Tópico Audi - Vorsprung durch Technik

as melhores jantes sao estas:

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Parabéns á Audi... Tou apaixonado pelo S5 e pelo R8 são brutais... lindos mesmo... então o S5... [br:)][br:)][br:)]

Quanto pesa? 1800? 1700?
 
Parabéns á Audi... Tou apaixonado pelo S5 e pelo R8 são brutais... lindos mesmo... então o S5... [br:)][br:)][br:)]

Quanto pesa? 1800? 1700?


1630kg esse carrao...

offtopic.. cada vez axo mais que o Brera é uma desilusao... ate o S5 pesa menos... :\
 
interior muito fixe!

interior muito fixe!

sobre o A5, gosto muito do interior. parece qualidade (eu andei num A6, e aquilo e do melhor, e este nao parece ficar atrás). quanto ao exterior, gosto muito da parte dianteira, principalmente daqueles farois, lindos. a traseira nao me convense tanto...mas no seu conjunto o carro e bastante bonito! [;)] [;)] [;)]
 
Espelhos do A5

Espelhos do A5

Não sei se já foi comentado ... mas aqueles espelhos do A5 não são um bocado grandes?? Parece que não encaixam bem no carro que de resto é perfeito [br:)] [br:)] [br:)]
 
Vocês e os espelhos grandes...Existe um caso por exemplo, do Lexus IS que sem aqueles espelhos e a suaposição, o design não resultaria tão bem...
 
Não tivesse a Porsche a mistica que tem ( ganha com todo o mérito) e este R8 dar-lhes-ia muito mais dores que cabeça do que aquelas (algumas) de lhes deve dar. (Acho que é o melhor elogio que se pode fazer ao R8).


O A5 está muito bom. Para mim, e já o disse por aqui, está na agressividade excessiva da dianteira. Acho-o exageradamente "saiam da frente se não como-vos". De certeza que deve haver quem goste. Nunca vi nenhum, mas pelo que leio, o tamanho também é maior que o 3 coupé e o CLK. Obviamente tem as suas vantagens e desvantagens.

O Q7 em branco, não gosto. Parece carro de Rapper.

Falta ainda comentar o TT, lindissimo e a melhor escolha do mercado, se tivermos em consideração os motores 2L. Espero que nao se lembrem de lhe por um "banal" 2.0TDI 170cv.



A Audi está num excelente caminho. Não me lembro de estarem tão fortes e a concorrer face-a-face com a BMW e MB em quase todos os segmentos do mercado.
 
O A5 tem na minha opinião,ali uma dose de "quadradão", não o acho fluido! No entanto, não o considero feio, mas tem ali traços com alguma "idade"...
 
O A5 tem na minha opinião,ali uma dose de "quadradão", não o acho fluido! No entanto, não o considero feio, mas tem ali traços com alguma "idade"...

Penso que aí é a velha mestria da Audi em apresentar design's que não chocam e simultaneamente são consensuais e muito elegantes. Jogam pelo seguro!

Ou seja os carros ficam esteticamente simples e eficazes.
 
O A5 tem na minha opinião,ali uma dose de "quadradão", não o acho fluido! No entanto, não o considero feio, mas tem ali traços com alguma "idade"...

sem dúvida uma das incongruências do desenho do A5.
Vem lá ele (o walter) com as suas linhas emocionais, exemplificado na ondulante linha de cintura, contrapondo isso com uma frente mais quadrada, com uma grelha talvez demasiado agrssiva, não só devido à sua dimensão, mas à textura, que é demasiado carregada.
A elegãncia dada ao perfil não tem correspondência na frente.

Depois vem ele com o seu discurso pré-fabricado a dizer que é o carro mais lindo que desenhou. santo marketing...

No entanto considero o A5 um dos produtos mais importantes da audi, ao estrear esta plataforma que atenua muito dos males dos FWD, ao permitir uma posição mais recuada do motor, melhorando a distribuiçao de pesos, e em teoria, a dinâmica.
 
sem dúvida uma das incongruências do desenho do A5.
Vem lá ele (o walter) com as suas linhas emocionais, exemplificado na ondulante linha de cintura, contrapondo isso com uma frente mais quadrada, com uma grelha talvez demasiado agrssiva, não só devido à sua dimensão, mas à textura, que é demasiado carregada.
A elegãncia dada ao perfil não tem correspondência na frente.

Depois vem ele com o seu discurso pré-fabricado a dizer que é o carro mais lindo que desenhou. santo marketing...

No entanto considero o A5 um dos produtos mais importantes da audi, ao estrear esta plataforma que atenua muito dos males dos FWD, ao permitir uma posição mais recuada do motor, melhorando a distribuiçao de pesos, e em teoria, a dinâmica.

OT: Ok, Tou curioso, crash seria indelicado saber a tua profissão?:sh) Ou és linguista ou designer.[:D] Há aqui um indicio qualquer no teu texto que não consigo descortinar a origem. Mera curiosidade atenção, se não quiseres não respondes.[;)]
 
No entanto considero o A5 um dos produtos mais importantes da audi, ao estrear esta plataforma que atenua muito dos males dos FWD, ao permitir uma posição mais recuada do motor, melhorando a distribuiçao de pesos, e em teoria, a dinâmica.

Não será bem assim. Na mais recente edição da evo vem lá um engenheiro da Audi a dizer o contrário.. Quando tiver tempo coloco aqui [;)]
 
Esse Q7 TDI em branco com jantes cromadas fica no mínimo.... ridículo... mesmo á lá USA...

O Audi A5 é mais um Audi... em estética, não traz nada de novo bem ao contrário do que aconteceu com o A2.
 
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