Tópico do BTT

Traveller said:
Hoje de manha passei por ti em Algés ..mas andava a procura da Believe!!
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Desta vez nem te vi, tal era a velocidade a que ia [:D]
Optei por trazer a Koncept por causa da ida a Sintra [;)] e valeu a pena [:cool:]

Domingo vamos (eu, edias e o Iuri) igualmente para Sintra, se te quiseres juntar diz [;)] Este convite está aberto a todos [:p]
 
pc said:
Desta vez nem te vi, tal era a velocidade a que ia [:D]
Optei por trazer a Koncept por causa da ida a Sintra [;)] e valeu a pena [:cool:]

Domingo vamos (eu, edias e o Iuri) igualmente para Sintra, se te quiseres juntar diz [;)] Este convite está aberto a todos [:p]
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Domingo estamos em Sintra .. saímos da barragem as 8.30 para uma voltinha interessante.
 
Alguém sabe onde comprar jerseys BBB, mas sem o elástico em baixo (tipo t-shirt)?

Noutro dia feito inteligente apliquei óleo com teflon nos links da suspensão traseira porque andava a fazer barulho de vez em quando...agora tenho uma sinfonia, principalmente com força lateral. Aquilo é desmontar, limpar e colocar alguma massa específica, ou é uso e deite fora!?
 
Eu tenho andado de bicicleta ao final da tarde, agora que os dias vão ficando mais pequenos já tive que comprar luzes para me verem, mas estive a ler e além das luzes é preciso reflectores nas rodas, à frente e atráz, como detesto ver as bicicletas com os reflectores nas rodas será que posso colar em 4 raios (2 de cada lado da roda) fita reflectora?, a lei não especifica o tamanho dos reflectores, isso e meter uma fita autocolante fininha vermelha atrás e branca à frente que não dê nas vistas.
Alguém tem alguma experiência disto?
 
pbserra said:
Eu tenho andado de bicicleta ao final da tarde, agora que os dias vão ficando mais pequenos já tive que comprar luzes para me verem, mas estive a ler e além das luzes é preciso reflectores nas rodas, à frente e atráz, como detesto ver as bicicletas com os reflectores nas rodas será que posso colar em 4 raios (2 de cada lado da roda) fita reflectora?, a lei não especifica o tamanho dos reflectores, isso e meter uma fita autocolante fininha vermelha atrás e branca à frente que não dê nas vistas.
Alguém tem alguma experiência disto?
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Eu e o Nuno costumamos fazer passeios nocturnos por Lisboa, sem reflectores nas rodas. Já passamos várias vezes pelas autoridades e até hoje nunca tivemos qualquer problema.
 
pbserra said:
Eu tenho andado de bicicleta ao final da tarde, agora que os dias vão ficando mais pequenos já tive que comprar luzes para me verem, mas estive a ler e além das luzes é preciso reflectores nas rodas, à frente e atráz, como detesto ver as bicicletas com os reflectores nas rodas será que posso colar em 4 raios (2 de cada lado da roda) fita reflectora?, a lei não especifica o tamanho dos reflectores, isso e meter uma fita autocolante fininha vermelha atrás e branca à frente que não dê nas vistas.
Alguém tem alguma experiência disto?
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Também não tinha conhecimento de que era obrigatório os reflectores nas rodas.

Mas acho que o PC tem uns discretos na Believe, acho que são uns do Lidl, mas posso estar enganado, deixa ele passar por aqui.
 
superveloce said:
Também não tinha conhecimento de que era obrigatório os reflectores nas rodas.

Mas acho que o PC tem uns discretos na Believe, acho que são uns do Lidl, mas posso estar enganado, deixa ele passar por aqui.
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Chamaram? [:D]

Por acaso uso uns reflectores nos raios, mas não é por ser obrigatório, é mesmo por causa da minha segurança. Foram comprados no Lidl mas são da 3M. Só os monto nos raios quando começa a época de andar de bike à noite (está quase).

pc said:
...

Aqui já no regresso a casa e com o porta-aviões USS Enterprise (que está na zona da Trafaria) como pano de fundo

foto0202j.jpg


Aqui um teste com o flash, mas ficou toda tremida (falta de jeito ou então foi do frio [:D]), mas dá para ver o efeito dos reflectores nos raios

foto0205z.jpg


....
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[;)]
 
Eram mesmo isso a que eu me referia.

Mas já agora, a lei obriga mesmo a ter reflectores nas rodas? ÀS tantas também temos que colar aquelas fitas vermelhas como se colavam dantes nos capacetes das motas. [:D]
 
Já fiz a revisão à suspensão, e de facto não foi nada de mais. Menos de 2 horas e estava pronta.

Não substituí os vedantes nem os retentores, porque me pareceram em bom estado ainda, mas tirei as jarras, e limpei as bainhas, abri a câmara do ar e substitui o óleo, lubrifiquei tudo e fechei.

Uma das bainhas é que tinha um pico no revestimento, possivelmente uma pedra que ficou presa num retentor e espetou, mas tirei a rebarba com uma lixa fininha sem arranhar à volta, e pareceu-me que ficou bom.

Ainda não experimentei, vai ser no fim de semana, mas tá a amortecer, por isso não devo ter estragado nada. [:D]
 
Retirado de "massacriticapt.net", andei à procura e encontrei esta informação.

"
[h=2]Tenho que ter luzes ou reflectores na minha bicicleta? Se sim, têm que estar em conformidade com algum regulamento, e qual?
[/h]Sim, sempre que circule com ela à noite ou em condições metereológicas ou ambientais de fraca visibilidade a bicicleta tem que ter reflectores e luzes em funcionamento.
Confira: O Artigo 93 refere que sempre que, nos termos do Artigo 61, seja obrigatório o uso de dispositivos de iluminação, os velocípedes só podem circular na via pública utilizando os dispositivos fixados em regulamento. Assim, é obrigatória a utilização de tais dispositivos «desde o anoitecer ao amanhecer e, ainda, durante o dia sempre que existam condições meteorológicas ou ambientais que tornem a visibilidade insuficiente, nomeadamente em caso de nevoeiro, chuva intensa, queda de neve, nuvens de fumo ou pó». A infracção correspondente implica uma multa de €60 a €300 (Artigo 93) e constitui contra-ordenação grave pelo Artigo 145. A bicicleta tem que estar equipada com:

  • 1 luz branca de presença, colocada na zona frontal e central da bicicleta, a uma altura do solo entre 350 e 1500 mm, e orientada para a frente. Deve ter um feixe luminoso contínuo tal que a luz seja visível de noite e por tempo claro a uma distância mínima de 100 m;
  • 1 luz vermelha de presença, colocada à retaguarda e no centro da bicicleta, a uma altura do solo entre 350 e 1200 mm, e orientada para trás. Deve ter um feixe luminoso contínuo ou intermitente tal que a luz seja visível de noite e por tempo claro a uma distância mínima de 100 m;
  • 1 reflector branco à frente e ao centro da bicicleta, a uma altura do solo entre 350 e 1500 mm, e orientado para a frente;
  • 1 reflector vermelho atrás e ao centro da bicicleta, a uma altura do solo entre 350 e 1200 mm, e orientado para trás;
    É autorizada a instalação de um reflector adicional complementar ao último, colocado do lado esquerdo, delimitando a largura máxima do veículo.
  • reflectores nas rodas, orientados para fora. Duas alternativas:
    1. circulares ou segmento de coroa circular:
      • mínimo de 2 por cada roda
      • cor âmbar
      • colocados na jante simetricamente em relação ao eixo da roda
    2. cabo reflector em circunferência completa
      • mínimo de 1 por cada roda
      • cor âmbar ou branca
      • colocado entre os raios da jante, circunferencialmente, com o maior diâmetro possível"


Eu só tenho uma luz branca à frente e vermelha atrás...
 
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