Tópico do BTT

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Provavelmente as ultimas fotos com esta transmissão.
 
Temos é que ter cuidado com a velocidade máxima.... [TABLE="width: 1119"]
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[TD="class: caract-desc, bgcolor: #D5D5D5"]Velocidade máxima 65 km/h[/TD]
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Aos 66km's aquilo explode
 
Alguma razão especifica para os cranks XX1?
A corrente é a mesma entre XX1 e X01.

A razão é só mesmo ter o mesmo preço de XO1 então aproveitei os cranks e prato XX1.





A cassete X1 já não está á venda?
Peças de desgaste como a cassete e corrente iria para X01/X1 já que as diferenças são minimas [;)]


cumps


A k7 X1 para mim está fora de questão, uma k7 monobloco é melhor, poupa mais o cepo.
Quanto à corrente é XX1 para os dois grupos de topo, não sei se há corrente X1 sequer.
 
A corrente do grupo XX1 e X01 é a mesma. A corrente X1 é outra mas a diferença de preços é pequena.
A cassete XX1 e X01 custam o mesmo (na BD a diferença é de 10 euros) e pesam o mesmo. Dizem que o tratamento da X01 (a cassete é preta) a torna mais resistente ao desgaste.

O peso real da cassete XX1 é de +- 265g - 270g.

A X01 até já a vi mais leve. Mas é diferença minima.

sram-x01-cassette-10-42-2014-weight.jpg



SRAM-XX1-cassette-chain-actual-weight.jpg



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Anexos

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Ainda bem que escolhi a k7 X01 então, por acaso até gosto mais de ver toda em preto. Mas no shifter já há alguma diferença, o XX1 tira logo umas 4 de uma vez e o X01 acho que só 3.
 
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