação automóvel, para se concluir que o impacto não foi a alta velocidade.

Resumindo:

O user atravessando uma faixa de rodagem, obrigado por lei a ceder passagem a TODOS os veículos, embate numa mota que circulava na sua via. Não me parece difícil ver quem é a culpa.

O resto é ruído, ele pisou o traço continuo, depois ja vinha em contra-mao como sendo algo parecido, vinha a uma enorme velocidade mas não tem ferimentos graves e está bem... Velocidade não se prova a olhometro e ele pisar o traço também não, ou havia câmaras a filmar o momento do acidente ou... Muito difícil, mas há algo que sabemos que realmente aconteceu com toda a certeza: um veículo atravessa uma faixa de rodagem e não cede prioridade a uma mota acontecendo o embate.

No máximo 50/50, justamente? Culpa do automóvel.

Mas eu sou tuginha com conta de 2016 (por teres uma conta com mais idade sabes mais que eu? Não, ficou provado que não portanto abre a mente)...

Boas,
Eu posso não saber nada de leis e afins e foi por isto que criei o Tópico mas vejo muita pessoa pouco culta que ainda sabe menos que eu.

Tudo constitui Prova quando existem feridos nos acidentes (inclusive o Continuo e Velocidade, apesar da GNR ter a prova, esta apenas pode ser consultada pelas seguradoras em causa de ambas);

O Código da Estrada exige que eu ceda a passagem a TODOS os veículos que se encontram na ESTRADA sendo que estes me deram prioridade. A mota perde a razão a ir em contra-mão para esses efeitos.

Amigo GermanManiac - Se te orientas pelo facto que tenho que ceder a passagem a todos sem olhares aos outros factos és mais um perigo para a estrada ou talvez outro motoqueiro do que outra coisa... Concluíste que pela imagem da pancada que o mesmo se deu a baixa velocidade? Epa és mesmo especialista, mais do que a GNR ou Peritos... mereces os meus parabéns! Ah e já agora, aquilo é uma recta com ligeiros angulos de curva mas sendo que eu estou a subir um pouco com o carro e existe fila de 10 carros, meu caro, eu inicio a marcha MESMO olhando para o meu lado esquerdo mas certamente que tenho que olhar para o meu lado direito quando já tenho o meu carro todo na 1ª via e por sua vez até tenho a parte frontal na 2ª via para qual quero mudar... ora se para ti eu agi incorrectamente, apenas me fazes lembrar uma coisa: O motoqueiro, que alegou que eu devia ir distraído... e a GNR olhou para mim e riu-se e apenas disse isto "nós vimos as filmagens e temos as testemunhas..." acho que isso diz muita coisa... e pelo andar a conversa com os agentes, eles disseram que nada podia ter feito e que eles no meu lugar fariam o mesmo. Mas claro, o zé do povo é sempre o mesmo!


De facto e será muito possível que as culpas sejam 50/50 mas há que ter noção que "Nós" portugueses somos muito parvos na estrada. Primeiro lugar sei que não estamos fora de Portugal, mas se este acidente se desse na Alemanha ou Suíça e nestes países o Código é praticamente igual, o condutor da mota e face as provas ficaria sem Carta e com uma Coima bem elevada. Porque? Factos a mira. Quem conduz numa Zona Escolar daquela forma e as testemunhas disseram o mesmo à GNR, coloca em perigo a vida de quem está na estrada. Mas sendo que estamos em Portugal, as pessoas como maioria dos Nacionais, não tem respeito pela estrada e moral do código e eu como Enfermeiro sei bem o que a casa gasta. A cada 9/10 acidentes é por excesso de velocidade, telemóvel e pura distracção. Tenho formação de condução ofensiva e defensiva e sei como agir nas situações, neste caso nada podia fazer, a mota veio do nada e não foi por falta de atenção da minha parte. Culpa só porque eu tenho que ceder a passagem a TODOS os veículos que se encontram na estrada aplicaria-se se a mota estivesse no cumprimento do CE ou o pessoal anda a dormir?! EU sei pouco destas leis e por ai adiante mas fico parvo com a atitude das pessoas que se agarram a uma frase simples e teimam na tecla.

Eu tenho a cedência da passagem a TODOS veículos e nem ponho em causa isso, será até o lema da seguradora da mota que irá certamente frisar umas vezes e quantas! Mas isso só e por si só nada diz. Eu consultei em 2 dias vários especialistas e falamos de pessoas que só fazem disto vida, inclusive opiniões de colegas que vivem e trabalham na Policia no estrangeiro. As culpas são claras para o meu lado? Nunca. No inicio, confesso, achei e até fiquei com certas dúvidas. Cada vez que relembro mais o acidente, se dependesse de mim, o condutor da Mota nem voltaria andar de Mota só pelo facto de falta de Civismo e de Cumprimento CE perante uma ESCOLA onde andam crianças até aos 14 anos.

MAS claro, foi um carro que bateu... e se fosse um familiar vosso, filho que levasse em cheio com a mota? Falta de ética que vejo aqui nas pessoas, mas felizmente há aqui pessoas com suficiente moral para saberem o que eu quero dizer sem levarem a mal.

Uma nota final. O Traço Continuo é pela recta toda (de ambas rotundas e a escola fica a meados dessa recta que SÓ tem descontinuo na Entrada e Saída da mesma, O meu Carro está decima desse "descontinuo" e pelo menos 20/30cm do carro estariam na MINHA faixa para qual EU iria mudar. Eu bati na mota quando ela circulava em contra mão e ainda assim o meu carro "recuou ligeiramente" para trás.

Conclusão: Dependo da vontade da minha seguradora de dar luta porque provas NÃO faltam. E por fim, poderei ter 50% de culpa ou nenhuma. Culpado por inteiro, nem no Afeganistão mas se for considerado, irei levar o caso a tribunal usando todos meios porque acredito na minha inocência.

Desejo a todos do fundo do coração que estejam em segurança, cheios de saúde e paz. Cuidado nas estradas, há acidentes desnecessários, eu tão cedo não irei salvar vidas mas pelo menos orgulho me de ser alguém com honra, dignidade, moral e ética mas se põem em causa isso, paciência, assunto encerrado.

Logo que saiba o desfecho, irei colocar e notificar as pessoas.
Aqueles que me desejaram as melhoras e que de algum modo apoiaram e entenderam sem "por" em causa o que digo, Agradeço por inteiro a vossa simpatia!
Abraço

 

[masterdarkside]

De onde és? Não arranjas ng que te possa ajudar nas deslocações? Não tens bicicleta? Isso é muito chato porque se não te mexeres és capaz de te queimar. Da forma como vejo as coisas não há dúvida nenhuma de quem é o culpado mas se já não te mexeres as seguradoras podem optar pela solução mais fácil e barata e atribuir 50/50

Sou do Porto amigo, Valongo.
Sim eu sei, sou natural de Coimbra e vim para cá por causa da minha ex-namorada que posteriormente cagou em mim.
Ora o que eu não dava para ter as minhas bicicletas que as tenho em Coimbra cá :S eu faço 36KM´s a pé. Amanha irei a um solicitador e agente de seguros para me ajudar (pagando), a preencher o DAAA e a enviar de forma correcta. O resto depende da seguradora, né?

E finalmente alguém entenda o meu dilema... obrigado por me compreenderes...
E há que ter em conta que o Sr. da Mota e ainda bem, ficou logo rodeado de familia e irmão que certamente tratou logo nesse dia do seguro, algo que não consegui fazer, com o feriado de Sexta, só Hoje (2f) poderei fazer a participação a minha Seguradora e preencher o DAAA com alguma ajuda (espero ter ajuda...)...

É complicado, triste, muito triste, estarmos sozinhos num sitio onde somos mal compreendidos e entendidos, para mais numa rede social e virtual.
Mas deduzo que sejas do norte, como sempre, povo humilde!

 

[Nuno156]

Bem, continuas a não indicar o local do acidente.

E eu continuo sem ver indicação de que se possa virar à esquerda de quem vem da escola. Não vejo qualquer traço interrompido na perpendicular à saída da escola. Vejo algo que pode ser um traço interrompido ANTES da perpendicular ao acesso à escola. Isso pode ser para permitir ultrapassar, ou para virar à esquerda aos que vêm do lado de onde veio a mota.

Mais, uma vez que indicas haver duas rotundas, uma em cada ponta dessa recta, mais razões tenho para concluir que não será possível virar à esquerda para quem sai da escola. Tendo de ir primeiro à rotunda que fica à direita de quem sai da escola.

 

[masterdarkside]

Bem, continuas a não indicar o local do acidente.

E eu continuo sem ver indicação de que se possa virar à esquerda de quem vem da escola. Não vejo qualquer traço interrompido na perpendicular à saída da escola. Vejo algo que pode ser um traço interrompido ANTES da perpendicular ao acesso à escola. Isso pode ser para permitir ultrapassar, ou para virar à esquerda aos que vêm do lado de onde veio a mota.

Mais, uma vez que indicas haver duas rotundas, uma em cada ponta dessa recta, mais razões tenho para concluir que não será possível virar à esquerda para quem sai da escola. Tendo de ir primeiro à rotunda que fica à direita de quem sai da escola.

Lamento não atender ao teu pedido desde já. Pelo que vi agora mesmo no Google Maps, a estrada NÃO está actualizada. No entanto o "descontinuo" está do meu lado, ou seja, de quem SAI da escola. Quanto a isso, foi a primeira coisa que reparei antes de iniciar a minha marcha "e inclusivamente perguntei a GNR feito otário, eu cometi infração do continuo e eles disseram "não, o senhor pode ir para a esquerda... pois tem la os 3 traços de descontinuo debaixo do meu carro... não dá para ver"

Tirei as imagens do Google, a diferença é que elas nas imagens NÃO têm a estrada toda assinalada, entendes?
Eu entendo o teu ponto de vista.

View attachment 135704 Na zona Amarela é o embate no entanto tens a ausência de sinalização "marcação" no chão, talvez por ser imagens antigas, repara que EU saiu do lado esquerdo... para ir para o meu lado esquerdo... O descontinuo SÓ existe na saída da escola (repara no sentido proibido de entrada... para entrares para a escola tens que ir mais para a frente e depois virares a Esquerda... entendes? Eu cumpri as regras e nem faria sentido aquele descontinuo ser de ultrapassagem, junto de uma escola? Por amor de Deus amigo

View attachment 135705 Eu sei que esquema está horrível mas tenho dificuldade em mexer o braço, mesmo escrever custa mas ainda se tolera, mas movimentos assim com o rato dói me :S desculpa!

 

[Nuno156]

Lamento não atender ao teu pedido desde já. Pelo que vi agora mesmo no Google Maps, a estrada NÃO está actualizada. No entanto o "descontinuo" está do meu lado, ou seja, de quem SAI da escola. Quanto a isso, foi a primeira coisa que reparei antes de iniciar a minha marcha "e inclusivamente perguntei a GNR feito otário, eu cometi infração do continuo e eles disseram "não, o senhor pode ir para a esquerda... pois tem la os 3 traços de descontinuo debaixo do meu carro... não dá para ver"

Tirei as imagens do Google, a diferença é que elas nas imagens NÃO têm a estrada toda assinalada, entendes?
Eu entendo o teu ponto de vista.

View attachment 135704 Na zona Amarela é o embate no entanto tens a ausência de sinalização "marcação" no chão, talvez por ser imagens antigas, repara que EU saiu do lado esquerdo... para ir para o meu lado esquerdo... O descontinuo SÓ existe na saída da escola (repara no sentido proibido de entrada... para entrares para a escola tens que ir mais para a frente e depois virares a Esquerda... entendes? Eu cumpri as regras e nem faria sentido aquele descontinuo ser de ultrapassagem, junto de uma escola? Por amor de Deus amigo

View attachment 135705 Eu sei que esquema está horrível mas tenho dificuldade em mexer o braço, mesmo escrever custa mas ainda se tolera, mas movimentos assim com o rato dói me :S desculpa!

Os anexos dão erro.

Quanto aos 3 traços que dizes existirem, só são válidos se tiverem sido lá colocados pelas autoridades competentes.

Duvido que as autoridades competentes pintem 3 traços tão pequenos que fiquem TODOS tapados pelo pouco da frente do teu carro.
Principalmente quanto o teu carro não está na perpendicular da saída da escola, e esses traços são sempre pintados na perpendicular às saídas/entradas quando são feitos pelas entidades competentes.

Quando forem analisar o teu caso, não vão ver o que está pintado na estrada. Vão ver o que está descrito na sinalização da estrada nos arquivos da câmara municipal (ou na entidade responsável pela estrada em questão).

Bem, sem poder ir ver ao Google, não poderei formar uma opinião fundamentada.
Até ver, pelas fotos, não vejo que fosse possível virar ali à esquerda onde viraste.

 

[masterdarkside]

Os anexos dão erro.

Quanto aos 3 traços que dizes existirem, só são válidos se tiverem sido lá colocados pelas autoridades competentes.

Duvido que as autoridades competentes pintem 3 traços tão pequenos que fiquem TODOS tapados pelo pouco da frente do teu carro.
Principalmente quanto o teu carro não está na perpendicular da saída da escola, e esses traços são sempre pintados na perpendicular às saídas/entradas quando são feitos pelas entidades competentes.

Quando forem analisar o teu caso, não vão ver o que está pintado na estrada. Vão ver o que está descrito na sinalização da estrada nos arquivos da câmara municipal (ou na entidade responsável pela estrada em questão).

Bem, sem poder ir ver ao Google, não poderei formar uma opinião fundamentada.
Até ver, pelas fotos, não vejo que fosse possível virar ali à esquerda onde viraste.

Eu cá consigo ver os ficheiros anexados. Mas farei upload dos mesmos. Mas acho que já estas a inventar um bocadinho desconfiando da pessoa. Se a GNR diz que eu não cometi infracção e que podia virar a esquerda, porque teimas que não podia e que o "traçado descontinuado" é ilegítimo? LOL sinceramente mais parece que estas a tentar arranjar desculpas para "difamar" as minhas afirmações.

A escola fica do lado esquerdo e o ponto amarelo foi onde se deu embate.
Agora na Foto do Google como podes ver não há marcações, ficas a saber o mesmo e terás que te orientar pelas minhas palavras. Não cometi nenhuma infracção, dispenso que coloques essa dúvida sem lógica. Caso contrário podia esperar uma bela coima... coisa que a GNR de imediato me sossegou que não teria que me preocupar com isso.

 

[masterdarkside]

E já agora, reparem na Foto que se segue... Bem visível o descontinuo do meu lado LOL... E já agora aquilo é apenas saída, entrada para a zona escolar fica mais a frente (neste caso para o lado que estou a virar...)

 

[masterdarkside]

Reparem na Foto (Amarelo) e diga-me se podia ou não fazer mudança a Esquerda... sendo este apenas uma Saída...

 

[LucianoOliveira]

Dizes que no momento do embate já tinhas o teu carro 20cm na outra faixa, mas agora referes que a zona provável de embate foi na outra faixa, colocando a mota na faixa errada. Ora, visto que bateste de frente com o teu carro, é fácil ver aqui o contra censo. Efectivamente o embate deu-se a faixa onde querias entrar.

 

[CHB]

Sou do porto e por acaso amanhã não trabalho porque vou precisamente entregar o meu veiculo para reparação e levantar outro no rent a car. Estou livre por isso durante o dia. Se precisares de alguma coisa deixa mensagem privada .

 

[Nuno156]

Eu cá consigo ver os ficheiros anexados. Mas farei upload dos mesmos. Mas acho que já estas a inventar um bocadinho desconfiando da pessoa. Se a GNR diz que eu não cometi infracção e que podia virar a esquerda, porque teimas que não podia e que o "traçado descontinuado" é ilegítimo? LOL sinceramente mais parece que estas a tentar arranjar desculpas para "difamar" as minhas afirmações.

A escola fica do lado esquerdo e o ponto amarelo foi onde se deu embate.
Agora na Foto do Google como podes ver não há marcações, ficas a saber o mesmo e terás que te orientar pelas minhas palavras. Não cometi nenhuma infracção, dispenso que coloques essa dúvida sem lógica. Caso contrário podia esperar uma bela coima... coisa que a GNR de imediato me sossegou que não teria que me preocupar com isso.

Assim já consigo ver o local, e formar uma opinião mais fundamentada.

Tenho duas notícias para te dar, uma boa, a outra má, e um conselho.

Começando pelas boas notícias...

Pelo que vejo, podes virar à esquerda.

Em princípio, poderás conseguir safar-te disso sem culpa... mas, como já deves ter percebido pelas demais opiniões, isso tanto pode dar 0% para o teu lado, como 50%, como 100%.

As más notícias...

Tens um problema de atitude.
Um GRAVE problema de atitude.
Como se pode observar pelo "LOL sinceramente mais parece que estas a tentar arranjar desculpas para "difamar" as minhas afirmações." e outras semelhantes.

Se continuares com essa atitude, a tentar resolver o problema, seja junto da seguradora, seja junto de um eventual juiz (caso isso vá a tribunal), essa mesma atitude será bem capaz de te prejudicar, e fazer virar o caso a favor do gajo da mota.
Muito provavelmente, foi também esse problema de atitude que te causou problemas na tua relação com a namorada.

Um conselho...

Ninguém quer saber a tua opinião.
Só interessam factos.
São factos que tens de apresentar.
Muito menos querem saber da Alemanha, Suíça, ou o que tu achas sobre Portugal e esses países.

Depois, nenhum dos outros condutores te deu prioridade.
Tu não tinhas qualquer prioridade, muito menos os outros condutores ta podem dar.
O que os outros condutores podem ter feito é CEDER PASSAGEM.

Resumindo:
O que a seguradora, um juiz, um advogado, etc. querem saber, para poder decidir, é:
1. Quais foram os artigos do código da estrada que foram violados.
2. Quem os violou.
3. Quais foram os condutores que fizerem tudo o que é esperado para evitar um acidente.

O que tu terás de demonstrar, é que:

1.
Não violaste nenhum artigo do código da estrada.
Podias virar onde viraste.
Deste a prioridade que tinhas de dar.
Cederam-te passagem.
Avançaste com cuidado.

2.
O condutor da mota violou a proibição de ultrapassar.
Foi essa a causa do acidente.
Que se não tivesse ocorrido essa violação do código da estrada não teria havido acidente.
Esquece o excesso de velocidade, pois é um argumento complicado de usar. Para todos os efeitos, até se pode dizer que também tu estavas em excesso de velocidade (não paraste a tempo de evitar o acidente).

3.
Que não podias ter feito nada para evitar o acidente.
E esta é a parte mais complicada.
Porque, ainda que os demais condutores tenham cedido passagem, houve um que não cedeu (o gajo da mota).
E tu não tinhas prioridade sobre ele.
Mais, estavas obrigado a prestar atenção.
Portanto, terás de demonstrar que prestaste as devidas precauções, e que a manobra dele não te permitiu realizar nenhuma acção que te permitisse evitar o acidente.

Podes adicionar o contexto de zona escolar.
E se aquele empedrado (onde no Google está uma passadeira) ainda for uma travessia de peões, ainda melhor para o teu lado.

Se deixares que o teu problema de atitude te desvie a atenção dos factos, e de manteres a SERENIDADE, te garanto que NINGUÉM vai prestar nenhuma atenção ao que disseres e/ou escreveres.
Ou seja, mais vale nem apresentares a tua versão dos factos.

Conselho final:
Entrega isso a um advogado.
O teu problema de atitude servirá apenas para te meter em mais problemas, não serve para te tirar deles.

 

[jogador89]

Ainda não entendo como é que uma mota faz estragos assim num carro, entender até entendo, sabendo que hoje em dia é tudo plástico e vendo no homem que me bateu á uns dias por trás em que a minha chapa "rija" pouco sofreu (uns arranhões, uma optica deslocada, e uma mala que não fecha) e a frente dele chapa "plástico" teve tudo e mais alguma coisa.


Quanto ao problema da atitude, o melhor será ligares para tua ou melhor nossa seguradora (como já fiz hoje de manhã) e explicares o sucedido, embora perceba que de boca seja difícil, do que explicar um toque em para-arranca em pleno transito.

Se fores cordial e explicito e eles são rápidos a tomar medidas.

 

[Valium]

...
Ora o que eu não dava para ter as minhas bicicletas que as tenho em Coimbra cá :S eu faço 36KM´s a pé. Amanha irei a um solicitador e agente de seguros para me ajudar (pagando), a preencher o DAAA e a enviar de forma correcta. O resto depende da seguradora, né?

...
só Hoje (2f) poderei fazer a participação a minha Seguradora e preencher o DAAA com alguma ajuda (espero ter ajuda...)...

...

Não precisas de te deslocar, segundo percebi, a tua companhia até nem tem balcões físicos...

Tens uma DAAA, preenches como ocorreu o sinistro. Digitalizas e envias por email. Não tens forma de digitalizar, tiras uma foto à DAAA depois de preenchidas e envias por email.
Não podes fazer nada disso, fazes um email com os dados e a explicar o sucedido. Em último caso tiras fotocópias e envias por CTT.
Essencial no teu caso é alertar que há auto, testemunhas e mais alguma coisa.

Agora um agente de seguros receber €€€ para isso? Muito estranho...

Paralelamente, como já disseram não poderá ser um processo gerido por convenção IDS, será conveniente reclamar também na companhia do outro os teus danos.

Tradicionalmente esses casos, mesmo em sede judicial, tem sido desfavoráveis para o automóvel.

 

[MontanelasTDI]

Assim já consigo ver o local, e formar uma opinião mais fundamentada.

[...]

Conselho final:
Entrega isso a um advogado.
O teu problema de atitude servirá apenas para te meter em mais problemas, não serve para te tirar deles.

Bom post, se me permites e como pareces ter experiência nos casos não achas que em primeira instância as seguradoras vão ignorar a esmagadora maioria dos teus pontos?

É que do meu ponto de vista de perito de sofá o que vejo é um automóvel a entrar numa faixa sem prioridade e a embater numa mota que lá circulava, isto porque na imagem acima vê-se claramente que o embate se deu na faixa em que circulava a mota, que embora fosse a ultrapassar os carros parados o fez dentro da faixa pelo que parece.

Claro que depois entram todos os factores como os condutores cederem lhe a passagem (e não prioridade como já li por aqui prioridade não se sede) e o facto da mota vir em excesso de velocidade e a ultrapassar o carro parado, mas todos esses factores não entraram só a nível de tribunal? E mesmo em tribunal não será complicado provar isto tudo e culpabilizar o motociclista?

 

[Valium]

Tendo ele como testemunhas os individuos que cederam a passagem, é um ponto favorável.

Como o Nuno referiu, apesar de os condutores terem cedido a passagem, a mota continua a gozar da prioridade e não lha cedeu, e os Tribunais tem seguido muito este entendimento - para mim seria necessário colocar aqui também em perspectiva os tipo de veículo, o número de veículos no sentida da mota, possibilidade de verificar a presença do motociclo, etc, etc, pois até acredito que o automóvel, nestas circunstâncias pouco possa fazer em relação a viatura que não consegue ver e circula a par (proibido) ou a ultrapassar).

 

[TiagoPenafiel]

Sou do porto e por acaso amanhã não trabalho porque vou precisamente entregar o meu veiculo para reparação e levantar outro no rent a car. Estou livre por isso durante o dia. Se precisares de alguma coisa deixa mensagem privada .

Já tinha visto este tópico no fim de semana e como sou de Penafiel e como amanhã da parte da tarde estou livre, não me importo de dar boleia ao user que criou o tópico nas deslocaçôes, também me coloco ao dispor obviamente sem contrapartidas.

Que tudo se resolva e saúde que é o mais importante

 

[jogador89]

Já tinha visto este tópico no fim de semana e como sou de Penafiel e como amanhã da parte da tarde estou livre, não me importo de dar boleia ao user que criou o tópico nas deslocaçôes, também me coloco ao dispor obviamente sem contrapartidas.

Que tudo se resolva e saúde que é o mais importante

Se na sexta quiser levar até Avintes também agradeço.[]

Não estava a brincar, eu vou começar amanha num trabalho e na sexta lá irei faltar da parte da tarde para mandar o carro para peritagem (o acidente foi na passada quinta 24, isto o 2º em 2 meses e sem culpa)

Quando for para levar o carro para reparar também me vou ver á nora para deslocação (25kms).

PS: Mas aqui entre nós não irei estar muito tempo, já ando a ver alguma coisa, ainda não comecei noutro