Tópico dos aviões

SilverArrow said:
Mas os Max ainda estão todos nop chºão? :sh)
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Só os que têm a tal plug door, após inspeção são autorizados a voar (caso esteja tudo conforme). Mas as inspeções já revelaram parafusos não totalmente apertados em algumas portas. Essa inspeção vai ser estendida ao modelo 900ER.
 
Boas tardes!

Tenho aqui uma dúvida curiosa que nunca vi esclarecida. O ano passado fiz uma viagem pela TAP para os Açores e fiz uma compra a bordo (comida). Foi-me cobrado uma taxa internacional de processamento além do valor da transacção.

Qual é a justificação para tal, sendo que a viagem não é internacional? Isto é prática comum noutras companhias ou falamos de algo a nível bancário e que nada tem a ver com as companhias aéreas?
 
A imagem de sonar mostra um perfil semelhante ao avião desaparecido. Se é o dela, só indo lá um submersível tirar fotos para determinar o modelo e matrícula do avião.
 
Felizmente ninguém se magoou mas poderia ter corrido muito mal.
Resta saber o que se passou, falam que pode ter sido o reverse thruster do lado esquerdo que não funcionou.

Entretanto já apareceu uma foto do poço do trem principal com alguns danos.
 
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