Tópico dos aviões

Hoje de manhã
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Tenho uma colega que esta semana fez, na lufthansa:

LIS » MUN - a321
MUN » JFK - A340-600
EWR » FRA - B747-800
FRA » LIS - a321
 
Por curiosidade, qual a diferença de preço para a TAP e porque a escolha da L?

Eu também preferia só numa de experimentar os aviões... mas...
 
O preço não costuma ser problema, muitas das vezes acaba por ficar mais barato do que ir direto com a TAP. E para além da Lufthansa há a Air France e a KLM com grandes preços fazendo escala em Paris e Amesterdão, respetivamente.
Um pouco mais caro é pela Emirates, mas não muito mais, o problema é que só podemos comprar o voo Milão MXP - Nova Iorque JFK (e este não fica muito caro), o voo para Milão tem de ser comprado à parte.
 
Não dormiram no chão, dormiram sentados nas cadeiras. Não é assim grande upgrade.

A atitude de fingir que dormiram no chão é reprovável, mas percebo-a. Tripulantes e pilotos sentados numa cadeira não tem o mesmo efeito mediático do que deitados no chão, mas o resultado é o mesmo, não foram colocados em hotel numa zona turística em época baixa, o que significa que de certeza havia algo disponível algures.
 
Não dormiram no chão, dormiram sentados nas cadeiras. Não é assim grande upgrade.

A atitude de fingir que dormiram no chão é reprovável, mas percebo-a. Tripulantes e pilotos sentados numa cadeira não tem o mesmo efeito mediático do que deitados no chão, mas o resultado é o mesmo, não foram colocados em hotel numa zona turística em época baixa, o que significa que de certeza havia algo disponível algures.
No momento em que mentes ...podes dizer que dormiste num colchão de pregos...perdeste a credibilidade.

Quiseram exagerar a coisa....tinham tirado a foto nas cadeiras e pronto....assim foram desmascarados e o efeito que queriam obter foi pelo cano ...
 
Obviamente, por isso é que digo que a atitude foi reprovável. Mas é igualmente reprovável as coisas terem chegado ao ponto a que chegaram e ter havido a necessidade de fazerem o que fizeram para chamar a atenção à situação.

Depois de um dia de se calhar 8 ou 10 horas de trabalho, as últimas 2 um pouco mais stressantes para os pilotos por causa do mau tempo e necessidade de divergir, achas que conseguem descansar convenientemente sentados em cadeiras para no dia seguinte voarem um avião com 190 pessoas a bordo? Se é preciso alguém com um emprego de secretária das 9 às 5 descansar como deve ser ainda mais necessário será para um piloto.
 
Que palhaçada, pois assim se calhar se prova que muitos desses tripulantes merecem aquilo que têm com esse tipo de atitudes. E tinham de ser tugas:sh)
 
Obviamente, por isso é que digo que a atitude foi reprovável. Mas é igualmente reprovável as coisas terem chegado ao ponto a que chegaram e ter havido a necessidade de fazerem o que fizeram para chamar a atenção à situação.

Depois de um dia de se calhar 8 ou 10 horas de trabalho, as últimas 2 um pouco mais stressantes para os pilotos por causa do mau tempo e necessidade de divergir, achas que conseguem descansar convenientemente sentados em cadeiras para no dia seguinte voarem um avião com 190 pessoas a bordo? Se é preciso alguém com um emprego de secretária das 9 às 5 descansar como deve ser ainda mais necessário será para um piloto.

Concordo com tudo o que dizes, mas depois desde episódio, qualquer coisa que saia cá para fora será olhada com desconfiança... e por culpa deles!
 
Merecem aquilo? Ninguém merece depois de um voo divergir, seja ele tripulante ou passageiro, não ter um sítio decente onde dormir.

Se a foto fosse tirada com eles sentados seria "Ah, estão à espera do autocarro." ou seria completamente ignorada. Tripulação sentada numa cadeira não choca ninguém, nem faz notícias que podem forçar uma companhia a mudar as coisas. Tripulantes a dormir no chão por outro lado já faz. Como disse antes, é reprovável terem fingido a situação, mas devem-no ter feito não por o acharem engraçado mas sim por o acharem necessário. A Ryanair é uma companhia que lucra acima de 1 mil milhão por ano, não consegue pôr a tripulação num hotel depois do voo divergir?

Para além de não ser digno ninguém ter que dormir numa cadeira ou no chão enquanto espera para voltar a trabalhar, provavelmente sem sequer ter a possibilidade de tomar um banho, que raio de responsabilidade é essa por parte da companhia em relação à segurança? O piloto vai se calhar na sua segunda ou terceira rotação, tem no final do dia um voo mais atribulado com necessidade de divergir, e depois dorme, ou pelo menos tenta dormir, sentado numa cadeira. Acorda vai voar durante hora e meia com 190 passageiros a bordo, provavelmente cansado por não ter dormido como deve ser, dor de costas, se calhar dor de cabeça, e afins. Nem um carro se devia conduzir nessas condições, quanto mais pilotar.

Concordo com tudo o que dizes, mas depois desde episódio, qualquer coisa que saia cá para fora será olhada com desconfiança... e por culpa deles!

Sim, tens razão. A forma como decidiram expor o problema não foi a melhor, nem de perto. Mas a Ryanair não é conhecida por se importar muito com o bem estar dos pilotos e tripulantes, se calhar o que fizeram foi a única possibilidade que viram para tentar resolver a situação, um bocadinho de histerismo mediático se calhar teria ajudado. Correu foi mal haver lá a câmara, mas consigo perceber porque o fizeram.
 
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Merecem aquilo? Ninguém merece depois de um voo divergir, seja ele tripulante ou passageiro, não ter um sítio decente onde dormir.

Se a foto fosse tirada com eles sentados seria "Ah, estão à espera do autocarro." ou seria completamente ignorada. Tripulação sentada numa cadeira não choca ninguém, nem faz notícias que podem forçar uma companhia a mudar as coisas. Tripulantes a dormir no chão por outro lado já faz. Como disse antes, é reprovável terem fingido a situação, mas devem-no ter feito não por o acharem engraçado mas sim por o acharem necessário. A Ryanair é uma companhia que lucra acima de 1 mil milhão por ano, não consegue pôr a tripulação num hotel depois do voo divergir?

Para além de não ser digno ninguém ter que dormir numa cadeira ou no chão enquanto espera para voltar a trabalhar, provavelmente sem sequer ter a possibilidade de tomar um banho, que raio de responsabilidade é essa por parte da companhia em relação à segurança? O piloto vai se calhar na sua segunda ou terceira rotação, tem no final do dia um voo mais atribulado com necessidade de divergir, e depois dorme, ou pelo menos tenta dormir, sentado numa cadeira. Acorda vai voar durante hora e meia com 190 passageiros a bordo, provavelmente cansado por não ter dormido como deve ser, dor de costas, se calhar dor de cabeça, e afins. Nem um carro se devia conduzir nessas condições, quanto mais pilotar.



Sim, tens razão. A forma como decidiram expor o problema não foi a melhor, nem de perto. Mas a Ryanair não é conhecida por se importar muito com o bem estar dos pilotos e tripulantes, se calhar o que fizeram foi a única possibilidade que viram para tentar resolver a situação, um bocadinho de histerismo mediático se calhar teria ajudado. Correu foi mal haver lá a câmara, mas consigo perceber porque o fizeram.

Basicamente funcionas como a CMTV exagero e mentira para chamar à atenção :sh)
 
Se tu assim o achas, siga. Mas por alguma razão a tripulação devia ir para hotéis caso não cheguem ao destino final; ou ficam a descansar vários dias no destino no caso de voos de longo-curso. A Lufthansa de certeza que mete os ~25 tripulantes de um A380 um par de dias num hotel em São Francisco porque quer que eles explorem a zona, mas sim por questões de segurança.
 
Se tu assim o achas, siga. Mas por alguma razão a tripulação devia ir para hotéis caso não cheguem ao destino final; ou ficam a descansar vários dias no destino no caso de voos de longo-curso. A Lufthansa de certeza que mete os ~25 tripulantes de um A380 um par de dias num hotel em São Francisco porque quer que eles explorem a zona, mas sim por questões de segurança.

Porque é que tu estás a falar de outras coisas?

Ninguém está a defender a Ryanair, simplesmente, fizeram um esquema para denegrir a imagem da empresa, foram apanhados e ainda bem, perderam a razão toda, ponto.
 
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