Aqui está o objectivo cumprido:
Fechou o tasco!!!!! Acabou. 9.99kg é grande nº para uma HT de alumínio.
Dos Formula RX para os R1 tirei cerca de 100g. Estes R1 têm os extras FCS e IRA que aumentam em 35~40g o peso destas unidades.
Passei de pedaleira tripla para dupla. Já tinha, há bastante, uns pratos TA de 38 e 26 dentes, encomendados mas só na passada 5ª feira chegaram.
Dos 3 pratos XT para os 2 TA tirei cerca de 80g.
Fui testar a bike na 6ª Feira e fiquei convencido.
O prato 38 é muito mais utilizável que o de 44 e 32. Dá para quase tudo.
O prato 26 para a minha forma física parece ser o ideal. Mesmo assim uso cassete 11-34. Não tenho pernas para um prato 28 ou 30 até porque gosto de fazer umas subidas íngremes.
Assim por alto, com o 38/11 ainda chego aos 40-42kms/h com uma cadencia aceitável. Chega e sobra. Com o 26/34 tenho uma relação semelhante à 22/30 que era a 2ª mais leve que tinha até agora.
Os Formula R1 estão cada vez melhores. Agora já sei do que é que toda a gente falava.
Ainda não percebo muito bem como é que funciona o FCS. Tenho de perder mais algum tempo de volta daquilo.
Fotos de 6ª Feira:
Foto de hoje, limpinha.
Senti muito a falta dos bar-ends, apesar do susto que tive. A subir fazem milagres. Ao encomendar os TA, o dono da loja, fino!!!! [

] mandou vir estes KCNC. Acho que ficaram a matar.
