Nekrofiltik
New member
ando por lá, mas não costumo postar. não, este username não o costumo usar. normalmente uso dreamit.
Topico das bicicletas
- Iniciador de tópicos Mike121
- Data de início
pmgoliv
New member
citação:Originalmente colocada por pc
Olá pmgoliv,
Tendo em conta os teus requisitos e o valor a gastar, a minha sugestão é uma BH EXpert Pro Disc A65K. É o modelo equivalente à minha que levei ao nosso passeio. Comprei-a em Nov 2003 e desde essa altura só me deu estes problemas:
- 4.000km O bloqueio da suspensão no guiador, não "prende" na posição de bloqueio, mas não me chateia nada, visto que só bloqueio a suspensão quando vou a pedalar com o rabo levantado do selim, e nesses casos seguro a patilha na posição de bloqueio
- 5.000km Eixo pedaleiro ganhou folga (troca por novo)
- 10.000km Fuga de oleo numa das bombas dos travões, tem um nome técnico que não me lembro qual é (parece ser um problema comum nos Formula)
Ao contrário que o RTC diz, este modelo nem é muito pesado, segundo este site http://www.bicicletasguillermo.com/guillermo/product_info.php/cPath/30_2_35/products_id/409 pesa pouco mais de 12kg.
Em resumo, estou muito contente com ela e recomendo
Página oficial
http://www.bhbikes.com/es/bici-ver.asp?idBicicleta=2976
PS: dentro de poucos meses (Outubro talvez), vão sair os modelos de 2007
Espero ter ajudado
EDIT: Em relação à suspensão, apesar de eu estar muito contente com a minha, talvez consigas fazer um upgrade à mesma na loja onde comprares a bike, por um preço porreiro
Olá pc.
Obrigado.
Há revendedores em Portugal onde possa consultar preços e informação sobre as BH? Já procurei e não encontro.
Por quanto ficaria essa que sugeres?
pc
New member
Existem umas tantas lojas em Portugal a vender BH, mas uma lista de revendedores não tenho 
A loja onde comprei a minha em S. Domingos de Rana já fechou, mas onde vou fazer a manutenção das bikes actualmente, tambem vendem BH. Vou-te enviar o nome da loja por PM, porque não me pagam para fazer publicidade
O preço recomendado é igual ao de Espanha, à volta dos 990€, mas bem negociado talvez consigas arranjar um desconto
Mas como moras do "outro" lado do rio, penso que em Setubal tambem existe uma loja a vender BH, não me lembro é do nome [8)]
A loja onde comprei a minha em S. Domingos de Rana já fechou, mas onde vou fazer a manutenção das bikes actualmente, tambem vendem BH. Vou-te enviar o nome da loja por PM, porque não me pagam para fazer publicidade
O preço recomendado é igual ao de Espanha, à volta dos 990€, mas bem negociado talvez consigas arranjar um desconto
Mas como moras do "outro" lado do rio, penso que em Setubal tambem existe uma loja a vender BH, não me lembro é do nome [8)]
pmgoliv
New member
citação:Originalmente colocada por pc
Existem umas tantas lojas em Portugal a vender BH, mas uma lista de revendedores não tenho
A loja onde comprei a minha em S. Domingos de Rana já fechou, mas onde vou fazer a manutenção das bikes actualmente, tambem vendem BH. Vou-te enviar o nome da loja por PM, porque não me pagam para fazer publicidade
O preço recomendado é igual ao de Espanha, à volta dos 990€, mas bem negociado talvez consigas arranjar um desconto
Mas como moras do "outro" lado do rio, penso que em Setubal tambem existe uma loja a vender BH, não me lembro é do nome [8)]
Obrigado pela informação (quer esta quer a PM).
Parece de facto uma boa bicicleta. E realmente, pelo que pude já ver, parece ter uma boa relação entre preço e qualidade dos equipamentos propostos.
Será uma opção a ter em conta, sem dúvida.
pc
New member
citação:Originalmente colocada por pmgoliv
Obrigado pela informação (quer esta quer a PM).
Parece de facto uma boa bicicleta. E realmente, pelo que pude já ver, parece ter uma boa relação entre preço e qualidade dos equipamentos propostos.
Será uma opção a ter em conta, sem dúvida.
Não tens nada que agradecer.
Mas aconselho-te a veres outros modelos da concorrência, nunca se sabe se não encontras melhor para aquilo que pretendes
Neste site http://www.bikezona.com/bicicletas/...&Tipo=2&Precio=+Between+900+And+1500&bici=yes podes ver alguns no mesmo nivel de preço
edias
J? chegaste a casa?
E esta? Já deste uma vista de olhos? Tem um equipamento que me parece bem bom para o preço.
http://www.decathloncycle.com/pages...on=vtt&famille=competition&lang=gb&prod_num=1
http://www.decathloncycle.com/pages...on=vtt&famille=competition&lang=gb&prod_num=1
citação:Originalmente colocada por mjm
citação:Originalmente colocada por RTC
Aconselho uma pesquisa nas lojas da especialidade. Lá encontrarás te aconselharão um bicilcleta modesta mas suficientemente robusta e cómoda para dar umas voltas à beira mar.
Conselho: não alinhes na moda das bicicletas de suspensão total. Neste caso, só te aconselharia se comprares uma muito boa (leia-se a custar mais de 2000 E para cima
Quanto ao carro, em principio caberá. Muitas das vezes cabe só com a roda da frente desmontada, Mas podes sempre optar por um suporte no tejadilho mas penso que só se justifica se transportares a bicla 2 ou mais vezes por semana.
Obrigado...
Mas, nunca na vida me passou (pelo menos para já...
Digam-me, aquelas que se vê nos hipers e na sportzone, até aos 200€, têm algum inconveniente, ou seja, vale a pena investir um pouco mais para ter uma bicicleta melhor, ainda que melhor é relativo, eu diria, mais leve...
Em relação ao carro, como a ideia principal é andar ao fim-de-semana, não estou a pensar em colocar nada no tejadilho...
Mas como diz o ragazzito, talvez tenha de desmontar as duas rodas, neste caso, devo comprar uma que já tem facilidade em tirar as rodas, ou com uma chave tira-se facil,mente as rodas...
O investimento só tem a ver com o uso que lhe queiras dar ou o status..
se queres uma coisa fiável, compra algo com transmissão shimano (altus, acera, alivio) ou sram (SX4), rodas com cubos de uma marca melhorzita (shimano, qando), e eixo pedaleiro de rolamentos.
Suspensões das marcas Zoom, TopGun (ou TGS) e com marca da própria bicicleta (excluindo as cannondale) são de fugir como o diabo foge da cruz.
Se conheceres alguém que perceba, vai com ele às lojas
se tiveres uma questão mais precisa é só dizeres..
citação:Originalmente colocada por mjm
citação:Originalmente colocada por RTC
Já lá vai o tempo dos parafusos!
Desde há muito tempo se utiliza um sistema próprio, rápido e sem utilizares ferramenta.
Sugiro que quando fores a uma loja especializada vás com alguém que perceba minimamente do assunto
Talvez seja ignorância minha...
Mas, há umas que têm tipo uma alavanca, deve ser essas que dizem que é fácil de tirar, mas
há outras em que não há alavancas e parecem-me apenas parafusos...
Em relação a ir acompanhado por alguém, é complicado pois não conheço ninguém com essas características...
Não há tipo um manual da primeira compra de bicicleta(para dar pequenos passeios)
Preferencialmente, compra com fecho rápido nas rodas (essa alavancazinha que disseste)
Por 200€ já consegues arranjar coisas decentes para passear e até para umas aventuras ligeiras na Decathlon, SportZone e Corte Inglês
citação:Originalmente colocada por mjm
citação:Originalmente colocada por RTC
citação:Originalmente colocada por mjm
...
Não há tipo um manual da primeira compra de bicicleta(para dar pequenos passeios)
Há!
Claro que há!
Compra uma revistas da especialidade, faz umas pesquisas, comparações, etc...
Enfim, tal e qual como fosses comprar um carro!
Podes-me dar o nome de uma revista com esses requisitos...
tens a OnBike (Bimensal) e a Bike Magazine (Mensal)
citação:Originalmente colocada por dr_pintas
É isso mesmo, um tipo olha sempre para a bike que esta acima e parece mito melhor e os valores a subir... :S
Eu por acaso ja tenho 2catalogos um da gt outro da specialized, mais a bike magazine, sempre na net a ver os sites de bikes... tenho aprendido muito...lol
Digam-me uma coisa a forqueta rst (ja sei que nao vale muito
modelo mais fraco da rst na gama de susp com molas
omni -> Gila -> Capa -> Omega
se têm esses anos todos de certeza que são em cromoly [B)][B)]
bem melhor que aluminio.
procura no quadro, no tubo do selim se tem algum autocolante ou algo parecido com a designação técnica do quadro, se lá disser que tem tubos Columbus, diz-me onde estão que vou aí buscá-las [8D]
fazes muito bem em aproveitá-las
citação:Originalmente colocada por Carlos.L
Não, não acho. Suponho que até vás bem servido.
Só que a Marzocchi, tem uma legião de fans que não olham para as coisas evidentes.
Eu tive uma (vade retro...) e com um pouco mais de esforço, aquela coisa descarregava o ar. Foi ao importador na garantia, por 2 vezes.
É normal, diziam eles.
Claro que não é normal, e para não aturar xulos a dar pró burro, comprei uma americana, sim.
Uma Fox 36.
É como passar do Inferno para o Céu.
Custou um bocado de $$$$$, mas não estou arrependido, não senhor.
qual das 36?
molas ou ar?
já começou a babar?
os retentores ainda estão bons?
as Fox são muito boas mas também têm os seus defeitos..
é que numa marzocchi, se ela babar é só pôr mais óleo e tá a andar[:I], numa Fox se começa a babar só tem de levar retentores novos [8][8)], e se o gajo que te fizer a operação perceber da coisa até é consciencioso e põe uns retentores mais duros para que não volte a acontecer tão cedo.. mas digo-te já que não fica tão suave
citação:Originalmente colocada por pc
Desconhecia essa caracteristica da rigidez [8)]
Vou continuar a sonhar com esta de carbono, até lá a de aluminio vai ter que se aguentar à bronca
Leveza e resistência à torção
atenção que são fragéis!!!
Conheço casos de quadros em carbono que ao tombar para o lado e ao bater em pedras racharam que nem casca de ovo!
são mais confortáveis que o aluminio, pois carbono tal como o aço ou o cromoly tem capacidade de absorver vibrações.
trabalhado até permita flexibilidade, exemplo disso é a Orbea UFO e Cannondale Scalpel cujas suspensões traseiras não têm pontos de rotação, o próprio carbono flecte e funciona como suspensão
também existiu uma sintesi em cromoly com as mesmas caracterísiticas
citação:Originalmente colocada por Carlos.L
O problema do carbono é o excesso de rigidez.
Tem tão pouca que em certos casos parte mais facilmente que o alumínio, pois não tem a capacidade de absorção de choque que este tem...
Mas que é super-leve, é.
Tem um problema, o preço. É preciso muita mão de obra na sua produção, e mesmo que seja em Taiwan, dinheiro é dinheiro.
O carbono não tem é torção lateral que as ligas metálicas têm
pelo contrário é menos rijo que o aluminio, pois não é carbono puro que é utilizado.
Uma bike em carbono absorve muito mais vibrações que uma bike em aluminio com exactamente o mesmo equipamento.
é só notar que qq bike decente em aluminio tem as escoras traseiras em SS precisamente para tentar ganhar alguma flexibilidade e capacidade de absorção de vibrações.. nas de carbono isso já não é tão importante.