mmao
Well-known member
O mesmo por aqui. Se a suspensão vai levar v-brakes, e se não estiveres a pensar colocar discos, fazes dois golpes laterais para o tubo conseguir sair.
Se tiveres uma daquelas máquinas do género Dremel, fazes dois cortes para conseguir tirar o tubo (cuidado para não tocar no tubo). Não deve ser preciso cortar completamente o apoio. Cortar 3/4 e depois com um toquezito já deve dar para separar as peças. Depois limas as arestas.
Assim ainda ficas com um apoio para o tubo, se no futuro se quiseres voltar a por discos.
Algo deste género:
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já tinha pensado nessa hipotese e se calhar é o que vai ser
eu tenho uma dessas máquinas multifunções, e leva um disco do tamanho de uma moeda de 0,20€ e provavelmente vai ser assim.Poupas o trabalho de sangrar o travao e ter que comprar os terminais.
Agora corta com muito cuidado para nao danificares o tubo do óleo. Se tiveres um dremel com um disco de corte safas-te bem.
amanhã mostro como ficou[