Tópico do Detalhe

Ah sim a baixas rotações é arrastão, mas não é nada por aí além... A não ser com o AC ligado... É mais do hábito, e assim até se nota mais o turbo, que até acho que entra rápido.
Acho que passa muito pelas mãozinhas que seguram o volante...
 
jindungo,

Qual é a probabilidade de alguém neste fórum já ter experimentado as três marcas de luvas que referes?

Escolhe a da XT (acho que a minha luva de pele de ovelha é XT, já não me recordo bem) que não deves ficar mal.

Escolhe uma luva integral com punho elástico, isto é, que dê para a mão completa.
 
FrancoBaresi disse:
aos mais entendidos:

Algum destes ajuda na remoção da ''casca de laranja'' e swirls?
este tipo de produto é liquido ou é tipo massa de polir? a sua aplicação é mais tipo esfregar ou é so passar/limpar?

http://www.detailstore.pt/loja/product.php?id_product=36

http://www.detailstore.pt/loja/product.php?id_product=38
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Fazes musculação ? Se sim , tens aí um bom treino de braços , se não vais ver como eles doem [;)]. Já o fiz e jurei para nunca mais . Ou usas máquina ou mandas polir .
 
FrancoBaresi disse:
aos mais entendidos:

Algum destes ajuda na remoção da ''casca de laranja'' e swirls?
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Para retirares o efeito "casca de laranja" nao é de facto uma tarefa facil, alias penso que para poderes retirar, so usando lixa de agua e so depois é que comecas a polir.
O facto de polir iras retirar os swirls (isto se for bem feito), mas casca de laranja é mesmo muito complicado, digo isto por experiencia propria devido a uma repintura mal feita do meu carro.

é uma tecnica deveras interessante, a da lixa de agua, um dia espero fazer e partilhar aqui no forum. Mas se procurares na net certos resultados da remoçao do efeito "casca de laranja" atraves da lixa de agua iras ficar surpreendido [;)]
 
FrancoBaresi disse:
aos mais entendidos:

Algum destes ajuda na remoção da ''casca de laranja'' e swirls?
este tipo de produto é liquido ou é tipo massa de polir? a sua aplicação é mais tipo esfregar ou é so passar/limpar?

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Ui, retirar a casca de laranja é do mais agressivo que pode haver para uma pintura, pois já mete lixas antes do polimento propriamente dito. Depois tens o facto dessa técnica "devorar" muito a camada de tinta, e quanto a mim esse tipo de abordagem só está ao nível de um bom profissional. Não é para qualquer um, muito menos sem ou com pouca experiência.
 
Luva de pele da Carpro, aquela de pelos compridos.. Já alguém usou esta ou outro do mesmo tipo? A manutenção é mais simples ou mais complexa que as luvas de pelos curtos?
Estas parecem ser as luvas mais suaves para a pintura que existe no mercado.. Gostava que alguém desse a sua opinião baseada na sua experiência..
 
Deixo aqui uma informação que embora possa parecer irrelevante, garantidamente irá interessar a muita gente..
Na tentativa de procurar um limpa jantes o mais suave possível, aprendi que os que não têm ácido nem por isso deixam de ser menos perigosos para as jantes, pinças de travão, etc.. Isto porque a grande maioria da marcas aposta ao retirar o ácido da composição dos mesmos, em usar soluções alcalinas..
No meio de tudo isto, ao ler descrições dos mais variados produtos, encontro o Duragloss All Wheel Cleaner.. Seguro segundo o fabricante para todo o tipo de jantes, e sem ácido segundo a loja online que o pessoal por cá mais usa.. Qual não é a surpresa que ao pesquisar mais aprimoradamente encontro a data sheet do produto em questão.. Ao ler a mesma, maravilha.. PH entre 2 a 3.. apr:)
 
jindungo2024 disse:
Deixo aqui uma informação que embora possa parecer irrelevante, garantidamente irá interessar a muita gente..
Na tentativa de procurar um limpa jantes o mais suave possível, aprendi que os que não têm ácido nem por isso deixam de ser menos perigosos para as jantes, pinças de travão, etc.. Isto porque a grande maioria da marcas aposta ao retirar o ácido da composição dos mesmos, em usar soluções alcalinas..
No meio de tudo isto, ao ler descrições dos mais variados produtos, encontro o Duragloss All Wheel Cleaner.. Seguro segundo o fabricante para todo o tipo de jantes, e sem ácido segundo a loja online que o pessoal por cá mais usa.. Qual não é a surpresa que ao pesquisar mais aprimoradamente encontro a data sheet do produto em questão.. Ao ler a mesma, maravilha.. PH entre 2 a 3..
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Há muito tempo que um dos produtos para jantes da 1Z saíu de stock, comecei a usar sempre o Mothers Foaming Whee & Tire Cleaner.
 
jindungo2024 disse:
Deixo aqui uma informação que embora possa parecer irrelevante, garantidamente irá interessar a muita gente..
Na tentativa de procurar um limpa jantes o mais suave possível, aprendi que os que não têm ácido nem por isso deixam de ser menos perigosos para as jantes, pinças de travão, etc.. Isto porque a grande maioria da marcas aposta ao retirar o ácido da composição dos mesmos, em usar soluções alcalinas..
No meio de tudo isto, ao ler descrições dos mais variados produtos, encontro o Duragloss All Wheel Cleaner.. Seguro segundo o fabricante para todo o tipo de jantes, e sem ácido segundo a loja online que o pessoal por cá mais usa.. Qual não é a surpresa que ao pesquisar mais aprimoradamente encontro a data sheet do produto em questão.. Ao ler a mesma, maravilha.. PH entre 2 a 3.. apr:)
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Interessa pois, porque por acaso ja usei este produto e sempre desconheci de tal coisa, como descobriste o seu ph?
 
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