luissousa6
Banido
No audi A4 do meu pai cheguei aos 235 (no velocimentro) em plano, agora se ia realmente a essa velocidade ou não, o mais provável seria ir a uns 200km/h.
TÓPICO do "GABANÇO"... (rir, rir e rir)
- Iniciador de tópicos neljoe
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No audi A4 do meu pai cheguei aos 235 (no velocimentro) em plano, agora se ia realmente a essa velocidade ou não, o mais provável seria ir a uns 200km/h.
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DiogoSilva
Guest
Tenho ideia de o user ter dito que a viagem foi de madrugada, logo, é possível. Um 520d aguenta bem as subidas a 180 e, para compensar isso, basta fazer as descidas a 200. Eu mesmo fiz uma viagem Lisboa-Matosinhos com média de 142 km/h e vim 80% da viagem com o CC nos 150. Mal entrei na AE fiz reset, senão não era possível.
No exemplo que postas incluis portagens (sem via verde presumo) e um pouco de cidade que, por menos intensa que seja, destrói a média. Experimenta fazer tudo em AE [
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Como podes ver, tive cuidado com o turbo e ainda deixei quase um minuto o carro a trabalhar parado. A média estava em 145 ou 146, não me lembro bem
Última edição:
Confirmo, mas é o computador de viagem não o cb. O cb funciona em paralelo. Após 4 horas o carro estar parado o sistema inicia automaticamente esta contabilização (com reset automático activado), existindo opção para se efectuar reset dos valores manualmente, se por exemplo quisermos iniciar contagem antes de decorrido o tempo de paragem. E a carrinha é f11. F10 é o "sedan".
A informação é apresentada assim:
Última edição:
Tenho ideia de o user ter dito que a viagem foi de madrugada, logo, é possível. Um 520d aguenta bem as subidas a 180 e, para compensar isso, basta fazer as descidas a 200. Eu mesmo fiz uma viagem Lisboa-Matosinhos com média de 142 km/h e vim 80% da viagem com o CC nos 150. Mal entrei na AE fiz reset, senão não era possível.
No exemplo que postas incluis portagens (sem via verde presumo) e um pouco de cidade que, por menos intensa que seja, destrói a média. Experimenta fazer tudo em AE [
Como podes ver, tive cuidado com o turbo e ainda deixei quase um minuto o carro a trabalhar parado. A média estava em 145 ou 146, não me lembro bem
Tens razão, nem vale a pena continuar a discutir isto, basta ser a média apenas da auto-estrada o que realmente estava na impressão que não era o caso, para não ser muito dificil.
Eu não gostava de conduzir 550km a essas velocidades, deve-se chegar ao fim rebentado mas apenas de AE são médias atingiveis.
Sobre a imagem que te pus em cima foi Via Verde sim. Para as velocidades a que vim até fiquei surpreendido pela baixa velocidade média mas bastou o inicio da viagem uns km abaixo dos 100 para fazer isso.
pedroperes
New member
Para exemplificar e como disse em cima, fazer uma média dessas nesse carro durante 50km acredito, agora durante 550km é outra história. Esta média foi da A2 inteira (Vilamoura-Lisboa), largos periodos a 220km/h, largos a 240km/h alguns a 260km/h, bastaram as portagens e o inicio da saida de Vilamoura para a média de velocidade ser esta:
Mesmo assim, dúvido muito que a média desse Porsche se tenha ficado apenas pelos 13 L/100km sendo a viagem como diz que foi. O nosso a essas velocidades atirar-se-ia para os 17...
Cb a 0 à saida de Vale do Lobo perto de Vilamaloura, N125 um pouco, A22 e A2. Como disse em cima, vim largos periodos nos 220km/h (largos subentenda-se não foi uma viagem de 500km!), alguns a 240 e toquei umas vezes nos 260, havia bastante trânsito no qual se rolava devagar.
Chegada a casa tirei essa fotografia pelo que não hà muito que enganar.
HPseanpaul
New member
exactamente é isso mesmo! sim a imagem está associada à viagem feita, e sim ele disse que aquilo foi feito em auto-estrada sempre.
E alias ele diz que não é para fazer mais a brincadeira porque apesar de ser a empresa a pagar, mais que um depósito daqui ao algarve é um exagero.
A viagem foi feita de madrugada saiu às 4 da manhã da Póvoa de Varzim![
]e obrigado pela correcção sim é uma F11!
D
DiogoSilva
Guest
Fizeste média de 140 sensivelmente. Por cada minuto a 90, por exemplo, tinhas que ter compensado com um a 190. O segredo é ser só AE [
]Se isto é para gabar[], o meu antiguinho Uno 45s dava a descer em 5ª 170km/h. Ora, se a velocidade máxima era de 145 em 4ªv, e em 5ª era de 140. Entre erro e efeito gravidade, passava em 30km/h o especificado...
E estava full stock, com jantes 13''[]...
O meu Uno 45S chegou a ter a agulha do velocimetro em cima dos 180[
]. Também com as rodinhas de 13" e pneus 165.Claro que a descer e com muita determinação e fé da minha parte[
]Pela primeira vez, conceitos como integridade estrutural assaltaram-me o pensamento[
]Em plano, a agulha quase que chegava aos 160. Era giro explorar os limites da criatura... e os meus.
Bons tempos [
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3pelos
New member
Em relação aos carros de 60 ou menos cavalos a atingirem velocidades que nem o meu de 110cv quase atinge tenho uma história idêntica que nem sei se já partilhei.
Um amigo meu tinha um starlet 1.5d atmosférico de 55cv que jurava dar 190km/h a descer e não é que o camandro do carro ainda passava dos 190 de ponteiro? Num dia qualquer lá decidiu fazer a mesma maluqueira, 190 a descer parecia que o carro ia levantar voo de tanto barulho / folgas / vibração e eu decidi ligar o GPS... Sempre íamos a uns estonteantes 145km/h [
E igual a este tem vários no youtube com vários cromos todos contentes a exibir o carro, e ele realmente em termos de desconforto parece ir acima de 250
[
]Faz-me lembrar o caso de um amigo meu com a Astra 1.7td que se gabava fazer a curva de Sete-Rios (Eixo N-S sentido N-S) a 150km/h... Ora como eu na altura tambem tinha uma Astra igual e nunca fiz a mais de 120 pois já começava a fugir, decidimos testar... Ele na Astra dele à frente e eu na minha atrás (com pessoal nos carro pra comprovar pois o gajo era um tretas), realmente ele fez a curva a 150 e eu a 120 colado a ele... conclusão, o ponteiro tinha um avanço do caraças, por isso é que ele se gabava de fazer a A8 quase toda a 200 [
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R
RubenM
Guest
sabiam que o Smart CDI gasta 1,5 aos 100[][]
][]
Leeth
New member
Media feita desde o topo da serra do Marão ate ao fundo? [sabiam que o Smart CDI gasta 1,5 aos 100[
]
R
RubenM
Guest
o tipo que soltou esta pérola nem sequer tem 1 destes, não sei de onde ele tirou tal ideia, mas ia-me mijando a rirMedia feita desde o topo da serra do Marão ate ao fundo? [
o tipo tinha futuro como vendedor da Smart
DIG
Banido
sabiam que o Smart CDI gasta 1,5 aos 100[
Acredito, que gaste 1.5 segundos até aos 100km/h em queda livre, com um pequeno impulso.
Supermario520d
Banido
se é queda livre acho que não pode ter esse "impulso" (penso estar correto, se não, corrijam-me sff) [
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Turbofan
New member
se é queda livre acho que não pode ter esse "impulso" (penso estar correto, se não, corrijam-me sff) [
É a velocidade inicial [
]Tenho teste disso amanhã [
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Cunhao
New member
sabiam que o Smart CDI gasta 1,5 aos 100[
1,5 ? A mim já me disseram que gastava 2,5 [
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DIG
Banido
se é queda livre acho que não pode ter esse "impulso" (penso estar correto, se não, corrijam-me sff) [
Não especifiquei onde era dado o impulso. [
]BTW, essa de produzir combustível, já aconteceu comigo. É a true story mais brutal de sempre, chama-se bóia "totó". [
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