topico dos monterey/trooper

j_k... nem sei o que dizer. e o pior é que isso pode acontecer a qualquer um...
aliás, como " quem conta um conto...", posso dizer que em Setembro descobri que as ligações dos faróis de nevoeiro e projectores da Galdéria estavam feitas DIRECTAS à bateria; sem fusível e nuns sítios com os fios descarnados. Quando montei os faróis do AX GTI aproveitei para refazer essas cablagens todas e rever a fiarada que por lá andava ( restos de fios de uma antigo alarme)... não vá o diabo tecê-las...


lamento o que te aconteceu, man...[xx(][xx(]
 
citação:Originalmente colocada por constantino

citação:Originalmente colocada por twinspark

citação:Originalmente colocada por twinspark

Ninguem quer marcar um cafezinho para um destes fins de semana?

Sempre conviviamos um pouco e quem sabe esticar as molas!!!!
Clique para expandir...

E o cafezinho? Nada? Que tal fazermos de vez em quando um encontro nas bombas da Galp da A5? Sempre era mais central....e rapido.;)
Clique para expandir...

twinspark,esticar as molas nas bombas da A5????penso que não dá espaço!!!:D:D:D

lança o teu convite aqui:

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=69578&SearchTerms=cafezinhos

tem mais visibilidade por todo o pessoal.;)
Clique para expandir...


Esticar estica-se noutro lado.

O convite é para o pessoal dos Monterey, porque para ser geral isso ninguem se entendia.
Contudo acho que seria engraçado, digo-o porque o pessoal do Club AX tb faz uma brincadeira dessas e sempre se convive.
Ficam lançados os dados.
 
Bom, já vi que nada de cafés....

Hoje estava a tirar as palas e reparei que temos ou tenho uma treta de uma valvula no escape, entre a zona da porta e as rodas de tras, que para alem de ser muito saliente não sei bem para que serve.

Será que funciona como travão de montanha? A verdade é dá para afinar porque trabalha com um cabo de aço e com afinadores nas pontas[8)]

2007121135334_Img062.jpg


Valvula

2007121135417_Img063.jpg



200712113558_Img064.jpg


Onde a valvula liga por cabo

2007121135552_Img065.jpg


O cabo com o afinador....
 
Pelo aspecto não parece que tenha sido instalado à parte. tanto mais porque está tudo de origem. Como a peça onde ligam os cabos não parece ser electrica nem está ligada a lado nenhum, não faço ideia para que serve. Será alguma valvula para dar mais potencia em baixas rotações?

Fica a duvida.....
 
citação:Originalmente colocada por TerranoII

Alguém me pode orientar sobre preços de Monterey RS 3.1 TD para o ano de 94 ?
Agradeço.
Cumpts
Clique para expandir...


no ocasião vem um de 1994 aqui no Porto por 7500 e parece estar super-impecável. há também de 1994 a 6250 e de 1993 a 5750. devem andar por aí...
 
citação:Originalmente colocada por TerranoII

Alguém me pode orientar sobre preços de Monterey RS 3.1 TD para o ano de 94 ?
Agradeço.
Cumpts
Clique para expandir...

hummmm........será que o teu nickname vai passar a MontereyII......LOL[:p][:p][:p]:D:D

PS: qt dás pelo meu monterey de 1994??[:p]
 
Caro amigo como é dito e sabido o Silver não está pra venda nem para troca. Até pode vir outro jipe (que não é o caso), mas o Terrano fará parte da família ainda por muitos e longos anos, espero.

O que queria saber era valores e talvez porque não algumas dicas para comprovar um certo Monterey que um familiar está interessado. Estou a ajudá-lo na procura de jipes, e encontrou um Monterey e gostou, agora vem a parte pior. Saber até onde é que é bom negócio.
 
citação:Originalmente colocada por TerranoII

Caro amigo como é dito e sabido o Silver não está pra venda nem para troca. Até pode vir outro jipe (que não é o caso), mas o Terrano fará parte da família ainda por muitos e longos anos, espero.

O que queria saber era valores e talvez porque não algumas dicas para comprovar um certo Monterey que um familiar está interessado. Estou a ajudá-lo na procura de jipes, e encontrou um Monterey e gostou, agora vem a parte pior. Saber até onde é que é bom negócio.
Clique para expandir...

LOL

tava so a reinar, esse amor entre ti o o silver, e vice versa, ainda ta para durar....

qt á tua duvida, bom isso é muito relativo, mas penso que se o jipe se encontrar em bom estado e sendo de 1994 como tu dizes ate 7000/7500€ é bem comprado, se bem que se arranjam ja mais baratos que isso, mas como te disse isso é muito relativo, pq o meu no estado em que está, não o vendia por esse dinheiro.........
 
citação:Originalmente colocada por FourtySix

citação:Originalmente colocada por TerranoII

Caro amigo como é dito e sabido o Silver não está pra venda nem para troca. Até pode vir outro jipe (que não é o caso), mas o Terrano fará parte da família ainda por muitos e longos anos, espero.

O que queria saber era valores e talvez porque não algumas dicas para comprovar um certo Monterey que um familiar está interessado. Estou a ajudá-lo na procura de jipes, e encontrou um Monterey e gostou, agora vem a parte pior. Saber até onde é que é bom negócio.
Clique para expandir...

LOL

tava so a reinar, esse amor entre ti o o silver, e vice versa, ainda ta para durar....

qt á tua duvida, bom isso é muito relativo, mas penso que se o jipe se encontrar em bom estado e sendo de 1994 como tu dizes ate 7000/7500€ é bem comprado, se bem que se arranjam ja mais baratos que isso, mas como te disse isso é muito relativo, pq o meu no estado em que está, não o vendia por esse dinheiro.........
Clique para expandir...

7000€ acho que é o que pedem só que ainda não andei com o jipe. A caixa como é? Dura de engranar? e marcha-atras? Como é a engrenagem dos 4h? e desligar? preciso de saber estas coisas para quando for experimentar o bicho. :)
 
citação:Originalmente colocada por twinspark

Bom, já vi que nada de cafés....

Hoje estava a tirar as palas e reparei que temos ou tenho uma treta de uma valvula no escape, entre a zona da porta e as rodas de tras, que para alem de ser muito saliente não sei bem para que serve.

Será que funciona como travão de montanha? A verdade é dá para afinar porque trabalha com um cabo de aço e com afinadores nas pontas[8)]

2007121135334_Img062.jpg


Valvula

2007121135417_Img063.jpg



200712113558_Img064.jpg


Onde a valvula liga por cabo

2007121135552_Img065.jpg


O cabo com o afinador....
Clique para expandir...


Ainda ninguem sabe o que isto é?
 
citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por FourtySix

citação:Originalmente colocada por TerranoII

Caro amigo como é dito e sabido o Silver não está pra venda nem para troca. Até pode vir outro jipe (que não é o caso), mas o Terrano fará parte da família ainda por muitos e longos anos, espero.

O que queria saber era valores e talvez porque não algumas dicas para comprovar um certo Monterey que um familiar está interessado. Estou a ajudá-lo na procura de jipes, e encontrou um Monterey e gostou, agora vem a parte pior. Saber até onde é que é bom negócio.
Clique para expandir...

LOL

tava so a reinar, esse amor entre ti o o silver, e vice versa, ainda ta para durar....

qt á tua duvida, bom isso é muito relativo, mas penso que se o jipe se encontrar em bom estado e sendo de 1994 como tu dizes ate 7000/7500€ é bem comprado, se bem que se arranjam ja mais baratos que isso, mas como te disse isso é muito relativo, pq o meu no estado em que está, não o vendia por esse dinheiro.........
Clique para expandir...

7000€ acho que é o que pedem só que ainda não andei com o jipe. A caixa como é? Dura de engranar? e marcha-atras? Como é a engrenagem dos 4h? e desligar? preciso de saber estas coisas para quando for experimentar o bicho. :)
Clique para expandir...


bom qt á caixa so tenho o meu como comparação, a minha é algo dura e a marcha atraz por vezes, quando esta quente, custa a engrenar. a engrenagem das 4 é feita em ponto morto e com a alavanca das redutoras para a frente, para ligares as baixas mexes essa mesma alavanca ligeiramente para a esq e para traz. para desengrenar é a operação inversa. uma coisa em q deves ter atenção qd fores ver o monterey é se emcomtras alguns pontes de ferrugem ou a chapa a "empolar", isto normalmente junto das borrachas dos vidros.
acho que é tudo.

e não te admires pois o motor é muito pastelão mas com muita força em baixas.

abraço
 
pessoal, o meu velhinho de 90 ja tem uns guarda lamas a condizer com a largura dos eixos lol axo que ja vou ser mandado parar mais vezes pkausa disso :D quando tiver fotos ponho aki para voces verem mais uma vez um trooper a sério [:P] eh eh eh joking...

abraços a todos :)
 
citação:Originalmente colocada por FourtySix

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por FourtySix

citação:Originalmente colocada por TerranoII

Caro amigo como é dito e sabido o Silver não está pra venda nem para troca. Até pode vir outro jipe (que não é o caso), mas o Terrano fará parte da família ainda por muitos e longos anos, espero.

O que queria saber era valores e talvez porque não algumas dicas para comprovar um certo Monterey que um familiar está interessado. Estou a ajudá-lo na procura de jipes, e encontrou um Monterey e gostou, agora vem a parte pior. Saber até onde é que é bom negócio.
Clique para expandir...

LOL

tava so a reinar, esse amor entre ti o o silver, e vice versa, ainda ta para durar....

qt á tua duvida, bom isso é muito relativo, mas penso que se o jipe se encontrar em bom estado e sendo de 1994 como tu dizes ate 7000/7500€ é bem comprado, se bem que se arranjam ja mais baratos que isso, mas como te disse isso é muito relativo, pq o meu no estado em que está, não o vendia por esse dinheiro.........
Clique para expandir...

7000€ acho que é o que pedem só que ainda não andei com o jipe. A caixa como é? Dura de engranar? e marcha-atras? Como é a engrenagem dos 4h? e desligar? preciso de saber estas coisas para quando for experimentar o bicho. :)
Clique para expandir...


bom qt á caixa so tenho o meu como comparação, a minha é algo dura e a marcha atraz por vezes, quando esta quente, custa a engrenar. a engrenagem das 4 é feita em ponto morto e com a alavanca das redutoras para a frente, para ligares as baixas mexes essa mesma alavanca ligeiramente para a esq e para traz. para desengrenar é a operação inversa. uma coisa em q deves ter atenção qd fores ver o monterey é se emcomtras alguns pontes de ferrugem ou a chapa a "empolar", isto normalmente junto das borrachas dos vidros.
acho que é tudo.

e não te admires pois o motor é muito pastelão mas com muita força em baixas.

abraço
Clique para expandir...

Obrigado pelas dicas. ;)
Depois vou dando notícias.
 
citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por FourtySix

citação:Originalmente colocada por TerranoII

Caro amigo como é dito e sabido o Silver não está pra venda nem para troca. Até pode vir outro jipe (que não é o caso), mas o Terrano fará parte da família ainda por muitos e longos anos, espero.

O que queria saber era valores e talvez porque não algumas dicas para comprovar um certo Monterey que um familiar está interessado. Estou a ajudá-lo na procura de jipes, e encontrou um Monterey e gostou, agora vem a parte pior. Saber até onde é que é bom negócio.
Clique para expandir...

LOL

tava so a reinar, esse amor entre ti o o silver, e vice versa, ainda ta para durar....

qt á tua duvida, bom isso é muito relativo, mas penso que se o jipe se encontrar em bom estado e sendo de 1994 como tu dizes ate 7000/7500€ é bem comprado, se bem que se arranjam ja mais baratos que isso, mas como te disse isso é muito relativo, pq o meu no estado em que está, não o vendia por esse dinheiro.........
Clique para expandir...

7000€ acho que é o que pedem só que ainda não andei com o jipe. A caixa como é? Dura de engranar? e marcha-atras? Como é a engrenagem dos 4h? e desligar? preciso de saber estas coisas para quando for experimentar o bicho. :)
Clique para expandir...


boas terranoII,se ainda estiveres "cá por baixo",marca ai um cáfezinho,que depois vais dar uma volta com o meu e assim já tens uma base de comparação.
 
citação:Originalmente colocada por FourtySix

bom qt á caixa so tenho o meu como comparação, a minha é algo dura e a marcha atraz por vezes, quando esta quente, custa a engrenar. a engrenagem das 4 é feita em ponto morto e com a alavanca das redutoras para a frente, para ligares as baixas mexes essa mesma alavanca ligeiramente para a esq e para traz. para desengrenar é a operação inversa. uma coisa em q deves ter atenção qd fores ver o monterey é se emcomtras alguns pontes de ferrugem ou a chapa a "empolar", isto normalmente junto das borrachas dos vidros.
acho que é tudo.

e não te admires pois o motor é muito pastelão mas com muita força em baixas.
abraço
Clique para expandir...

boas 46,a minha caixa,só quando em frio é que fica um pouco "seca". depois,na temperatura normal é muito macia,até a marcha-atrás.vê lá se estás a utilizar o lubrificante indicado na caixa.
quanto ao motor ser pastelão,tambem não estou muito de acordo,o meu é até bastante "mexido"para 2ton. de jipe(ficou um pouco pior com a nova medida de pneus).embora não seja um TDI,claro:D.
 
citação:Originalmente colocada por Nave

pessoal, o meu velhinho de 90 ja tem uns guarda lamas a condizer com a largura dos eixos lol axo que ja vou ser mandado parar mais vezes pkausa disso :D quando tiver fotos ponho aki para voces verem mais uma vez um trooper a sério [:P] eh eh eh joking...

abraços a todos :)
Clique para expandir...

quem é vivo sempre aparece...:D:D:D
venham lá essas fotos!!!
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior