Coloquei este fim de semana 4 Hankook Ventus V12 Evo K110 215/40ZR17 87Y.
(descobri no processo de equilibragem que tenho duas jantes a precisar de serem retificadas devido aos empenos que se obsevam...não notava vibrações nem nada do género que desse a entender o estado delas, mas até estava a estranhar que estivessem perfeitas tendo em conta a quantidade de pancadas que já levaram nestes 3anos em buracos da estrada)
Quanto aos pneus, nos 50km feitos não dá para perceber grande coisa para já, basicamente são mais confortáveis face aos Potenza em virtude das paredes mais macias, em termos de ruído é difícil dizer porque os outros estavam muito gastos e nesse sentido este são muito mais silenciosos, face aos Potenza em novos não sei.
As travagens, acelerações e as pequenas rotundas a maior velocidade que fiz revelaram um comportamento eficiente em seco, em molhado veremos.
A única situação que não gostei:
A fazer "S" a 50/60km/h, a traseira pareceu-me solta, esquisita...parece que há uma maior oscilação da traseira, um adorno com esses movimentos dinamicamente mais exigentes, situação que com os Potenza não acontecia. Das duas uma, ou terá a ver com o facto de serem as paredes mais moles e dar origem a essa maior oscilação lateral, ou será pela conjugação de pneu novo e pressão excessiva. Hoje mal saí de casa fui reduzir a pressão, estava com 2.5na frente e 2,3na traseira, tirei 0,1 em cada, a viagem não deu para grandes experiências.
Não tenho uma condução agressiva, não devo em condições normais levar os pneus ao limite, e espero não conhecer os limite deles em situações desagradáveis[

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Na folha, estes Hankook serão tão bons ou melhores que os Potenza, no GERAL, na prática e em questões pontuais não sei se será bem assim.
As laterais dos Potenza são realmente muito duras, tive a oportunidade de por a mão nestas e na dos Hankook, apertei as duas e as do Potenza praticamente não cedem à força manual, notando-se uma diferença significativa para as do Hankook, e daí resulta o melhor conforto de rolamento, podendo também ser o principal motivo do comportamento dinâmico não tão eficiente nos Hankook.
A proteção de jante também é maior nos Potenza...e foi bastante útil nestes 3 anos para manter as jantes(3 delas) virgens no que toca a riscos.
5th: Hankook Ventus V12 evo k110
Total: 51.4 / Dry: 8.5 / Wet: 9 / Rolling Resistance: 7 / Comfort: 9 / Noise: 9 / Overall: 8.9
Positive: High resistance to aquaplaning, grip on wet roads, comfort
Negative: Snappy handling on wet roads
Overall: Good grip in the wet, with high resistance to aquaplaning. Quick steering left the car nervous, causing early slip. A good level of comfort and good in the dry, the Hankook is a good mid range tyre offered in a wide range of sizes.
Misc: 9.7kgs, 7mm kerb protector
Fonte: Tyre reviews.
A parte do sublinhado deve ser exatamente o que sinto.