Tópico BMW

por acaso também tenho andado a pensar na questão das jantes, e sem dúvida que até à data o melhor look é o das apresentadas no concept (parecidas com o 320is)

outro tema para mim de especial importãncia, é que considero uma pena comprar este carro sem a nova caixa smg 7v, uma das caixas de série tecnologicamente mais evoluidas

jrc
cmr said:
pois, em minha opinião, nada morre ali tão bem com as jantes do concept, de alguma maneira aparentadas com as bbs dtm.


frontht1.jpg
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jrc said:
por acaso também tenho andado a pensar na questão das jantes, e sem dúvida que até à data o melhor look é o das apresentadas no concept (parecidas com o 320is)

outro tema para mim de especial importãncia, é que considero uma pena comprar este carro sem a nova caixa smg 7v, uma das caixas de série tecnologicamente mais evoluidas

jrc
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Há mais...mas a SMG sim é um mimo de utilização, já pude observar.

Quanto ás jantes de 18 polegadas coitadinhas...:( Será que não havia alternativas melhores...é que não é bem essa a questão, porque as jantes mudam-se. Mas num M3 ter as jantes originais desde sempre era algo que eu sem duvida preservaria. (convém é que seja bonitas)
 
se soubesse que a dct/smg estaria ao nível (do que se tem escrito) da que equipa os f430/f599, então talvez valesse a pena esperar.

o problema é que, mesmo esperando, não haverá como fazer um test-drive aos dois carros. no nosso mercado vendem-se m3 por catálogo e espera-se que o cliente compreenda.

na minha tentativa de decidir sobre smg/"good old manual" li, entre outros, um post extensíssimo de um americano que, não lhe tendo sido dada a possibilidade de fazer um test-drive de uma smg lá na terrinha, marcou um em londres, meteu-se no avião e veio fazê-lo.
 
cmr said:
se soubesse que a dct/smg estaria ao nível (do que se tem escrito) da que equipa os f430/f599, então talvez valesse a pena esperar.

o problema é que, mesmo esperando, não haverá como fazer um test-drive aos dois carros. no nosso mercado vendem-se m3 por catálogo e espera-se que o cliente compreenda.

na minha tentativa de decidir sobre smg/"good old manual" li, entre outros, um post extensíssimo de um americano que, não lhe tendo sido dada a possibilidade de fazer um test-drive de uma smg lá na terrinha, marcou um em londres, meteu-se no avião e veio fazê-lo.
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Mas para o M3 não está prevista uma caixa tipo DSG da VW?

Ou é essa a nova SMG?
 
Resende said:
Mas para o M3 não está prevista uma caixa tipo DSG da VW?

Ou é essa a nova SMG?
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sim. chamam-lhe DCT, que há-de ser o acrónimo para "dual clutch transmission". mas não deixa de ser uma 3ª geração de SMG - "sequential manual gearbox".
mantém a filosofia de utilização, passa a embraigem dupla como na VW.
mas isso não é nenhuma garantia de que vai superar a qualidade da experiência oferecida por uma caixa tradicional.
 
Last edited:
SilverArrow said:
Para o M3 fala-se na casa dos 104.000€
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ainda não há preço oficial em pt.
no princípio do mês, quando foi publicada a lista de preços na alemanha, fiz uma espécie de simulação. talvez tenha sido aí que viste os 104k

cmr said:
...na alemanha

preço base €66.650
somemos €28.700 de IA tuga
mais os 5% adicionais de IVA
e chegamos à astronómica soma de €104.250 [:vm)]

juntemos algumas opções (a preços da alemanha)

jante 19", €1.850
M drive, €520
bancos em pele, €2.220
aplicações carbono no interior, €490
navegação, €2.300

e então passamos a ter uma factura (já cagando na diferença do IVA) de €111.630

:eek: jasus. que grande pipa de guita
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as palavras do guru, no editorial da evo #108 dão que pensar.
de facto, o m3 deixou de ser uma proposta a meio caminho entre um hot hatch e um 911, e passou a competir, no preço, como na performance, com este último.

editorialrb7.jpg
 
Gostei do que li e de alguma forma já estava à espera.
Pacifico quando se quer,animalesco quando se "pode" e aqui o pode tem duplo significado,se por um lado temos de andar com a bomba de gasolina atrás por outro requer um kit de unhas bem grande para domar o animal.No entanto é o melhor de 2 mundos e por metade de o custo de 1 Porsche.Tenho dito...

Falta só os scans da comparação e presumo eu com o RS4

P.S. Já agora,obrigado pelas imagensapr:)

P.S.2. Cada vez gosto mais dos "M"[br:)][br:)][br:)]
 
Strange said:
Gostei do que li e de alguma forma já estava à espera.
Pacifico quando se quer,animalesco quando se "pode" e aqui o pode tem duplo significado,se por um lado temos de andar com a bomba de gasolina atrás por outro requer um kit de unhas bem grande para domar o animal.No entanto é o melhor de 2 mundos e por metade de o custo de 1 Porsche.Tenho dito...

Falta só os scans da comparação e presumo eu com o RS4

P.S. Já agora,obrigado pelas imagensapr:)

P.S.2. Cada vez gosto mais dos "M"[br:)][br:)][br:)]
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metade do custo de um porsche, só se falarmos do 911turbo para cima
eu já tinha postado o teste contra o rs4. vê a página anterior.
de nada [;)]
junta-te ao clube
wootle2nw4.gif
 
Last edited:
Eu ontem vi um dos novos BMW M3 com matricula portuguesa e deste mês (Julho).

Pensei que ainda não tivessem a ser comercializados, fiquei realmente surpreendido.

Até tirei uma fotografias com o telefone, gostei muito do carro, grande presença.

No geral talvez seja mais discreto que o anterior mas é fantástico, era num azul petróleo (também nunca tinha visto nenhum 3 desta cor)

Enfim 5 estrelas mesmo [:cool:]
 
v7 said:
Eu ontem vi um dos novos BMW M3 com matricula portuguesa e deste mês (Julho).

Pensei que ainda não tivessem a ser comercializados, fiquei realmente surpreendido.

Até tirei uma fotografias com o telefone, gostei muito do carro, grande presença.

No geral talvez seja mais discreto que o anterior mas é fantástico, era num azul petróleo (também nunca tinha visto nenhum 3 desta cor)

Enfim 5 estrelas mesmo [:cool:]
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aínda há gente com sorte[:cool:]

cumprimentos
 
v7 said:
Eu ontem vi um dos novos BMW M3 com matricula portuguesa e deste mês (Julho).

Pensei que ainda não tivessem a ser comercializados, fiquei realmente surpreendido.

Até tirei uma fotografias com o telefone, gostei muito do carro, grande presença.

No geral talvez seja mais discreto que o anterior mas é fantástico, era num azul petróleo (também nunca tinha visto nenhum 3 desta cor)

Enfim 5 estrelas mesmo [:cool:]
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isso deve ser carro para a impresa testar


espero bem que metam um em exposiçao no stand de alfragide
 
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