Top e Fifth Gear
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(((
Taveirada
New member
Nao percebi?Acho piada é testarem um Impreza e irem para pista.. Excelente ideia aprapr
JRodrigues
Well-known member
Estava a falar num tom irónico, como é óbvio.. Pegarem num carro como um Impreza e levá-lo para uma pista, é a mesma coisa que jogar futebol com sapatilhas de ciclista.. Não te nada a ver..
NunoMCCII
Recruta n? 1202
a perguntinha do costume: :sh)
e links do RS?
Vieste a correr que nem os viste [
].
tito23
Banido
Taveirada
New member
Querias coloca-lo na terra?
JRodrigues
Well-known member
Querias coloca-lo na terra?
Em qualquer lado, menos numa pista.
Taveirada
New member
É dificil fazer uma comparaçao fora de uma pista... e a pista nao é para se tirar uma conclusão... é só mais uma brincadeira!
Bernie
Banido
Não percebo porquê...
A não ser que penses que o pessoal dos Subaru só anda por montes e vales e zonas semelhantes a circuitos e mesmo track days levam o TDI ou DCI da empresa.
JRodrigues
Well-known member
Não, mas de certeza que não os compram para andar em circuitos.
Agora sim, uma excelente estrada para testar: http://www.youtube.com/watch?v=rbXeZtyYMZg&feature=related
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Gugul
Banido
Realmente a pista não é o sitio ideal para testar o Subaru, que não foi feito para a pista.
Eles até se esforçaram um pouquinho e molharam a pista, mas podiam ter feito melhor!!!
Esse da Evo deve estar bem melhor, onde está completo ???
Bernie
Banido
Que grande dualidade de critérios...[
] É que quem te "ouvir falar" parece que o GTI é o melhor track day car que existe por ai.
Whisperdancer
New member
Lá por se ver o impreza nos rallys, não quer dizer que não tenha sido feito para a estrada. No japão, é usado em pista em competição.
É o mesmo que dizer que um porsche em rallys ou no paris dakar é ridículo. O facto é que participou e venceu...
Acho que isso é desculpa esfarrapada.
O Golf fez um tempo semelhante ao Escort Cosworth (o que é de louvar), enquanto o impreza fez mais tempo do que o focus RS...
Bernie
Banido
JRodrigues
Well-known member
Até parece que não sabes o que é uma B-road, Pedro.. Olha para o vídeo da evo, e olha para o do 5th Gear...
JRodrigues
Well-known member
Só podes estar a gozar. Um carro de competição é utilizado no tipo de terreno para que foi concebido! Hás-de me dizer quais os Subarus que são utilizados em circuito e o que é que têm em comum com este STI. Um carro destes é feito para ser conduzido em estrada. Dou mil vezes mais importância a um teste no Touge do que na pista, quando os carros são testados no Best Motoring. O que me interessa como um carro se comporta em pista se na melhor das hipóteses passa lá 5% da sua vida?? Ainda por cima testaram o carro apenas em pista!
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Bernie
Banido
E achas que o andamento mudava assim do dia para a noite se fosse nesse tipo de estradas?
Melhorar melhorava mas não existem milagres.
Para mim este novo Impreza regrediu fase ao antigo, juntamente com as 3 estrelas da EVO, a minha opinião está mais ou menos feita (e fundamentada pelo que tenho lido).
By EVO:
"Rivals like the Golf GTI and Mégane R26 keep their composure much more assuredly under duress and are simply more fun. The Impreza would obviously have advantages in the wet, but I’m pretty sure that either hot hatch would pull steadily away on a tough stretch of road – particularly the incredibly grippy Mégane. That’s pretty hard to take if you’re a devout Subaru fan, but the simple truth is that there are faster, more exciting cars than this at similar money."