Tópico dos Combustiveis - Todas as Informações/Dúvidas

  • Iniciador de tópicos Iniciador de tópicos imported_mircao
  • Data de início Data de início

Tópico dos Combustiveis - Todas as Informações/Dúvidas

  • Vão baixar e muito

    Votos: 115 9,3%
  • Vão ser iguais ás restantes bombas

    Votos: 557 45,1%
  • Vão desactivar as bombas

    Votos: 129 10,5%
  • Vão fazer 50% desconto aos membros do AHO

    Votos: 506 41,0%

  • Total de eleitores
    1.234
Só é bom para os resultados da GALP, porque a cartelização e monopólio não é nada bom para os consumidores portugueses.

Andam a arranjar maneira de estagnar o consumo em Portugal... o dinheiro dos portugueses vai todo para a casa e o combustível.

Qual é a relação entre a aquisição da representação da Agip em Espanha e Portugal por parte da Galp como foi o da Shell pela Repsol com a carga fiscal nos combustíveis que os faz ter preços finais elevados se comparados com os praticados em Espanha.

Ferreira de Oliveira voltou a reafirmar que o peso dos impostos em Portugal é muito elevado, dizendo que os consumidores quando vão abastecer «pagam impostos e levam o combustível como brinde».

Segundo o responsável, a gasolina custa mais 30 cêntimos em Portugal do que em Espanha e o gasóleo custa mais 10 cêntimos, devido à carga fiscal.

Ferreira de Oliveira gostaria que houvesse uma harmonização fiscal entre Portugal e Espanha, «quando as contas públicas o permitirem».
O presidente da Galp Energia diz que a fronteira fiscal já está a 100 quilómetros de Portugal e que esse facto «nos deve preocupar a todos».

«Temos uma indústria competitiva e por vezes frustra-nos conseguir traduzir isso no preço ao consumidor devido à enorme diferença de impostos entre os dois países», acrescentou.
Ferreira de Oliveira recusou ainda a ideia de que exista concertação de preços de combustíveis em Portugal. «Se há eu desconheço», concluiu.

Em http://sol.sapo.pt/PaginaInicial/Economia/Interior.aspx?content_id=57237
 
Qual é a relação entre a aquisição da representação da Agip em Espanha e Portugal por parte da Galp como foi o da Shell pela Repsol com a carga fiscal nos combustíveis que os faz ter preços finais elevados se comparados com os praticados em Espanha.



Em [URL="http://sol.sapo.pt/PaginaInicial/Economia/Interior.aspx?content_id=57237"]http://sol.sapo.pt/PaginaInicial/Economia/Interior.aspx?content_id=57237[/URL]

É que não é só os impostos completamente desajustados que pagamos, cá em Portugal aproveitam-se dos brandos costumes dos portugueses e dos governos que baixam as calcinhas ás grandes empresas, para chularem o consumidor até á última.

Prova disso é o tempo que demoram a actualizar, e a maneira como actualizam o preço nas bombas quando o petróleo desce nos mercados. Eles todos lucram com isso (todos=BP, GALP, SHELL etc) por isso fazem todos um pacto e assim ganham rios de dinheiro á nossa custo todo o santo dia....
 
É que não é só os impostos completamente desajustados que pagamos, cá em Portugal

É a base do problema como já foi dito que se reflete automáticamente nos preços finais praticados e não permite grande margem de negociação pois são custos que não são negociados pelas empresas são impostos.
 
Acho q por este andar a GNR vai começar a apanhar mto pessoal a usar aquele gasóleo com baixo teor de impostos. [:D]

Mais a sério, a coisa está preta. O preço do oil parece um foguete com a diferença de q qdo sobe já n desce.
 
E na europa?

E na europa?

Benzin's Präisser vum 20/10/2007 fir Lëtzebuerg


benzin.jpg
EuroSuper 95, 1,141 €SuperPlus 98, 1,160 € Diesel, 0,986 €



International Präisser


DateCountrySuperPlus 98EuroSuper 95Diesel24/10/2007Allemagne 1,450 €1,367 €1,179 €24/10/2007Autriche 1,297 €1,180 €1,103 €24/10/2007Belgique 1,438 €1,421 €1,130 €24/10/2007France 1,325 €1,298 €1,019 €24/10/2007Suisse 1,060 €1,036 €1,078 €​


Assim esta melhor?


http://www.rtl.lu/cms/service/myalbum
 
Última edição:
E que tal um bocadinho de formatação antes de fazeres Paste directo das coisas aqui no Fórum? Também não custava nada retirares essas publicidades irritantes (e proibidas no fórum?)...
 
Rectificacao

Rectificacao

E que tal um bocadinho de formatação antes de fazeres Paste directo das coisas aqui no Fórum? Também não custava nada retirares essas publicidades irritantes (e proibidas no fórum?)...


O senhor preocupa se com a publicidade, ou com comentarios sobre os topico?
Jà retirei està descansado?[kiss]
 
Menos por menos dá MAIS.

Hoje vi um funcionário dumas bombas a mudar os preços no placard exterior eram 21:30. Isto é normal?
 
Última edição:
Sem ainda estes últimos aumentos de há 3 dias atrás uma pequena simulação de preços da AF nº 396 de 25 a 31 de Outubro de 2007, página nº10.

Preço de SC95 sem IPS 76 cêntimos o litro.
Preço do Gasóleo sem IPS 78 cêntimos o litro.
 
Acho q por este andar a GNR vai começar a apanhar mto pessoal a usar aquele gasóleo com baixo teor de impostos. [:D]

Mais a sério, a coisa está preta. O preço do oil parece um foguete com a diferença de q qdo sobe já n desce.

Coincidência ou não cada vez vejo mais a brigada fiscal da GNR em operações de fiscalização nas estradas.
 
Disparate?
BP: http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/6912983.stm
ConocoPhillips: http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/6915982.stm

Quanto à Exxon, nessa tens razão:
http://www.foxnews.com/story/0,2933,183167,00.html

Basicamente o que se passa é o seguinte: todas as petrolíferas estão com problemas em manter a produção. Os custos políticos, de operação e prospeccção dispararam, ao passo que a única coisa boa do lado dos lucros é a alta dos preços. Algumas conseguem subir os lucros, mas não todas.

A Galp está em forte alta porque está a operar em locais geológicos pouco explorados, África e Brasil (e é a razão porque comprei acções dela.. lol). A produção lá deve subir durante os próximos 10-15 anos e só depois decairá. (Será a altura de vender... lol.)

Também exige uma maior distribuição de lucros pelos países onde se situa a matéria-prima.

Lucros da Shell, Exxon e Chevron em risco na Nigéria

Alguns países produtores de petróleo exigiram o mesmo, muito antes de os preços do petróleo terem ultrapassado, na semana passada, os 90 dólares por barril.
 
Na Nigéria, só 1% da população beneficia com o petróleo. Os outros são até prejudicados por causa da poluição no delta do rio Niger, que é a região mais fértil do país.

Com tamanhas injustiças, não admira que haja rebelião...
 
Esta última subida do preço dos combustiveis não deve de ter muita razão de ser pois à medida que o pitrol está a subir, e isso é evidente por demais, também o euro em relação ao dolar está emmáximos históricos, e dia após dia o dolar desvaloriza face ao euro, por isso uma coisa deveria de anular outra mas já se sabe como é...
 
Esta última subida do preço dos combustiveis não deve de ter muita razão de ser pois à medida que o pitrol está a subir, e isso é evidente por demais, também o euro em relação ao dolar está emmáximos históricos, e dia após dia o dolar desvaloriza face ao euro, por isso uma coisa deveria de anular outra mas já se sabe como é...

Não é bem assim

O aumento dos preços do Petróleo têm sido mais acentuados que a desvalorização do dólar. Conseguir atenuar os aumentos já é menos mau.
 
Voltar
Superior