Tópico das Lâmpadas
- Iniciador de tópicos duartesilva
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powerdrone
New member
Pondo uma resistência será que deixa de sobre-aquecer?
Última edição:
nto
Well-known member
Já agora:
in: http://forum.autohoje.com/diario-de...t-4wd-terranoii-ml-w163-5.html#post1066738471
Deixo aqui o artigo da Autohoje acerca dos drls.
in: http://forum.autohoje.com/diario-de...t-4wd-terranoii-ml-w163-5.html#post1066738471
nto
Well-known member
Afinal em que ficamos, sempre é legal ou não?
Os LED's terão que respeitar as normas europeias... conforme está até referido no artigo.
No entanto e a nível do CE, parece que ainda não foi transporto para o mesmo.
nto
Well-known member
Sim eu já tinha lido isso, até porque esses LED da Philips já existem á uns bons meses, mas já ouvi por aqui muito boa gente a dizer que são ilegais, daí o meu reparo
Fiquem bem
Sim, os meses já existem para mais de ano.
O teu reparo tem toda a sua razão e se as autoridades quiserem levar as coisas à letra... o carro acaba por ser alterado a nível das especificações, das quais não está homologado.
Sendo que, o LED's mesmo estando a respeitar norma da União Europeia, a nível interno, estão perante um "vazio legal", por não estarem regulamentadas.
Posto tudo isto... se quiserem implicar, podem implicar pela via referida... sendo que depois, haverá que tentar "ilibar" da foram apresentada pela homologação existente.... mas sem esquecer, que não há regulamentação a nível interno.
Como tal e se tiver de ser feito todos esses "procedimentos", é esperar que haja no final bom senso, por parte das entidades recorridas.
No entanto, a melhor solução e enquanto tal não está regulamento internamente, é não colocar.
regster
New member
Aqui fica mais um teste caseiro. Esqueci-me da Osram OEM na garagem pelo que não meti ao barulho a testar. E pelo que o dono da cobaia disse, os faróis tinham apenas quatro anos. Se tem quatro anos, estão queimados por dentro..
Luz ambiente e com a máquina calibrada em manual igual em todas as fotos:
E agora os leds testados numa óptica aberta:
Estes últimos são do link que coloquei mais acima. Fiz questão de mostrar que até ilumina o chão ao contrario das outras. Não servem de médios mas dão para DRL.
Material testado:
Leds em óptica dedicada com luz ambiente:
Halogéneo:
W5W 5 SMD5050
e os melhores que passaram pelas mãos:
Gostava era de ver este teste em otica com lupa.
Cumps.
eblase
Well-known member
Como só tenho H4, não vai ser possível testar com ópticas em lupa.
Nem estou a ver alguém disponível para estas 'avarias'.
snitram18
New member
normas europeias prevalecem sobre as nacionais
nto
Well-known member
Eu sei que sim, mas enquanto não houver transposição para o ordenamento jurídico do país.... pode nem ser aplicado no imediato. [
]Daí que referi que em caso de "litígio", deveria prevalecer o bom senso..... por isso mesmo (uma prevalecer sobre a outra) e apesar de ainda não constar no ordenamento interno, será por uma questão de tempo, para que a norma venha a constar. [
]
nfh
New member
Estou a ver se compro umas lâmpadas novas de halogéneo para o Giulietta cá de casa e as Osram Night Breaker Unlimited parecem ser as melhorzinhas para quem procura mais luz.
Estive a ver o material disponível na autopecasonline24 e vejo que há duas referências diferentes para o kit de 2 lâmpadas: 64150NBU-HCB e 64150NBU-02B.
Qual é a diferença entre estes dois artigos, sabem?
Estive a ver o material disponível na autopecasonline24 e vejo que há duas referências diferentes para o kit de 2 lâmpadas: 64150NBU-HCB e 64150NBU-02B.
Qual é a diferença entre estes dois artigos, sabem?
andrepereira
Active member
LED's na matrícula, são legais? Ou depende da temperatura da cor?
edcastro
New member
Homer
New member
Já ando para as comprar há dois anos. Ainda não dei o passo porque já sei que me vou arrepender e chatear.
O que eu queria eram as diamond vision, isso sim era o que pretendia, mas como quero evitar problemas com as autoridades, ainda lá andam as h7 de origem...
Não vou gastar 30€ para ter ganhos quase nulos em termos de temperatura de cor!