Tópico do Detalhe

DoubleM101 disse:
Epa agora é que vi que o verde é mais abrasivo que o vermelho, não sei porque mas estava na ideia do contrário [8b]

Mesmo com o verde, os riscos têm sido complicados de retirar por completo. Lá vai saindo um ou outro, mas na totalidade, há que esfregar bem. Tenho receio de desbastar a pintura com tanta esfrega, mas presumo que à mão não deve haver muito problema.
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Verde e vermelho?
O Paint Polish (eu tenho é Lack Politur que é igual) é verde e é abrasivo qb. O Metallic Polish tem uma cor rosada e é polish de acabamento só para puxar o brilho. Eu penso que tenha dito bem nos posts anteriores.
Dás primeiro o PP e depois o MP. O PP tira os riscos, o MP dá melhor acabamento final.

Com o MP é difícil desbastar demasiado a pintura mas o PP se exagerado pode realmente ser demais.
Depende também do verniz. Carros alemães de pintura metalizada costumam ter verniz mais duro que os restantes.
 
Sim sim tu disseste bem, eu é que já tinha aqui os polishs há um tempo e sempre estive na ideia que o MP era mais abrasiva que o PP e nem reparei. Mesmo o MP consegue-me eliminar ou camuflar bem, não sei, os swirls. Alguns riscos é que são teimosos como tudo e mesmo com o PP custam imenso a sair. Provavelmente é por estar a fazer à mão.

Já nem falo daqueles riscos que se notam a 2 metros, mas mesmo aqueles que só se notam ao sol. Provavelmente tenho de insistir ainda mais.

Não sei como é a "dureza" do verniz daquele carro, é inglês, um Rover 25.
 
Pessoal onde compro aquela espécie de filtro que se coloca, no fundo de um dos baldes quando se lava o carro para que, as terra não volte à tona de água? As lojas que tenho mais perto de casa são a Norauto e a Fauvert
 
GTTDI disse:
Pessoal onde compro aquela espécie de filtro que se coloca, no fundo de um dos baldes quando se lava o carro para que, as terra não volte à tona de água? As lojas que tenho mais perto de casa são a Norauto e a Fauvert
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Eu sempre usei 2 baldes, um com shampoo outro com água limpa, cada vez que a luva passa no carro, passa-se pelo 2º. balde e mergulha-se a luva, depois volta ao balde do shampoo e assim sucessivamente.
 
Bem, após uns dias usando o Stripper, posso dar um pequeno feedback.

O cheiro inicial é muito muito agradável. No entanto, como já suspeitava, a duração é mínima. Num dos carros, em que ando diariamente, diria que dura um dia no máximo. Ou então sou eu que me adapto extremamente rápido ao cheiro, não sei.

Noutro carro que está parado, aguentou mais, talvez 3/4 dias. De salientar que enquanto durou, "abafou" por completo o cheiro a mofo/humidade neste caso. Em ambos os casos, quando se aplica, fica com um cheiro a "limpo", praticamente idêntico após se usar um APC.

Cheiros extremamente fortes são desagradáveis, talvez por isso este dure pouco, visto que é muito suave, mas é pena.
 
O que acham destes produtos para as lavagens regulares? Acrescentam mais algo ou algo está a mais? Produtos como removedores de alcatrão ou insectos são úteis ou não vale a pena? Opiniões claramente bem vindas.

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Última edição:
Precuso da Vossa ajuda para aconselharem um sitio onde fazer uma descontaminação de pintura, em Lisboa (preferência por Benfica / Odivelas ) ou Carnaxide / Alfragide.

Descobri a Tamai, em Odivelas (por proximidade de casa, dá-me mais jeito) e a auto detalhe, na Bobadela.

Aconselham alguma destas ou outra casa, para este trabalho?
 
Creativ disse:
Precuso da Vossa ajuda para aconselharem um sitio onde fazer uma descontaminação de pintura, em Lisboa (preferência por Benfica / Odivelas ) ou Carnaxide / Alfragide.

Descobri a Tamai, em Odivelas (por proximidade de casa, dá-me mais jeito) e a auto detalhe, na Bobadela.

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A Tamai está com um bom preço. 50€, "mini detalhe".

http://www.groupon.pt/deals/tamai

Como não tenho feedback....

Se alguém com feedback recomenda, diga, que esse serviço por esse valor está bom.
 
Não sei, mas se não inclui pode-se pedir, penso eu. Caso faças lá o serviço, deixa feedback.

Por esse preço queria aproveitar, mas como não sei como trabalham. :confused:
 
ChiragG disse:
Não sei, mas se não inclui pode-se pedir, penso eu. Caso faças lá o serviço, deixa feedback.

Por esse preço queria aproveitar, mas como não sei como trabalham. :confused:
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Acho barato para um detalhe completo, mas...

Se não usarem as com a água as máquinas de pressão, dão cabo de tudo. Uma lavagem num carro novo ou semi-novo, água sem pressão apenas mangueira 3/4" , e no final sempre o chamado "fio de água" e iniciar a ensopar a toalha de MF (não é limpar água é ensopar) mas tudo isso leva horas e por esse preço e produtos aguarda-se feedback!
 
Creativ disse:
Precuso da Vossa ajuda para aconselharem um sitio onde fazer uma descontaminação de pintura, em Lisboa (preferência por Benfica / Odivelas ) ou Carnaxide / Alfragide.

Descobri a Tamai, em Odivelas (por proximidade de casa, dá-me mais jeito) e a auto detalhe, na Bobadela.

Aconselham alguma destas ou outra casa, para este trabalho?
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Conheço a autodetalhe , foi onde a minha astra foi detalhada , serviço 5* . Tens outra , da qual conheço o dono, em Queluz, procura por Tom details , também é 5* .
 
Há algum produto para plásticos interiores, que seja resistente à agua?

Tenho usado o Poorboys Natural Look e fica com bom aspecto, mas num dia de chuva em que vá a abrir a porta, ficam os plásticos marcados [s)]
 
zecarlos405 disse:
Há algum produto para plásticos interiores, que seja resistente à agua?

Tenho usado o Poorboys Natural Look e fica com bom aspecto, mas num dia de chuva em que vá a abrir a porta, ficam os plásticos marcados [s)]
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Típico, não sei se te referes ao Fiat Punto, mas se o material for igual ao do Giulietta, a mim também me acontecia.

Creio que seja rubber touch? Uma vez passei com um pano micro-fibras um bocado molhado e deixei assim, no dia a seguir já não estava lá nada.
Produtos para que isso não aconteça não sei se há, mas é provável haver qualquer produto de protecção, mas se for rubber touch, é muito bonito, mas quando começa a "descascar" e assim.... [:)]

Mas o pessoal entendido já deve vir aí com sugestões! [;)]
 
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ChiragG disse:
Típico, não sei se te referes ao Fiat Punto, mas se o material for igual ao do Giulietta, a mim também me acontecia.

Creio que seja rubber touch? Uma vez passei com um pano micro-fibras um bocado molhado e deixei assim, no dia a seguir já não estava lá nada.
Produtos para que isso não aconteça não sei se há, mas é provável haver qualquer produto de protecção, mas se for rubber touch, é muito bonito, mas quando começa a "descascar" e assim.... [:)]

Mas o pessoal entendido já deve vir aí com sugestões! [;)]
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É um FIAT Grande Punto, não tem rubber-touch, o anterior dono é que usou produtos de qualidade duvidosa e encheu os plásticos das portas com silicone que não consigo tirar.
Com o Poorboys NL fica impecável, mas quando as portas se molham com pingos de chuva, fica a marca.
 
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