Tópico do Detalhe
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Ruibadboy
New member
Discordo, não tem a mesma qualidade, mas também não custa o mesmo, bem aplicado, gasta-se. Se andam com Ferrari, é natural que um Fiat 500 (redex), não garante a mesma qualidade.
O shampoo Sonax e luva, não dispenso, o resto gasta-se, mas a comprar nos hiper, hã sempre turtlewax, que é um melhor que redex, mas o preço apesar de não ser caro, é mais que o redex.
O shampoo Sonax e luva, não dispenso, o resto gasta-se, mas a comprar nos hiper, hã sempre turtlewax, que é um melhor que redex, mas o preço apesar de não ser caro, é mais que o redex.
Redex é mesmo muito fraco, eu tinha a tua opinião mas depois de experimentar uma marca de detalhe barata (Nextzett) não quero outra coisa.
E olha que não fica mais caro.
Ruibadboy
New member
Concordo em absoluto, fraquíssimo, mas o preço demonstra isso mesmo, nem sequer podemos comparar, com linhas profissionais, cheguei a usar Duragloss, 1Z, Poorboys, entre outros e os preços são muito mais altos.
Aproveitei então que estava de folga e meti mãos à obra com o material que mencionei nas imagens.
Como não tenho maquina de pressão, lá teve de ser uma primeira passagem de mangueirada para tirar a sujidade das chuvas etc.
2 alguidares um com agua e outro com agua+champô (acho que exagerei na quantidade de agua pois toda a espuma estava ao de cima, se calhar menos agua tinha sido melhor.
Meter a luva e siga, no fim usei a toalha para secar, pelo que vi no youtube o pessoal mete a toalha mf em cima da chapa e vai puxando, fiz um pouco assim mas ficava rasto de agua, tinha de passar varias vezes, até que me fartei, dobrei a toalha e siga, ficou seco, usei sempre mesma toalha + um pano mf para complementar.
As jantes ficaram para o fim.
Para uma primeira vez acho que ficou bom e com bom aspecto.
Agora tenho é a mão a cheirar a laranja do champô.
Algo que dava mesmo jeito era um pulverizador manual ou de pressão para pintar o carro com espuma na pré lavagem e até mesmo para lavar, era só passar a luva.
Como não tenho maquina de pressão, lá teve de ser uma primeira passagem de mangueirada para tirar a sujidade das chuvas etc.
2 alguidares um com agua e outro com agua+champô (acho que exagerei na quantidade de agua pois toda a espuma estava ao de cima, se calhar menos agua tinha sido melhor.
Meter a luva e siga, no fim usei a toalha para secar, pelo que vi no youtube o pessoal mete a toalha mf em cima da chapa e vai puxando, fiz um pouco assim mas ficava rasto de agua, tinha de passar varias vezes, até que me fartei, dobrei a toalha e siga, ficou seco, usei sempre mesma toalha + um pano mf para complementar.
As jantes ficaram para o fim.
Para uma primeira vez acho que ficou bom e com bom aspecto.
Agora tenho é a mão a cheirar a laranja do champô.
Algo que dava mesmo jeito era um pulverizador manual ou de pressão para pintar o carro com espuma na pré lavagem e até mesmo para lavar, era só passar a luva.
Petrolover
New member
Apenas dois conselhos, usa umas luvas de borracha por baixo da luva de microfibras e não deixes as jantes para último,pelo contrário, começa por elas. Bom detalhe!!
Normalmente é uma zona muito contaminada com partículas que são muito agressivas para a pintura/verniz dos painéis adjacentes.
Se despacharmos esta zona primeiro diminuímos a possibilidade de respingar os painéis mais próximos, em particular quando já estão lavados.
Pessoalmente, e depois de experimentar ao longo dos anos os mais variados limpa jantes (Iron-x, sonax, 1Z, etc), rendi-me ao TUGA Diablo que mando vir através da amazon.es (ainda não descobri quem venda isto cá) wash chemicals | business customers | Tuga Chemie
A quantidade de ferodo é sempre muita nas jantes, mas neste caso ficou para ultimo por um simples motivo, como tinha o carro em piso de terra, logo ao lavar as jantes 1º e depois andar com a mangueira para a frente e para tras ia saltar sempre terra, por isso ficou para o fim, mas ficou tudo bom a meu ver.
O que queria era mesmo um descontaminante férreo para passar na tampa da mala do carro e num outro carro que tenho que está completamente contaminado de pó de ferro.
O que queria era mesmo um descontaminante férreo para passar na tampa da mala do carro e num outro carro que tenho que está completamente contaminado de pó de ferro.
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Petrolover
New member
Eu uso essa. Se não estou em erro chamava-se k2 compact.
Petrolover
New member
A minha traz essas duas pontas e comprei exactamente esse acessório. Comprei com o intuito de fazer a lavagem mas hoje em dia só uso a máquina para pre-lavagem e para as jantes.
Mestre78
New member
Ontem aqui foi testado 2 produtos da Eco Touch, o Window Clear e o Waterless Car Wash.
Embora o carro não estivesse muito sujo gostei bastante do limpa vidros, não deixa marcas de seca bem rápido.
O da limpeza a seco também gostei pena é o frasco 750ml só dar para pouco mais de uma limpeza geral, tirou bem a sujidade e não deixou marcas.
Para a próxima tenho de mandar vir um garrafão de 5lt e a cera liquida deles "Quick Wax" parece que é de fácil aplicação e sempre fica com outro brilho.
Embora o carro não estivesse muito sujo gostei bastante do limpa vidros, não deixa marcas de seca bem rápido.
O da limpeza a seco também gostei pena é o frasco 750ml só dar para pouco mais de uma limpeza geral, tirou bem a sujidade e não deixou marcas.
Para a próxima tenho de mandar vir um garrafão de 5lt e a cera liquida deles "Quick Wax" parece que é de fácil aplicação e sempre fica com outro brilho.