...é o edununo! Não lhe queiras "roubar" o lugar.. Ele ainda se lembra de encher a bike com hélio para levantar vôo! [
]
Last edited:
Tópico do BTT
- Thread starter NoSalvation
- Start date
...é o edununo! Não lhe queiras "roubar" o lugar.. Ele ainda se lembra de encher a bike com hélio para levantar vôo! [
]
Miguel1994
New member
...é o edununo! Não lhe queiras "roubar" o lugar.. Ele ainda se lembra de encher a bike com hélio para levantar vôo! [
Pois então já somos dois, eu enchia com hidrogénio que estava mais há mão [
]Agora a sério, penso ir comprando componentes para a minha bike de forma a reduzir o peso o mais possível, der lá por onde der tenho que lhe cortar 2Kg.
KingTDI
New member
...é o edununo! Não lhe queiras "roubar" o lugar.. Ele ainda se lembra de encher a bike com hélio para levantar vôo! [
enche com Hélio, e depois vais na estrada a gritar, " medo é uma cena que a mim não me assiste", "Sai da frente Guedes, sai da frente Guedes"...[
][
][]
mmao
New member
se forem tão resistentes como os michelin xc dry2, para piso seco não quero outros, por isso estou curioso nesses wildrace'r.já que estamos numa de falar de pneus, eu estou curioso quanto ao comportamento dos novos Michelin, principalmente o WildRace'R. Tem "bom aspecto"! []
Mas ainda não há grandes reviews..
só vou comprar porque o meu pneu de trás está todo furado, e apesar do gel tapar os buracos, ainda perde um pouco de ar. fica com o rasto todo manchado[
]
edununo
Well-known member
...é o edununo! Não lhe queiras "roubar" o lugar.. Ele ainda se lembra de encher a bike com hélio para levantar vôo! [
Isso é uma calunia. Lá porque tenho uma bike com 8.8kg já sou conotado com weight weenie.......... Onde já se viu!!! [
][]Pois então já somos dois, eu enchia com hidrogénio que estava mais há mão [
Agora a sério, penso ir comprando componentes para a minha bike de forma a reduzir o peso o mais possível, der lá por onde der tenho que lhe cortar 2Kg.
Coloca aí a descrição dos componentes actuais e o peso da tua bike.
Miguel1994
New member
Quando puder faço isso e até abrirei um tópico para o projecto, é uma BH A55K de 2008 ou 2007 já não me recordo.
Traveller
New member
Era lindo que esta moda pegasse em Lisboa!
Vilnius Mayor A.Zuokas Fights Illegally Parked Cars with Tank - YouTube
Vilnius Mayor A.Zuokas Fights Illegally Parked Cars with Tank - YouTube
Traveller
New member
Isso é uma calunia. Lá porque tenho uma bike com 8.8kg já sou conotado com weight weenie.......... Onde já se viu!!! [
Coloca aí a descrição dos componentes actuais e o peso da tua bike.
Wrong!!! Não és conotado como um wieght weennie ...mas sim com O wieght wennie do AHO
Traveller
New member
Ja que falamos em pesos
Eu tenho uns pedais BBB BDP-11 que pesam 299gr. Andam a precisar de ser trocados.
Tinha pensado nuns XTR mas estes conseguem ser mais pesados (325gr) que uns BBB e muito mais muito mais caros. Ora a BBB tem uns a 249gr. São 76 gr de diferença para os BBB. Pouca coisa para mim..... A questão é saber se com os XTR o pedalar se torna mais eficiente?
Eu tenho uns pedais BBB BDP-11 que pesam 299gr. Andam a precisar de ser trocados.
Tinha pensado nuns XTR mas estes conseguem ser mais pesados (325gr) que uns BBB e muito mais muito mais caros. Ora a BBB tem uns a 249gr. São 76 gr de diferença para os BBB. Pouca coisa para mim..... A questão é saber se com os XTR o pedalar se torna mais eficiente?
senhorpedro
New member
edununo
Well-known member
Os novos XTR pesam 310g. Os antigos é que pesam 325g. Em termos de fiabilidade são excelentes. Se não te importas das 11g extra e do preço, os XTR são uma grande escolha.
Os antigos 970
Os novos 980
Já se arranja a 90 euros. XTR Pedale PD-M980
Leve e baratos tens os Exustar mas em fiabilidade são piores. Cerca de 40 euros e 270g o par.
E-PM25
Eu uso Look. São melhores que os Shimano na lama. A encaixar são piores.
Baratos e leves. No link dizem 125g cada mas na realidade o par ronda as 270g.
http://www.bike-discount.de/shop/k417/a6846/pedals-quartz-anthracite.html
Têm uma boa area de apoio do pé.
Mais uma vez exigem mais cuidados que os Shimano. Ao fim de 6 meses foram abertos e lubrificados. Estão como novos mas deram sinais de precisarem de manutenção.
Os antigos 970
Os novos 980
Já se arranja a 90 euros. XTR Pedale PD-M980
Leve e baratos tens os Exustar mas em fiabilidade são piores. Cerca de 40 euros e 270g o par.
E-PM25
Eu uso Look. São melhores que os Shimano na lama. A encaixar são piores.
Baratos e leves. No link dizem 125g cada mas na realidade o par ronda as 270g.
http://www.bike-discount.de/shop/k417/a6846/pedals-quartz-anthracite.html
Têm uma boa area de apoio do pé.
Mais uma vez exigem mais cuidados que os Shimano. Ao fim de 6 meses foram abertos e lubrificados. Estão como novos mas deram sinais de precisarem de manutenção.
Last edited:
mmao
New member
Preciso de umas rodas novas, que não tenham limitação de peso (ou que o limite sejam os 100kg) e que pesem menos de 1,900 kg. Para já falaram-me nas Shimano XT e nas DT SWISS Tricon 1700. O que me dizem destas opções e/ou que outras sugerem (dentros destes preços ou pouco mais)?
Miguel1994
New member
A de baixo mas ligeiramente diferente, não veio com os michelin como eu também pensava.
penso que a de cima nem é uma 55k, acho que nunca vieram com XTR como desviador traseiro.
Last edited:
ontem fui com 2 amigos para Famalicão. início e fim na ciclovia, passagem pelo meio pelos moinhos (abandonados) e pela pista de down-hill.
Famalicão Ciclovia Monte da Saia Moinhos Vento Pista Downhill Louro Famalic by rafaelpinheiro at Garmin Connect - Details
Famalicão Ciclovia Monte da Saia Moinhos Vento Pista Downhill Louro Famalic by rafaelpinheiro at Garmin Connect - Details
pc
New member
Tens igualmente as Fulcrum RM3 Red Metal 3 Disc 6-Loch schwarz
EDIT: Esqueçi-me de comentar as outras opções que colocaste. Isto é a ideia que tenho delas visto que nunca as experimentei:
Shimano XT:
+ Boas rodas com qualidade Shimano
+ Já são tubeless.
- Estética
- Cubos de esferas
- Só para discos Centerlock
DTSwiss:
+ tenho a ideia que os cubos DTSwiss são muito bons
- Só para discos Centerlock
- Não são tubeless (penso, não tenho a certeza)
Fulcrum RM3:
+ Estética
+ Já são tubeless
+ Opções para ambos os discos
+ Preparadas para eixos de 15mm na roda da frente (vêm com adaptador para os quick release de 9mm)
- ... não vejo nenhuma importante sem ser o preço que é semelhante às outras opções
O meu irmão esteve na mesma situação que tu, e a escolha foram as Fulcrum. 600Km's feitos até agora e nada a apontar.
Last edited:
Macavenco
New member
se forem tão resistentes como os michelin xc dry2, para piso seco não quero outros, por isso estou curioso nesses wildrace'r.
só vou comprar porque o meu pneu de trás está todo furado, e apesar do gel tapar os buracos, ainda perde um pouco de ar. fica com o rasto todo manchado[
Também tenho os XC Dry2 e em terra seca, até dura, até que me têm servido bem. Pelos vistos a tua opinião também é positiva.
Chegaste a experimentá-los em terreno mais agreste, lama e semelhantes? Comigo agarrou bastante lama (que presumo que agarraria de forma semelhante com outro pneu...)
Deixo aqui as características deste pneu, que pode servir para confirmar, ou não, as suas características:
A única coisa mais que tenho curiosidade é a curvar, conseguir comparar com outros para verificar a aderência. Achaste boa?