Tópico das Lâmpadas

Já agora deixo feedback altamente positivo de umas Osram Nightbreaker Unlimited H1 (máximos e médios) num Laguna MK1 de 1994, a diferença de iluminação é enorme na estrada, embora de frente não se note pois são de cor amarelada, mas na estrada, parece que dão luz branca, nos máximos então, parece de dia [:D], as antigas que já tem cerca de 6 anos de uso ainda estão guardadas para alguma eventualidade, mas apesar de durarem bastante, davam pouca luz, e assim os olhos agradecem quando conduzo à noite...

Se calhar duram menos, mas enfim, paguei 15.50€ por um par delas H1, o preço foi interessante, e vamos a ver quanto tempo duram...
 
Boas

Tenho comprado H7 neolux contudo parece me que não têm durado muito. Para aí de 2 em 2 meses troco uma. Antes era trocado numa oficina (pagava mais caro claro) e colocavam da wurth. Será que se comprar umas de duração que irá realmente fazer diferença? mesmo que sejam da neolux neste caso já que são as mais baratas. Ou o que aconselham?

cumprimentos
 
Philips H4 Normais vs Neolux ExtraLight H4 +50%

Vale a pena testar as outras?
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A minha carroça anda a levar, consistentemente, 2x H4 em cada farol, por ano :sh)
Utilização a rondar as 2/3h dia
Há algum modelo que aconselhem que permita não estar sempre a trocá-las?
Só tenho usado as VisionPlus da Philips.
 
amalgamut said:
A minha carroça anda a levar, consistentemente, 2x H4 em cada farol, por ano :sh)
Utilização a rondar as 2/3h dia
Há algum modelo que aconselhem que permita não estar sempre a trocá-las?
Só tenho usado as VisionPlus da Philips.
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Verificar se as ligações estão OK. Depois recomendo umas Osram Ultralife. 5.49€ cada.
 
amalgamut said:
A minha carroça anda a levar, consistentemente, 2x H4 em cada farol, por ano :sh)
Utilização a rondar as 2/3h dia
Há algum modelo que aconselhem que permita não estar sempre a trocá-las?
Só tenho usado as VisionPlus da Philips.
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Limpar a ficha da lampada

E medir a tensão que lá chega com o motor ligado

Podes ter o regulador do alternador com muita tensão.
 
bernardoR said:
No outro dia estava com um amigo a ver umas coisas no carro e montaram-se uma White Vision no Leon 1m dele. Quando as ligou o tom chamou a atenção de tão amarelo.

Pusemos o carro numa zona mais escura e pus o meu carro, uma Cordoba que usa umas Night Breaker Unlimited, ao lado.
A luz das minhas ópticas era menos amarela e parecia ter mais intensidade :confused:.

Ao colocar as lâmpadas originais notava-se um tom mais amarelado e intensidade quase igual.

Alguém partilha da mesma opinião?
O Objectivo do rapaz era ter o tom mais branco possível, dentro da legalidade, sem inventar e com material com alguma qualidade, daí lhe ter dito para ir para estas. Mas o resultado ficou muito aquém...
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toze1 said:
Boas , partilho da mesma opinião , as White Vision são uma bosta , caras e amarelas
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zecarlos405 said:
As White Vision são más.
As Xtreme Vision 130 são fantásticas em termos de iluminação, para mim até melhor que as Osram Night Breaker.
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Só vi agora estes post mas algo ai não bate certo. Ou não compraram lâmpadas originais!

Troquei umas Night breaker Unlimited H7 em que uma delas fundiu e coloquei White Vision H7 e a tonalidade das WhiteVision era bem branca, bem mais branca que as NBU!

A qualidade e intensidade era semelhante à NBU que não tinha fundido mas esta NBU já tinha 1 ou 2 anos e já não era nova pelo que podia já não ter boa intensidade.

Como prova sei que coloquei aqui fotos neste tópico da comparação é só procurar nas centenas de páginas :)
 
As minha comprei em loja fisica Feuvert e foram bem caras , também já la vão 2 anos ou mais , talvez tenham alterado.

Mas foi uma desilusão completa.
 
Testei umas NBU 110% h4, o carro pouco anda, principalmente à noite, devo ter feito uns 1500km, e muito poucas horas de luz sinceramente, e duraram uns 10meses

A luz a comparar com uma lampada normal é realmente muito boa, principalmente no que diz respeito aos máximos, mas para o uso que tiveram 10 meses é mesmo muito pouco, andei uns 3 anos com umas "chinesas" na altura em que o carro fazia 10000km por ano e ainda funcionam
 
RubenTeixeira said:
Testei umas NBU 110% h4, o carro pouco anda, principalmente à noite, devo ter feito uns 1500km, e muito poucas horas de luz sinceramente, e duraram uns 10meses

A luz a comparar com uma lampada normal é realmente muito boa, principalmente no que diz respeito aos máximos, mas para o uso que tiveram 10 meses é mesmo muito pouco, andei uns 3 anos com umas "chinesas" na altura em que o carro fazia 10000km por ano e ainda funcionam
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As NBU são lâmpadas com duração mais reduzida do que as tradicionais, sem dúvida, mas 1500km isso não é típico e não podemos dizer que é normal, isso foi provavelmente azar.

Tive um par de NBU H7, que até uma delas fundir ainda andei cerca de 25.000km em quase 2 anos. Num carro com acendimento automático. Ou seja sempre que entrava num túnel acendiam ou num parque, etc.
 
Sim, não há duvida que foi azar, se as lampadas apenas durassem umas 30h de luz ia ser difícil manter o nome. Como a experiencia a nível de duração não foi a melhor vou tentar outras alternativas dentro do halogéneo já que as óticas não são compatíveis nem com HID nem LED
Depois publico uma opinião das próximas comparadas com as NBU
 
Malta entre as Philips X-Treme Vision 130 e as Osram night breaker laser, em H7 o que recomendam? qualidade da luz e + branca possivel
 
Alguém tem feedback dos LED H7 da Philips? Parecem ser excelentes, porém não homologados, como sempre...!


RYZON said:
Malta entre as Philips X-Treme Vision 130 e as Osram night breaker laser, em H7 o que recomendam? qualidade da luz e + branca possivel
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Uso as Osram Night Breaker Laser em H4, e são mais brancas que as H7, contudo as H7 são muito boas. Seria a minha aposta.
 
Last edited:
Boa noite, uma pequena questão:

Estou a pensar comprar um polo de 2009. A proprietária do carro mencionou que este fica com aos médios ligados durante o dia, mesmo que o seletor de luzes esteja desligado. Disse que vinha assim de origem e eram luzes diurnas. Honestamente achei estranho porque assim os médios sempre ligados vão à vida num instante. Aconselhou-me a mudar o seletor de luzes para os mínimos quando andasse com o carro e achei ainda mais estranho. Alguém sabe se isto é normal?
Cumprimentos e obrigado pela ajuda
 
ChiragG said:
Alguém tem feedback dos LED H7 da Philips? Parecem ser excelentes, porém não homologados, como sempre...!





Uso as Osram Night Breaker Laser em H4, e são mais brancas que as H7, contudo as H7 são muito boas. Seria a minha aposta.
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Também uso as Laser em H7 e estou bastante satisfeito com elas. É algo que também recomendo.[;)]


🍄
 
Este não será bem o tópico indicado para esta pergunta, mas não queria estar a criar um tópico só por causa disto. Alguém sabe como se retira a lâmpada de mínimo de um A4 B5 pós facelift? Roda-se para um lado? É simplesmente puxar?
 
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