Tópico da Circulação nas Rotundas (Legislação, etc)

Tópico da Circulação nas Rotundas (Legislação, etc)

  • Sim

    Votos: 50 32,9%
  • Não

    Votos: 102 67,1%

  • Total de eleitores
    152
Provavelmente já tenho mais anos de condução que tu e idade e o que me faz ter esta opinião, é a experiência rodoviária


Boas

Grande conclusão..... pois ..... "sou mais velho logo mais sensato e experiente" como já disse até podia ser giro mas não é e não é stress, mas tirar esse tipo de elações pela idade é no minimo sem sentido nem sabes quantos quilometros eu tenho feitos(nem eu os teus) e lá por seres mais velho(o que não sei se és ou não) não implica seres mais clarividente.

Logo idade não implica nem clarividência nem experiência rodoviária como já disseste cada um de nós tem a sua opinião se não concordas com a variante que aqui coloquei azar o meu que não me consegui fazer entender.....

Mas a idade.... convenhamos....

Abraços
 
Boas

Grande conclusão..... pois ..... "sou mais velho logo mais sensato e experiente" como já disse até podia ser giro mas não é e não é stress, mas tirar esse tipo de elações pela idade é no minimo sem sentido nem sabes quantos quilometros eu tenho feitos(nem eu os teus) e lá por seres mais velho(o que não sei se és ou não) não implica seres mais clarividente.

Logo idade não implica nem clarividência nem experiência rodoviária como já disseste cada um de nós tem a sua opinião se não concordas com a variante que aqui coloquei azar o meu que não me consegui fazer entender.....

Mas a idade.... convenhamos....

Abraços

Basta ver a maneira irreverente como escreves, cheio de sangue na guelra

Com bastante vontade de mudar o mundo, mas o mesmo está cheio de obstáculos

Já houve um que tambem tentou e acabou a combater moinhos de vento [;)]

A experiência meu amigo, a experiência [;)]
 
Basta ver a maneira irreverente como escreves, cheio de sangue na guelra

Com bastante vontade de mudar o mundo, mas o mesmo está cheio de obstáculos

Já houve um que tambem tentou e acabou a combater moinhos de vento [;)]

A experiência meu amigo, a experiência [;)]

Boas

Como queiras eu sinto-me mais um Sancho que um Dom, mas se assim o dizes .... deve de ser da experiência.... Eu pelomenos não escondo a minha idade esta bem á vista.

E mudar??? quem quer mudar alguma coisa???

Eu apanas expus e tentei demonstrar o melhor funcionamento de uma formula que também foi aconselhado por um ex-organismo estatal que poe acaso era apenas a DGV ninguem disse que era lei ou que estava certo apenas defendi a opção criada pela EX-DGV.

Mas se pensas que é sangue na guelrra estas muito enganado isso é a tua experiencia a falhar.

Fui militar durante 10 anos aprendi que "não se inventa porque ja esta tudo inventado" em relação ao que diz respeito à legislação...... a qual nunca pus em causa ate a usei para supurtar em parte a situação exposta, mas se calha ate sou um revolucionário reprimido .... ou não,ou não.....

Mas não me venhas com a experiência que não sabes o que os outros experimentaram na vida e pelo que passaram.... isso passa da experiência para o gozo....

Abraços
 
Se todas as rotundas fossem como a desta foto ( Eixo N/S ) seria relativamente fácil as pessoas fazerem as rotundas como recomendado, agora a maior parte são minusculas, as pessoas não querem arriscar
 
Boas

Como queiras eu sinto-me mais um Sancho que um Dom, mas se assim o dizes .... deve de ser da experiência.... Eu pelomenos não escondo a minha idade esta bem á vista.

E mudar??? quem quer mudar alguma coisa???

Eu apanas expus e tentei demonstrar o melhor funcionamento de uma formula que também foi aconselhado por um ex-organismo estatal que poe acaso era apenas a DGV ninguem disse que era lei ou que estava certo apenas defendi a opção criada pela EX-DGV.

Mas se pensas que é sangue na guelrra estas muito enganado isso é a tua experiencia a falhar.

Fui militar durante 10 anos aprendi que "não se inventa porque ja esta tudo inventado" em relação ao que diz respeito à legislação...... a qual nunca pus em causa ate a usei para supurtar em parte a situação exposta, mas se calha ate sou um revolucionário reprimido .... ou não,ou não.....

Mas não me venhas com a experiência que não sabes o que os outros experimentaram na vida e pelo que passaram.... isso passa da experiência para o gozo....

Abraços

mas se reparassem bem, a recomendação da DGV está de acordo com a lei e é a forma correcta de fazer as rotundas, e tanto faz serem grandes como pequenas todos os dias quando vou para casa faço uma minuscula e cumpro com a disposição da DGV e funciona muito bem, quando esta transito é só andar mais devagar, o principio funciona muito bem...

Não consigo perceber onde esta a duvida...
 
Se todas as rotundas fossem como a desta foto ( Eixo N/S ) seria relativamente fácil as pessoas fazerem as rotundas como recomendado, agora a maior parte são minusculas, as pessoas não querem arriscar

Boas

Não entendo porque não se possa fazer o mesmo numa simples rotunda com 2 faixas de rodagem???

Mas pontos de vista são pontos de vista....

mas se reparassem bem, a recomendação da DGV está de acordo com a lei e é a forma correcta de fazer as rotundas, e tanto faz serem grandes como pequenas todos os dias quando vou para casa faço uma minuscula e cumpro com a disposição da DGV e funciona muito bem, quando esta transito é só andar mais devagar, o principio funciona muito bem...

Não consigo perceber onde esta a duvida...


Eu também não entendo mas já não vou expor mais a recomendação, ja demonstrei com os artigos que a apoiam mas uma coisa é verdade...não deixa de ser uma recomendação e em caso de conflito de seguros e tribunal.....o que vale???

Agora se apelar ao uso dos neuronios acho que podia ser diferente... em vez de entrar em conflito com os outros condutores a ver quem chega primeiro à saida, devia-se apelar ao bom senso e procedimentos correctos (uso de espelhos retrovisores e sinalizadores de mudança de direcção) e da já falada prioridade mas......

Abraços
 
Boas

Não entendo porque não se possa fazer o mesmo numa simples rotunda com 2 faixas de rodagem???

Mas pontos de vista são pontos de vista....

O problema não são o numero das faixas de rodagem que compoem a rotunda, é o numero de entradas e saidas...

Regra geral estão de tal maneira encavalitadas que não dão para efectuar como recomendado...

Se tivermos uma rotunda de dimensão média e composta por 4 entradas/saidas, nesta ultima referencia poderás fazer o que recomendam, sem qualquer tipo de interferencia das viaturas em circulação [;)]
 
podia ser pior

podia ser pior

segue em frente e vira o disco...pior ainda vai ser quando fizerem a rotunda em sentido contrário...mas isso só em africa...
ou seres ultrapassado pela berma , mas a do teu lado contrário;)))
 
Boas

Não entendo porque não se possa fazer o mesmo numa simples rotunda com 2 faixas de rodagem???

Mas pontos de vista são pontos de vista....




Eu também não entendo mas já não vou expor mais a recomendação, ja demonstrei com os artigos que a apoiam mas uma coisa é verdade...não deixa de ser uma recomendação e em caso de conflito de seguros e tribunal.....o que vale???

Agora se apelar ao uso dos neuronios acho que podia ser diferente... em vez de entrar em conflito com os outros condutores a ver quem chega primeiro à saida, devia-se apelar ao bom senso e procedimentos correctos (uso de espelhos retrovisores e sinalizadores de mudança de direcção) e da já falada prioridade mas......

Abraços

como disse acima a recomendação da ex-DGV está de acordo com o nº3 do artº 14 do CE e em caso de acidente e conflito de seguros prevalece a regra de que quem muda de faixa perde a prioridade, o facto do individuo circular na faixa errada, não dá o direito a ninguem de lhe bater, (embora de muita vontade) é claro que se todos cumprissem com a regra era muito mais facil, como não é assim, quem cumpre tem que ter cuidado para não bater, é o que faço...
 
segue em frente e vira o disco...pior ainda vai ser quando fizerem a rotunda em sentido contrário...mas isso só em africa...
ou seres ultrapassado pela berma , mas a do teu lado contrário;)))

Boas


Não vás mais longe ainda há 3 dias vi isso numa aldeia e na rotunda mais exigua que já vi mas não deixa de ser uma rotunda mas já vi em cidade e mais que uma vez tanto com mata-velhos como com um veiculo dito "normal" quanto ao condutor.......

como disse acima a recomendação da ex-DGV está de acordo com o nº3 do artº 14 do CE e em caso de acidente e conflito de seguros prevalece a regra de que quem muda de faixa perde a prioridade, o facto do individuo circular na faixa errada, não dá o direito a ninguem de lhe bater, (embora de muita vontade) é claro que se todos cumprissem com a regra era muito mais facil, como não é assim, quem cumpre tem que ter cuidado para não bater, é o que faço...


Isso mesmo que eu queria dizer quando usei os artigos do CE posso não me ter esclarecido bem.... e não vou esclarecer mais antes que me chamem algo pior que "Inexperiente", "revoltado" ou "Dom Quixote " ....

Abraços
 
Oh jovens!

Como é que uma faixa interior de uma rotunda pode ser considerada a mais conveniente para qualquer destino? Se nada fizerem, vão permanecer indeterminadamente nessa mesma faixa a dar voltinhas à rotunda, até que....voilá... passem para a faixa exterior. Essa sim, leva-vos onde vocês quiserem, ok? Essa é a única conveniente, numa rotunda, para seguir em direcção a qualquer destino

Uma faixa do meio ou mais à esquerda só é conveniente se de facto dela partir uma saída para outro destino qualquer. Fiz-me entender? Acho que não é preciso desenhar.

E por muito bem intencionada que a recomendação fosse, nunca, mas nunca, poderia ser contra um artigo do C.E., ao recomendar que não se circule mais à direita possível, mesmo não se verificando trânsito lento nessa via.
 
Oh jovens!

Como é que uma faixa interior de uma rotunda pode ser considerada a mais conveniente para qualquer destino? Se nada fizerem, vão permanecer indeterminadamente nessa mesma faixa a dar voltinhas à rotunda, até que....voilá... passem para a faixa exterior. Essa sim, leva-vos onde vocês quiserem, ok? Essa é a única conveniente, numa rotunda, para seguir em direcção a qualquer destino

Uma faixa do meio ou mais à esquerda só é conveniente se de facto dela partir uma saída para outro destino qualquer. Fiz-me entender? Acho que não é preciso desenhar.

E por muito bem intencionada que a recomendação fosse, nunca, mas nunca, poderia ser contra um artigo do C.E., ao recomendar que não se circule mais à direita possível, mesmo não se verificando trânsito lento nessa via.

esta explicado tintin por tintin quando é que a faixa interior da rotunda pode ser a mais convenitente bem como a faixa da esquerda de uma avenida de uma cidade, uns post acima, e se leres a seguir a recomendação da DGV mais claro fica, mas claro quem não quer perceber não percebe e faz o que lha dá na gana que é a unica regra de facto em vigor neste país.
 
esta explicado tintin por tintin quando é que a faixa interior da rotunda pode ser a mais convenitente bem como a faixa da esquerda de uma avenida de uma cidade, uns post acima, e se leres a seguir a recomendação da DGV mais claro fica, mas claro quem não quer perceber não percebe e faz o que lha dá na gana que é a unica regra de facto em vigor neste país.


Nunca! Pago um jantar a quem provar que, seguindo em frente, numa faixa interior de uma rotunda, se vai a algum lado. Provem que é a mais conveniente para o que quer que seja. Só é conveniente para ultrapassar. Mais nada. Para seguir em qualquer outra direcção, só a exterior é que conta. É a única donde partem novos destinos. Quer queiram, quer não, qualquer que seja o vosso destino, vão ter sempre de passar à mais exterior. Logo, em última análise, é sempre a mais conveniente.
Só em situações não envolvendo rotundas é que uma faixa mais à esquerda pode ser a mais conveniente, por dela partir nova rua ou estrada.
Já não sei que mais dizer....agora parece que uma recomendação (ainda por cima com gralhas inexplicáveis) vale mais que um Dec. Lei.
 
Nunca! Pago um jantar a quem provar que, seguindo em frente, numa faixa interior de uma rotunda, se vai a algum lado. Provem que é a mais conveniente para o que quer que seja. Só é conveniente para ultrapassar. Mais nada. Para seguir em qualquer outra direcção, só a exterior é que conta. É a única donde partem novos destinos. Quer queiram, quer não, qualquer que seja o vosso destino, vão ter sempre de passar à mais exterior. Logo, em última análise, é sempre a mais conveniente.
Só em situações não envolvendo rotundas é que uma faixa mais à esquerda pode ser a mais conveniente, por dela partir nova rua ou estrada.
Já não sei que mais dizer....agora parece que uma recomendação (ainda por cima com gralhas inexplicáveis) vale mais que um Dec. Lei.

qual é o decreto lei que diz que nas rotundas se deve circular na faixa de fora a tapar as saidas e entradas?
 
Numa estrada aqui da zona, faço todas as rotundas por dentro.

Mas

Só há um faixa para cada lado, não havendo hipótese de estar algum carro ao meu lado. Se houver algum já na rotunda, obviamente contorno normalmente.[;)]
 
Já não sei que mais dizer....agora parece que uma recomendação (ainda por cima com gralhas inexplicáveis) vale mais que um Dec. Lei.


Infelizmente, algumas pessoas só funcionam mesmo com a cenoura e o pau, ou é obrigatório e se não o fazes levas uma multa ou nem querem saber.

A recomendação não obriga ninguem a nada - é uma recomendação para dar uma lógica ao fluxo nas rotundas... claro que só segue quem quer.


Vamos lá a ver: se não houver mais carros na rotunda, não me parece que alguém que vá para a terceira saída faça uma rotunda de duas faixas por fora. Pode fazer, claro... mas não é lógico.

Havendo mais carros... a faixa de fora acaba por funcionar de "faixa intermédia" para a entrada e saída dos carros.
Isto nota-se facilmente nas grandes rotunda, como a do relógio, ou do marquês. Eu pelo menos, regra geral, quando passo aí venho do saldanha para ir para a Av Liberdade, por isso saio na terceira saída... e desde que lá entro, não me aproximo das duas faixas de fora até querer sair.
Na do relógio, nota-se bem o medo do pessoal das faixas do meio. Eu costumo vir da direcção do aeroporto para seguir em frente, e se entrar nas faixas da esquerda, consigo facilmente passar o trânsito todo que se anda a afunilar nas faixas exteriores e já os deixei para trás há muito quando saio da rotunda...
 
Infelizmente, algumas pessoas só funcionam mesmo com a cenoura e o pau, ou é obrigatório e se não o fazes levas uma multa ou nem querem saber.
Se conheces pessoas assim, não tenho culpa disso. A mim, como cidadão de um estado democrático, pedem-me para cumprir e respeitar a lei, por forma a que todos nos enquadremos em sociedade e saibamos viver nela. Quem não compreender isto, e desatar por aí a fazer as coisas à sua maneira, arrisca-se.

A recomendação não obriga ninguem a nada - é uma recomendação para dar uma lógica ao fluxo nas rotundas... claro que só segue quem quer. Mas há malta por aqui que se agarra com unhas e dentes a esse documento para descredibilizar o C.E. e quem o pretende seguir, como eu.


Vamos lá a ver: se não houver mais carros na rotunda, não me parece que alguém que vá para a terceira saída faça uma rotunda de duas faixas por fora. Pode fazer, claro... mas não é lógico.

Havendo mais carros... a faixa de fora acaba por funcionar de "faixa intermédia" para a entrada e saída dos carros.
Isto nota-se facilmente nas grandes rotunda, como a do relógio, ou do marquês. Eu pelo menos, regra geral, quando passo aí venho do saldanha para ir para a Av Liberdade, por isso saio na terceira saída... e desde que lá entro, não me aproximo das duas faixas de fora até querer sair.
Na do relógio, nota-se bem o medo do pessoal das faixas do meio. Eu costumo vir da direcção do aeroporto para seguir em frente, e se entrar nas faixas da esquerda, consigo facilmente passar o trânsito todo que se anda a afunilar nas faixas exteriores e já os deixei para trás há muito quando saio da rotunda...

Nunca disse contrário. Nas grandes é possível e com bom senso acho que funciona e dá muito mais tempo para nos precavermos de algum acidente.
Nas pequenas já não funciona e tudo se passa mais rapidamente.
 
Última edição:
qual é o decreto lei que diz que nas rotundas se deve circular na faixa de fora a tapar as saidas e entradas?

1 - Sempre que, no mesmo sentido, sejam possíveis duas ou mais filas de trânsito, este deve fazer-se pela via de trânsito mais à direita, podendo, no entanto, utilizar-se outra se não houver lugar naquela e, bem assim, para ultrapassar ou mudar de direcção.


A parte a lilás só existe na tua cabeça. Não vem em parte nenhuma do C.E..
 
1 - Sempre que, no mesmo sentido, sejam possíveis duas ou mais filas de trânsito, este deve fazer-se pela via de trânsito mais à direita, podendo, no entanto, utilizar-se outra se não houver lugar naquela e, bem assim, para ultrapassar ou mudar de direcção.


A parte a lilás só existe na tua cabeça. Não vem em parte nenhuma do C.E..

Há uma excepção a esta regra, que é quando circulas dentro de localidades, e nesse caso, deves circular na via mais conveniente para o teu destino.
 
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