Top e Fifth Gear

Nuno XXI said:
Episódio de ontem (13*9)

Jaguar XF Review


Its new, but is it any good?
Ford Ranger vs Isuzu Rodeo Denver Review


Lotus Elise SC [ Supercharged ] Review by Plato


What Cars Can You Buy For £1500?


Bentley Continental GT Speed Review


Tiff Needell Drives a NASCAR Race Car


VW Golf GTI vs Subaru Impreza WRX Shootout
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Não percebo como é que no UK eles arranjam 406 coupé 2.0 16v 135cv por 1500 pounds (1 500 British pounds = ~1910 Euros).

Nas procuras que eu fiz o minimo que encontrei foi €8500, e a maioria eram €13k-€14k ...

No UK é que se arranjam bons negócios para os amantes de automóveis...
 
Nuno XXI said:
Episódio de ontem (13*9)

Jaguar XF Review


Its new, but is it any good?
Ford Ranger vs Isuzu Rodeo Denver Review


Lotus Elise SC [ Supercharged ] Review by Plato


What Cars Can You Buy For £1500?


Bentley Continental GT Speed Review


Tiff Needell Drives a NASCAR Race Car


VW Golf GTI vs Subaru Impreza WRX Shootout
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A vitoria do Golf V face ao Subaru não me convenceu.
+30cv
melhor relação peso potência
melhor tracção nas curvas
menos 1s dos 0-100km/h

Algo não está bem!!!
 
Filipe Miguel F. Lopes said:
Não percebo como é que no UK eles arranjam 406 coupé 2.0 16v 135cv por 1500 pounds (1 500 British pounds = ~1910 Euros).

Nas procuras que eu fiz o minimo que encontrei foi €8500, e a maioria eram €13k-€14k ...

No UK é que se arranjam bons negócios para os amantes de automóveis...
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Em Portugal é tudo mais caro e ganhamos menos.

Basta fazer uma pequena pesquisa na ebay.co.uk e ebay.de para encontrar peças muito mais baratas para os carros do que cá!!!
É pena os custos de envio.

Eu já comprei por exemplo discos+pastilhas+calços por 50€+30€ de envio.
(para um corsa c)

Cá 80€ só se compram as pastilhas!!!
Os discos nem quero saber o preço.
 
Gugul said:
Em Portugal é tudo mais caro e ganhamos menos.

Basta fazer uma pequena pesquisa na ebay.co.uk e ebay.de para encontrar peças muito mais baratas para os carros do que cá!!!
É pena os custos de envio.

Eu já comprei por exemplo discos+pastilhas+calços por 50€+30€ de envio.
(para um corsa c)

Cá 80€ só se compram as pastilhas!!!
Os discos nem quero saber o preço.
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eu tenho um desses corsas c, por isso já tou a ver onde vou comprar peças se precisar..

Sim eu sei que cá é assim.. mas a diferença é abismal.. de €2000 para €13000 pelo mesmo carro.. Dá-me raiva.
 
Para ser sincero achei o ground force demasiado apalhaçado!
Eles não sabem fazer aquilo mas também não se esforçaram. o que mais gostei de ver foi o james!


Quanto ao episódio de fifth gear, e especificamente do golf vs subaru, até acho normal, o subaru, apesar de ter mais 30cvs motor tem mais peso e mais potencia dissipada fruto de ser 4wd. E para mais, os subarus nunca foram conhecidos por fazer grandes tempos em pista (pelo menos de origem), e a situação piora com curvas apertadas. tende a arrastar.

O tiff no Nascar foi para mim uma desilusão... :( muito fraquinho, nem chegou a subir na pista.
O bentley... argh.. normalzinho! aquele carro com aquela moça a narrar, nao teve piada nenhuma... [s)]
O lotus, porreiro que deram a perceber que apesar de mais potente nao faz mais que um normal! apr:)

O Jaguar... bem, eu nao posso muito com o Tom, mas até esteve bem. O jaguar tem realmente um interior muito bonito. Ainda assim, nao posso dar-lhe os pontos todos. A obrigatoriedade (parece-me) de ter aquela imitação de aluminio na zona da ventilação nao me agrada. devia ser coerente com as aplicações restantes! Só vendo ao vivo.

As pickups... [:vm)] nao gosto de nenhuma!:p


Usados... WOW! fantástico! definitivamente nao ficava com o Audi, o GTV seria a minha opção pois é um carro apaixonante - mais que o 406, pois mistura imagem com alma - mas apenas se estivesse imaculado (sensiveis à manutenção estes carros), caso contrario, o 406 seria a opção.
 
Nuno XXI said:
Para ser sincero achei o ground force demasiado apalhaçado!
Eles não sabem fazer aquilo mas também não se esforçaram. o que mais gostei de ver foi o james!


Quanto ao episódio de fifth gear, e especificamente do golf vs subaru, até acho normal, o subaru, apesar de ter mais 30cvs motor tem mais peso e mais potencia dissipada fruto de ser 4wd. E para mais, os subarus nunca foram conhecidos por fazer grandes tempos em pista (pelo menos de origem), e a situação piora com curvas apertadas. tende a arrastar.

O tiff no Nascar foi para mim uma desilusão... :( muito fraquinho, nem chegou a subir na pista.
O bentley... argh.. normalzinho! aquele carro com aquela moça a narrar, nao teve piada nenhuma... [s)]
O lotus, porreiro que deram a perceber que apesar de mais potente nao faz mais que um normal! apr:)

O Jaguar... bem, eu nao posso muito com o Tom, mas até esteve bem. O jaguar tem realmente um interior muito bonito. Ainda assim, nao posso dar-lhe os pontos todos. A obrigatoriedade (parece-me) de ter aquela imitação de aluminio na zona da ventilação nao me agrada. devia ser coerente com as aplicações restantes! Só vendo ao vivo.

As pickups... [:vm)] nao gosto de nenhuma!:p


Usados... WOW! fantástico! definitivamente nao ficava com o Audi, o GTV seria a minha opção pois é um carro apaixonante - mais que o 406, pois mistura imagem com alma - mas apenas se estivesse imaculado (sensiveis à manutenção estes carros), caso contrario, o 406 seria a opção.
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Eu já aqui falei na discrepância entre preços cá e no UK mas nunca é de mais sublinhar esse facto.Eu se vivesse lá tinha de certeza uma máquina otto só para brincar.Um Alfa Romeo GTV poderia muito bem ser opção. O 2.0 V6 ~200cv [:)] [:)] . O pai de um amigo meu, médico tem um desses só para os fds.Aqui na rua já ouvi o ronco.. É porreiro.
 
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Torrent
 
O Top Gear é uma referencia e um programa de culto em Inglaterra.

O Fifth gear, apenas uma imitação, com um ou outro aparte mais interessante. Nem me maço a ver, por vezes...

O preço dos carros em Inglaterra, só visto para acreditar! qualquer menção sobre preços aqui, e as pessoas pensariam que eu estava a brincar...

Tem volante á direita? Oh, que pena!

Mas prefiro um Impreza , do que um clio de 98 com o volante á esquerda , com o mesmo dinheiro. Ou um Caterham, pelo preço de um Astra de 99.

Mas deixem estar, que não tenho sardinhas nem pastéis de Belem!...Paciencia.

http://www.saladasmaquinas.blogspot.com
 
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Lol eu sei que é um novo mas pf já tou cheio de ensaios a Imprezas é sempre a mm coisa.
Perdoem-me os apaixonados pelo Impreza mas podiam fazer 1000 ensaios por ano aos EVO,não me xateava tanto =P
 
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