Tópico BMW

M5 Touring...

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[:cool:]
 
Premiere: BMW M double-clutch transmission (DCT) Drivelogic

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M DCT video
Taking your breath away but not your speed, the M DCT Drivelogic double-clutch transmission transfers engine power to the road without the slightest disruption to tractive force. With two transmission structures the system is able to switch simply between the two, thus providing constant power to the rear wheels. Gears can be changed without the transmission of power being interrupted using either the paddles, shift lever or automatic mode for even more dynamic comfort. 0 to 100 km/h takes just 5.1 seconds, two tenths of a second faster than the manual transmission.
 
Já tive o privilégio de ver um M3 ao vivo, em Lisboa. Bem... [br:)] [br:)] [br:)]

Fiquei surpreendido pelo trabalhar muito civilizado do V8. Pareceu-me muito discreto (ao ralenti). Bem ao estilo do próprio carro, em que só as jantes 19" e os 4 tubos de escape o denunciavam de forma mais evidente.

Era igualzinho ao preto (?) que o carlos andrade postou mais acima. Coloquei um ponto de interrogação porque pensei que o que vi também era preto, mas não, era sim um azul muito escuro.

Velocímetro graduado até aos 330 km/h... Jesus... em duas palavras: BRU - TAL [br:)]
 
Duas dúvidas que no fundo se confundem numa.
Por aquilo que vi até ao momento todos os modelos com o motor 35d vêm exclusivamente com caixa automática, e já agora gostava de saber o porquê. Será uma forma de não sujeitar o motor a demasiado esforço? Sim, eu sei que a cx auto também é sequencial, mas todos sabemos que quem tem cx auto usa-a a maioria do tempo em modo auto.

Um dos meus vizinhos comprou um 535d com kit M Sport, e apesar de ter a caixa automática, tem os comandos M no volante. Como ainda não tive oportunidade de falar com ele, gostava de saber como tal é possível... uma vez que no configurador BMW os comandos M no volante estão apenas disponiveis quando é seleccionado o modelo com caixa manual. Funcionarão os comandos no volante em conjunto com o modo sequencial?

Cumps.
 
Duas dúvidas que no fundo se confundem numa.
Por aquilo que vi até ao momento todos os modelos com o motor 35d vêm exclusivamente com caixa automática, e já agora gostava de saber o porquê. Será uma forma de não sujeitar o motor a demasiado esforço? Sim, eu sei que a cx auto também é sequencial, mas todos sabemos que quem tem cx auto usa-a a maioria do tempo em modo auto.

Um dos meus vizinhos comprou um 535d com kit M Sport, e apesar de ter a caixa automática, tem os comandos M no volante. Como ainda não tive oportunidade de falar com ele, gostava de saber como tal é possível... uma vez que no configurador BMW os comandos M no volante estão apenas disponiveis quando é seleccionado o modelo com caixa manual. Funcionarão os comandos no volante em conjunto com o modo sequencial?

Cumps.
Ninguém me sabe esclarecer? Faz cá falta o RCE e o CD330... :sh)

Cumps.
 
estas fotos de cima são de um rapazito americano que comprou este carrito como segundo veiculo:)

o primeiro claro é um X5!!!!!

fotos tiradas de um forum americano de X5 que frequento... sempre são outras vidas... quanto ao preço.... 74.000 dolares
 
Ninguém me sabe esclarecer? Faz cá falta o RCE e o CD330... :sh)

Cumps.



o 3.0l com 2 turbos so tem cx auto.

a razão que foi oficialmente avançada pela marca é a da força (binario) do motor.

eu alinho por uma teoria um pouco diferente.

se a bmw quisesse podia adapatar uma cx manual ao 3.0l.

mas como as cx auto cada vez se vendem mais, a bmw optou pela solução mais barata: montar apenas cx auto.

quanto aos comandos ao volante, existem sim.


cumprimentos
 
Duas dúvidas que no fundo se confundem numa.
Por aquilo que vi até ao momento todos os modelos com o motor 35d vêm exclusivamente com caixa automática, e já agora gostava de saber o porquê. Será uma forma de não sujeitar o motor a demasiado esforço? Sim, eu sei que a cx auto também é sequencial, mas todos sabemos que quem tem cx auto usa-a a maioria do tempo em modo auto.

Um dos meus vizinhos comprou um 535d com kit M Sport, e apesar de ter a caixa automática, tem os comandos M no volante. Como ainda não tive oportunidade de falar com ele, gostava de saber como tal é possível... uma vez que no configurador BMW os comandos M no volante estão apenas disponiveis quando é seleccionado o modelo com caixa manual. Funcionarão os comandos no volante em conjunto com o modo sequencial?

Cumps.
O que o bg2 diz é verdade. Só há caixa auto no 35d.

Uma pergunta... não percebi a questão do volante com comandos no volante e caixa manual... :S
primeiro não tens caixa manual num 35d, depois não entendo como tens comandos de caixa no volante e com caixa manual...
 
O que o bg2 diz é verdade. Só há caixa auto no 35d.

Uma pergunta... não percebi a questão do volante com comandos no volante e caixa manual... :S
primeiro não tens caixa manual num 35d, depois não entendo como tens comandos de caixa no volante e com caixa manual...


Taveirada, isso deve ser o mais que normal erro no configurador...

cumprimentos
 
O que o bg2 diz é verdade. Só há caixa auto no 35d.

Uma pergunta... não percebi a questão do volante com comandos no volante e caixa manual... :S
primeiro não tens caixa manual num 35d, depois não entendo como tens comandos de caixa no volante e com caixa manual...
Eu vou tentar explicar de uma outra forma.
Referindo-me ao Série 3, nas motorizações 25d e 30d, seleccionado a versão de caixa manual, tens a opção de escolher a caixa com comandos no volante, passando claro a ser uma cx sequencial robotizada.
Seleccionando no entanto a motorização 35d só tens a possibilidade de cx auto, e como tal não te é apresentada a possibilidade de comandos no volante.
A minha dúvida seria no sentido da existência desta possibilidade (eu sei que existe pq um vizinho meu tem um 535d), e de que forma funcionaria: sobrepõe-se à cx auto ou funciona apenas quando seleccionado o modo sequencial?

Cumps.
 
Last edited:
Eu vou tentar explicar de uma outra forma.
Referindo-me ao Série 3, nas motorizações 25d e 30d, seleccionado a versão de caixa manual, tens a opção de escolher a caixa com comandos no volante, passando claro a ser uma cx sequencial robotizada.
Seleccionando no entanto a motorização 35d só tens a possibilidade de cx auto, e como tal não te é apresentada a possibilidade de comandos no volante.
A minha dúvida seria no sentido da existência desta possibilidade (eu sei que existe pq um vizinho meu tem um 535d), e de que forma funcionaria: sobrepõe-se à cx auto ou funciona apenas quando seleccionado o modo sequencial?

Cumps.


Que grande confusão que aqui vai.
Todas as caixas auto da BMW têm modo sequencial, mas no comando da caixa. Pôes o manipulo numa posição, e a caixa entra em modo sequencial (um toque para a frente reduz uma relação, um toque para trás aumenta para a relação seguinte).
Depois, como opção, podes optar por um volante com patilhas (opcional em todos os BMW menos nos M com caixa auto). Assim, o teu vizinho comprou um Série 5 com caixa auto e por mais uns trocos, optou por um volante com patilhas, que lhe permite controlar o modo sequencial da caixa a partir do volante. A caixa é exactamente a mesma. Tens é forma de a controlar a partir do volante.

Sei que no 335d, o extra "patilhas no volante" custava mais cento e poucos euros.
 
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Se bem me lembro a justificação dada para a existencia apenas de Cx auto foi devido ao elevado binario poder em alguns "abusos" trazer problemas na transmissão/caixa. Assim são evitados pelo computador que "gere" o esforço.

PS: Afinal era mesmo a caixa que não existe nenhuma que consiga aguentar tal esforço.


Mated to an automatic six-speed only (there isn't actually a manual in BMW's closet that can handle all that torque), the 535d is smooth, refined, economical, EU4 compliant and bloody powerful.

Fonte: http://www.topgear.com/drives/A4/E3/roadtests/18/01.html
 
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Que grande confusão que aqui vai.
Todas as caixas auto da BMW têm modo sequencial, mas no comando da caixa. Pôes o manipulo numa posição, e a caixa entra em modo sequencial (um toque para a frente reduz uma relação, um toque para trás aumenta para a relação seguinte).
Depois, como opção, podes optar por um volante com patilhas (opcional em todos os BMW menos nos M com caixa auto). Assim, o teu vizinho comprou um Série 5 com caixa auto e por mais uns trocos, optou por um volante com patilhas, que lhe permite controlar o modo sequencial da caixa a partir do volante. A caixa é exactamente a mesma. Tens é forma de a controlar a partir do volante.

Sei que no 335d, o extra "patilhas no volante" custava mais cento e poucos euros.
Eu acho que estou a ter alguma dificuldade em conseguir expressar-me da melhor forma.
Eu já conduzi um E92 com cx auto, sei qual é o funcionamento da referida caixa. A minha única dúvida seria a compatibilidade do 35d com as patilhas no volante, e de que forma funcionaria. É necessário seleccionar na cx o modo sequencial, ou passa automaticamente para sequencial premindo uma das patilhas?
De qq forma já fui esclarecido por quem tem o motor 35d e as referidas patilhas. [;)]

Cumps.
 
Basicamente queres saber se carregando numa patilha, mais ou menos, a caixa automaticamente reduz, esteja em D, S ou sequencial... certo?

Isso não te sei dizer, mas penso que sim, até um golf faz isso! :P

Artur, tu que tens patilhas... chega-te à frente...
 
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