Tópico BMW
- Thread starter Zizo
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Mrodrigues
Well-known member
Anda a fazer faísca! [
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topspeedPT
Well-known member
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Pneucareca
Well-known member
Ora um concept nunca apresentado!
https://www.carscoops.com/2021/06/b...ing-this-freaky-x5-z4-coupe-crossover-mashup/
https://www.carscoops.com/2021/06/b...ing-this-freaky-x5-z4-coupe-crossover-mashup/
O mais fiável deve ser o audi. O motor dos 20d é que parecem continuar a serem o calcanhar de Aquiles dos bmw
330i
Well-known member
VitaraXC
New member
Atualmente tenho um 420d Grand Coupé (mudanças manuais), e vou trocar por um 320e, devido aos benefícios fiscais para a empresa onde trabalho. Se fosse há uns meses atrás, teria podido ir para o 330e, mas a campanha da bmw do corporate mudou para o 320e, o que me frustra um pouco porque acho que ficaria melhor servido (perco a função de xtra boost, além de menos potência). Ainda assim, espero não ficar desiludido, pois gosto muito da performance do meu 420d. Fiz o test-drive ao 320e mas não fiquei completamente convencido...
Iuri
Well-known member
M3 e M4 recall. Depois do recall dos travões, recall dos motores. São 3 meses de produção...
https://www.auto-motor-und-sport.de...ppIIPyMaHaJ8KkSJce1i9dQqR25K06iAb0LDWv6cOP9sk
BMW TEM PROBLEMAS COM O CILINDRO M-SIX
Entrega de M3 e M4 interrompida
Uma peça defeituosa do fornecedor no M de seis cilindros está causando problemas para a BMW. Portanto, a empresa de Munique interrompeu a entrega de M3 e M4 por enquanto.
Patrick Lang 19 de outubro de 2021
Embora quase toda a indústria automotiva esteja tendo problemas para atender os clientes com os veículos ou configurações de veículos desejados devido à crise contínua de chips, um problema muito semelhante está surgindo na BMW. As entregas do M3 Sedan, M4 Coupé e M4 Competition Cabrio (xDrive) estão atualmente suspensas em Munique. O motivo para isso: durante o controle de qualidade de rotina, foram encontrados defeitos nas carcaças dos rolamentos principais do potente motor duplo turbo de seis cilindros em linha. A própria BMW monta os motores, mas o fabricante, como muitos outros componentes, adquire as carcaças de um fornecedor.
BMW M de seis cilindros biturbo S58 X3 M X4 M Competição
NOVO BITURBO DE 6 CILINDROS PARA M3 E M4
90 por cento sem motor BMW
consulte Mais informação
Anomalias no processo de revestimento
Se quiséssemos provocar um pouco agora, chamaríamos de tradição da marca. Mesmo os casquilhos nas versões M do E36, E46 e E60 são considerados propensos ao desgaste. Mas não queremos provocar. Os mancais principais atuam como receptáculos para o virabrequim e são lubrificados com óleo de motor para evitar contatos metálicos de alta fricção. No entanto, isso nem sempre funciona cem por cento, nem mesmo com outros fabricantes. No caso presente, as peças tornaram-se visíveis durante o processo de revestimento do material de base, mas de acordo com o estado atual de conhecimento, apenas 35 veículos são afetados pelo lote defeituoso, como um porta-voz da BMW nos informa a pedido.
“Este não é um recall e não está planejado por enquanto. Mas não entregamos nenhum veículo com defeitos, então os modelos afetados estão sendo retidos. No momento, estamos trabalhando em uma solução e veremos se funciona É um problema temporário, ou se temos que voltar ao hardware. Saberemos disso no máximo até o final desta semana ”, continua a empresa. Se você é um dos 35 clientes que precisam esperar um pouco mais pelo carro, recomendamos que dê uma olhada em nosso show de fotos para aumentar a expectativa.
PESQUISA DE OPINIÃO
23036 vezes coordenado
O que combina melhor com o BMW M3 / M4: manual ou automático?
Transmissão manual. Simplesmente oferece uma experiência de direção mais intensa. Automático. Isso não só o torna mais rápido, mas também mais econômico.
CONCLUSÃO
Problemas com componentes defeituosos ocorrem repetidamente nos fabricantes de automóveis. No contexto de receber um veículo sem falhas esperado, o descontentamento dos clientes aqui deve ser limitado. Obviamente, o controle de qualidade funcional é certamente mais importante para o cliente do que a data de entrega prometida.
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BMW TEM PROBLEMAS COM O CILINDRO M-SIX
Entrega de M3 e M4 interrompida
Uma peça defeituosa do fornecedor no M de seis cilindros está causando problemas para a BMW. Portanto, a empresa de Munique interrompeu a entrega de M3 e M4 por enquanto.
Patrick Lang 19 de outubro de 2021
Embora quase toda a indústria automotiva esteja tendo problemas para atender os clientes com os veículos ou configurações de veículos desejados devido à crise contínua de chips, um problema muito semelhante está surgindo na BMW. As entregas do M3 Sedan, M4 Coupé e M4 Competition Cabrio (xDrive) estão atualmente suspensas em Munique. O motivo para isso: durante o controle de qualidade de rotina, foram encontrados defeitos nas carcaças dos rolamentos principais do potente motor duplo turbo de seis cilindros em linha. A própria BMW monta os motores, mas o fabricante, como muitos outros componentes, adquire as carcaças de um fornecedor.
BMW M de seis cilindros biturbo S58 X3 M X4 M Competição
NOVO BITURBO DE 6 CILINDROS PARA M3 E M4
90 por cento sem motor BMW
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Anomalias no processo de revestimento
Se quiséssemos provocar um pouco agora, chamaríamos de tradição da marca. Mesmo os casquilhos nas versões M do E36, E46 e E60 são considerados propensos ao desgaste. Mas não queremos provocar. Os mancais principais atuam como receptáculos para o virabrequim e são lubrificados com óleo de motor para evitar contatos metálicos de alta fricção. No entanto, isso nem sempre funciona cem por cento, nem mesmo com outros fabricantes. No caso presente, as peças tornaram-se visíveis durante o processo de revestimento do material de base, mas de acordo com o estado atual de conhecimento, apenas 35 veículos são afetados pelo lote defeituoso, como um porta-voz da BMW nos informa a pedido.
“Este não é um recall e não está planejado por enquanto. Mas não entregamos nenhum veículo com defeitos, então os modelos afetados estão sendo retidos. No momento, estamos trabalhando em uma solução e veremos se funciona É um problema temporário, ou se temos que voltar ao hardware. Saberemos disso no máximo até o final desta semana ”, continua a empresa. Se você é um dos 35 clientes que precisam esperar um pouco mais pelo carro, recomendamos que dê uma olhada em nosso show de fotos para aumentar a expectativa.
PESQUISA DE OPINIÃO
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O que combina melhor com o BMW M3 / M4: manual ou automático?
Transmissão manual. Simplesmente oferece uma experiência de direção mais intensa. Automático. Isso não só o torna mais rápido, mas também mais econômico.
CONCLUSÃO
Problemas com componentes defeituosos ocorrem repetidamente nos fabricantes de automóveis. No contexto de receber um veículo sem falhas esperado, o descontentamento dos clientes aqui deve ser limitado. Obviamente, o controle de qualidade funcional é certamente mais importante para o cliente do que a data de entrega prometida.
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Mrodrigues
Well-known member
Que bem ficava na gama bávara, mas admito que tem demasiada subtileza para a atual BMW. []
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