Tópico do BTT

Como algum de vós notaram estou tentado a comprar uma nova montada.

Ando a ler e ponderar bem o gasto, pois o tempo não é de av€nturas!!

Em conversa com um conhecido, descobri que ele vai comprar um quadro carbono e montar uma nova bicla, pelo que vai vender o material usado.

Então ele tem uma Trek 6700 de 2004 azul e branca (não descobri foto na net).

Segundo ele vende o seguinte material original: o quadro, espigão, rodas, desviador traseiro LX e guiador completo.
Vende o seguinte material que ele aplicou depois: V-brake XT completo, Pedaleira Deore XT (2008), desviador frente deore XT (2008) e penso que mudanças deore XT também (2008), corrente.

Ele está a pedir 250€ por tudo e paga uma cassete nova. Refere que o quadro tem alguns riscos mas tem garantia vitalícia. O prato central parece um pouco gasto e recomenda troca, assim como da corrente.
Bicicleta de algumas maratonas. Uso apenas de XC. Nada de down-hill. Usava-a com rodas Mavic e suspensão FOX (não sei o modelo).

As minhas dúvidas são:

- Que acham da possivel compra? Vale o que custa?
- Posso eventualmente pintar o quadro? Garantia como funciona?
- No futuro, posso colocar discos neste quadro?
- Pelo quadro vale a pena a compra?

- Tenho selim para ela. Não tenho suspensão. Terei de comprar.

- Compensa mais comprar uma 8.1 RR ou outra mas nova?

Orçamento 600€

Garantia vitalícia é só para o primeiro dono e SE tiver enviado o certificado de garantia (devidamente preenchido) que deverá ter sido entregue na altura da compra para o respectivo importador

Penso que a nível de compra é um bom preço, MAS em 5 anos o material ja evoluiu muito, inclusivé no material e concepção dos quadros.
Encontrei uma foto de uma 6700 de '04 e tinha apoios para disco, presumo que essa também.

E há que juntar a esse valor o custo de uma suspensão (se percebi bem) mais montagem, caso não o saiba fazer
 
Sim as contas ficam mais pesadas assim dessa forma.

Será melhor opção então ou a usada ou uma nova até 600€.
Obrigado pelas dicas. Vou ponderar bem.
Enquanto isso rolo com a minha montada velhinha.


Podes também aguardar, e estar atento as promoções e a modelos descontinuados.
Por vezes arranjam-se bons negócios assim.
 
Tens ai um belo frigorifico.
de que marca é o teu quadro? é mesmo muito parecido ao meu berg.

View attachment 46403
PICT1817.JPG

Obrigado [;)]

De facto são parecidos. Aqui fica o site da marca do meu: http://www.mscbikes.com/detall_quadre.php?idioma=CONS_ANG&bici=136&any=2009&mont=&dmont=
 
Contar os Km's

Contar os Km's

Boas.

Anda tudo a pedalar ou quê? O sol já aí anda [:cool:]

Bem, eu adquiri um ciclo-computador, este:
http://www.raleigh.co.uk/p_details.aspx?id=1026

ARC005.jpg


Sem fios, amanhã vou montá-lo e testá-lo.

Tem funções que nunca mais acabam, nem devo usar metade se calhar....
e a ver se "decoro" o que significam os símbolos [:blush:]

Alguém tem um ou da marca?

Obrigado.
 
Funciona OK.

Funciona OK.

Boas.

O conts-Km's parece funcionar perfeitamente... eu é que demorei até atinar com aquilo... [:D]

Montei as peças (o sensor no braço da suspensão, a peça dos raios (aquilo é um magneto????) e finalmente o leitor no guiador)

Depois foi configurar o leitor. Nunca tinha feito mas olhando para as instruções foi "fácil" (!!!), basicamente era meter a distância percorrida pela roda numa volta completa. Até tinha uma tabela com valores padrão mas medi "de pipo a pipo" e a medida obtida não se enquadrava em nenhuma das da tabela, por pouco. E acho que ficou a marcar bem os Km's.

Inicialmente marcava sempre 99Km/h e não mexia... lol "não deve estar a receber sinal do sensor", pensei.... "mas tem pilhas (confirmei!)".... depois de alguns minutos a olhar para "aquilo" resolvi voltar às origens e voltei a ler as instruções de montagem... et voilá... "passei à frente" a parte onde dizia que a distância máxima entre o sensor e o indicador era.... de 2mm!!! e estavam a 2 ou 3 dedos afastados! (fraquito o sensorzeco!) [:D]

Então lá ajustei o sensor, ao rodá-lo para o lado de dentro, e quase a roçar os raios....

Acho que dá para perceber na foto (ainda lama seca da semana passada)



Queria que ficasse "apontado para frente" mas devido a este "pormenor" teve de ficar enviesado... mas pelo menos funciona! apr:)

A partir daí parece-me que ficou a funcionar 5 estrelas. Mostra sempre a vel. actual nos números grandes e as restantes informações na linha de baixo.
Mostra distância total, distância da viagem actual, vel. máx, vel. média, tempo da viagem actual, temperatura (que não parece ser muito exacta...) e modo scan (onde vai passando estas funções alternadamente), isto no botão direito.
O esquerdo ainda não percebi bem a sua função...

Como hoje viram, esteve um dia solarengo, mas que não impediu de ver claramente os números no display.

Aqui uma amostra de por onde andei hoje:






Fiquem bem.... amanhã há mais uma voltita.
 
Uma pena dúvida para os mais expertes na matéria, o sensor não devia estar mais em baixo ?

Não. O sensor dá um sinal ao computador por cada volta. Ou seja, é um sensor de frequência, tanto vale estar em cima como em baixo pois o número de voltas por x tempo é o mesmo.

Depois o resto da conta é muito simples, vêm quanto tempo demora a dar uma volta, sabe o perímetro da roda (que é colocado pela pessoa) e assim fica a saber quanto tempo demora a andar x metros(centímetros,etc.) e o resto é só converter para km/h.
 
Obrigado air, é que eu pensei como o sensor estava mais em cima demorava mais a dar uma volta, mas já estive a ver e afinal não [;)]
 
... Mostra sempre a vel. actual nos números grandes e as restantes informações na linha de baixo.
Mostra distância total, distância da viagem actual, vel. máx, vel. média, tempo da viagem actual, temperatura (que não parece ser muito exacta...) e modo scan (onde vai passando estas funções alternadamente), isto no botão direito.
O esquerdo ainda não percebi bem a sua função...
...

Pelo que vi e pelo que disseste, esse parece ser muito parecido a um que comprei no Lidl (em termos de layout do ecran, funções, etc...) e se for assim o botão esquerdo serve para re-inicar os parciais (km's e velocidade média, os restantes são automaticamente re-iniciados assim que "limpas" os km's parciais) . Experimenta [;)] o pior que poderá acontecer é o ciclómetro auto-destruir-se ao fim de 5 segundos [:D]

PS: Bonitos sitios esses por onde andas apr:)
 
Hoje fui dar a minha primeira volta à noite, quer dizer fazer btt, e adorei mesmo, é espectacular não saber onde estamos a meter a bicicleta, dá mais adrenalina do que andar de dia [:p]

E aproveitei e experimentei as minha luzes, pois nunca as tinha usado, a luz da frente parece os médios de um carro, e a de trás faz o seu trabalho que é fazer com que sejamos vistos pelos carros e pessoas.
Ambas as luzes são da sigma, não me lembro do modelo da luz da frente, a de tras é uma diode [;)]
Fiquei muito impressionado com o poder da luz da frente, é pena é levar 5 pilhas AA :(

Fotos só tenho uma , mas depois logo a ponho aqui ...
 
Hoje, e para comemorar os 2.000km's já feitos, levei a Koncept até ao ar puro da serra de Sintra. Já não ia lá à meses e adorei o regresso, os trilhos estão melhores do que eu me lembrava, a beleza continua lá toda bem como a emoção de andar em btt puro e duro num local daqueles apr:)

Hoje usámos e abusámos de alguns dos melhores trilhos de Sintra, entre os quais diversos Km's de single-track em que tão depressa estamos a sentir o calor do sol, como andamos totalmente cobertos pela vegetação. Só visto.

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Aqui numa paragem perto do Convento dos Capuchos para comer uma barrita

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Depois de muito subir (quem disse que a Serra de Sintra é baixa...) lá chegámos ao cimo e começou uma sequência de vários km's de descida...

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numa paragem para a mijinha a meio da descida

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Depois de sairmos do meio da densa vegetação e ainda a meio da descida, temos esta visão. Oceano a perder de vista

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Depois de uma longa descida em single, estradão e algum alcatrão, lá seguimos em direção à praia em mais um single que é de ficar sem palavras. Mais alguns km's de puro prazer

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Se continuar a descer quase que dá para ir molhar os pés à praia. Com o cabo da Roca lá ao fundo:

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Depois foi ir até casa quase sempre com a presença do Al Catrão esse árabe que anda a invadir os caminhos.

Paragem na praia de Paço de Arcos para a sandocha

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Com 2000km's feitos, estou muito satisfeito com a bike, mas como existe sempre algo que queremos/podemos mudar, estou a contar trocar o seguinte:
img018.jpg


Suspensão: A Axon vai ter que passar para a BH por causa do suporte para disco IS. Para a substituir vai vir uma Marzocchi Corsa com o mesmo peso que esta. Esperar que seja tão boa, visto que esta nem parece uma Suntour...

Rodas: Apesar de gostar muito de a ver com as rodas brancas, o peso nota-se e gostava de lhe meter algo mais leve ficando estas reservadas para passeios mais duros.

Pneus: Estes são bons, excelentes a rolar, e mesmo nos trilhos não comprometem, excepto no peso. Vão dar lugar a uns mais leves.

Com estas trocas todas, vai sair cerca de 1100grs. Penso que vai ficar mesmo a meu gosto.
 
Pelo que vi e pelo que disseste, esse parece ser muito parecido a um que comprei no Lidl (em termos de layout do ecran, funções, etc...) e se for assim o botão esquerdo serve para re-inicar os parciais (km's e velocidade média, os restantes são automaticamente re-iniciados assim que "limpas" os km's parciais) . Experimenta [;)] o pior que poderá acontecer é o ciclómetro auto-destruir-se ao fim de 5 segundos [:D]

PS: Bonitos sitios esses por onde andas apr:)

Pois, acho que serve para isso mesmo, fazer o reset a algumas funções.
Agora só o devo experimentar 6ª de manhã ou daqui a duas semanas... vai custar estar tanto tempo afastado dela.... lol

Os sítios são cá na aldeia. O pessoal com as fazendas têm de ter caminhos para passarem com os tractores, carrinhas e afins.. e nós aproveitamos... agora estão com a terra seca e duuuura das últimas chuvadas, o que é um "perigo" para as escorregadelas laterais dos pneus... [:D]
Também temos aqui ao lado uma autoestrada, que como devem saber, têm acessos nas laterais que serviam para passarem com as máquinas da obra, e agora são também mais um caminho a usar.... tem muitos "sobe e desce"!

Hoje fui dar a minha primeira volta à noite, quer dizer fazer btt, e adorei mesmo, é espectacular não saber onde estamos a meter a bicicleta, dá mais adrenalina do que andar de dia [:p]

E aproveitei e experimentei as minha luzes, pois nunca as tinha usado, a luz da frente parece os médios de um carro, e a de trás faz o seu trabalho que é fazer com que sejamos vistos pelos carros e pessoas.
Ambas as luzes são da sigma, não me lembro do modelo da luz da frente, a de tras é uma diode [;)]
Fiquei muito impressionado com o poder da luz da frente, é pena é levar 5 pilhas AA :(

Fotos só tenho uma , mas depois logo a ponho aqui ...

Sem se ver por onde se anda... vai lá vai...
Coloca, para se ver a iluminação.
A minha trazia uma lâmpada para a frente mas aquilo quase só ilumina um pequeno rectângulo à nossa frente...

Hoje, e para comemorar os 2.000km's já feitos, levei a Koncept até ao ar puro da serra de Sintra. Já não ia lá à meses e adorei o regresso, os trilhos estão melhores do que eu me lembrava, a beleza continua lá toda bem como a emoção de andar em btt puro e duro num local daqueles apr:)

Hoje usámos e abusámos de alguns dos melhores trilhos de Sintra, entre os quais diversos Km's de single-track em que tão depressa estamos a sentir o calor do sol, como andamos totalmente cobertos pela vegetação. Só visto.

(...)

Depois de sairmos do meio da densa vegetação e ainda a meio da descida, temos esta visão. Oceano a perder de vista

(...)

Pneus: Estes são bons, excelentes a rolar, e mesmo nos trilhos não comprometem, excepto no peso. Vão dar lugar a uns mais leves.

Com estas trocas todas, vai sair cerca de 1100grs. Penso que vai ficar mesmo a meu gosto.

Fónix..... belos caminhos e belas vistas, sim sr...
A andar nesses caminhos estreitos, a pensar quando é que o próximo ramo nos atinge... apr:)
nunca andei pela Serra de Sintra.

Os pneus de origem da minha são esse Michelin XC dry 2.
Se dizes que são bons ainda bem, fico mais descansado.

Fiquem bem.
 
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