Tópico dos Pneus

Experimentei a montar no meu comercial uns Debica Presto. São pneus de linha mais comercial do grupo Goodyear/Dunlop. A medida era cara por ser pouco comum e o carro anda 60 Km por dia em estrada de bom piso e a velocidades entre os 70 e os 110 Km/h. Depois dou feedback.
 
Experimentei a montar no meu comercial uns Debica Presto. São pneus de linha mais comercial do grupo Goodyear/Dunlop. A medida era cara por ser pouco comum e o carro anda 60 Km por dia em estrada de bom piso e a velocidades entre os 70 e os 110 Km/h. Depois dou feedback.

Fico curioso.
Também montei pneus baratos no meu comercial porque está a uns 60km mas... por semana. Estive para meter Debica mas optei por Mabor. Sinceramente foi uma excelente surpresa... muito melhor que o esperado.
 
Fico curioso.
Também montei pneus baratos no meu comercial porque está a uns 60km mas... por semana. Estive para meter Debica mas optei por Mabor. Sinceramente foi uma excelente surpresa... muito melhor que o esperado.

Mabor Sportjet2 era mais 20€ por pneu. Para já não posso dizer nada porque os palermas deixaram-me os pneus com excesso de pressão. Só depois de acartar a pressão consigo ter um feedback.

Noutra viatura experimentei uns Nokian i3 (Finland Enginered, made in Russia[:D]) e estou satisfeito. Estes Debica são polacos.
 
Experimentei a montar no meu comercial uns Debica Presto. São pneus de linha mais comercial do grupo Goodyear/Dunlop. A medida era cara por ser pouco comum e o carro anda 60 Km por dia em estrada de bom piso e a velocidades entre os 70 e os 110 Km/h. Depois dou feedback.

No carro da minha rapariga, vinham uns Debica presto no eixo da frente, do que experimentei eram aceitaveis, mas sinceramente não abertei nada com eles e depois um deles andava a vazar quando ela o levou a uma oficina as jantes da frente do lado de dentro estavam quadrada e a parede lateral interior do pneu estava ja com dois ou tres ranhoes que eram a causa do vazamento, conclusão teve de mandar desenpenar as jantes (a oficina foi impecavel e emprestou-lhe duas jantes dianteiras para ela poder andar com o carro) e depois dois pneus novos, a escolha foi para uns Hankook K107 que são iguais aos que estão no eixo trazeiro, que mais tarde estaram de ser substituidos, pois pela data deles todo indica ainda serem os de origem
 
Será que me podem tirar aqui uma dúvida? Existe algum alinhamento específico para inspeção? Disseram-me que se fosse à inspeção tinham de fazer um alinhamento para passar na inspeção e depois alinhar outra vez porque o alinhamento para passar na inspeção rompe os pneus todos....
 
Preciso de ajuda na escolha um par de sapatilhas para um Honda CR-Z!
Medida: 195/55 R16

Tenho andado de olho nos Goodyear Efficient Grip Performance e Dunlop Sport BluResponse, aceito sugestões de outras marcas e modelos.

O carro vinha com uns Potenza RE 050 A, irá ficar com um par desses à frente praticamente novos e atrás irá levar os tais pneus novos!
 
Preciso de ajuda na escolha um par de sapatilhas para um Honda CR-Z!
Medida: 195/55 R16

Tenho andado de olho nos Goodyear Efficient Grip Performance e Dunlop Sport BluResponse, aceito sugestões de outras marcas e modelos.

O carro vinha com uns Potenza RE 050 A, irá ficar com um par desses à frente praticamente novos e atrás irá levar os tais pneus novos!

Pelo que oiço falar por aqui, tanto uns como os outros são excelentes produtos.
Os dunlop, parece que se vão mais rápido.
 
Tenho uns Firestone SZ90μ e a nível de aderência gosto bastante deles.

Como contra, fazem mais atrito, logo maior consumo de combustível e gastam-se mais rapidamente dos que tinha antes.

Esses Firestone tambem estavam dentro das minha possibilidades, já agora e podias fazer uma pequena comparação com outros pneus que tenhas tido? e qual a medida e carro que estão montados?

Agora tão cedo espero nao mudar de pneus mas gosto sempre de ter feedback do pessoal, tal como disse foi uma da hipoteses só nao foram porque aproveitem algumas promoções nos outros pneus.

Será que me podem tirar aqui uma dúvida? Existe algum alinhamento específico para inspeção? Disseram-me que se fosse à inspeção tinham de fazer um alinhamento para passar na inspeção e depois alinhar outra vez porque o alinhamento para passar na inspeção rompe os pneus todos....

Tal como o SPV disse, em alguns carros e preciso desalinhar a direcção para passar na inspecção, uma coisa completamente ridicula a meu ver.

Preciso de ajuda na escolha um par de sapatilhas para um Honda CR-Z!
Medida: 195/55 R16

Tenho andado de olho nos Goodyear Efficient Grip Performance e Dunlop Sport BluResponse, aceito sugestões de outras marcas e modelos.

O carro vinha com uns Potenza RE 050 A, irá ficar com um par desses à frente praticamente novos e atrás irá levar os tais pneus novos!

Tens algum limite financeiro que não queiras passar? e queres manter-te nos pneus desportivos ou queres passar mais para os de turismo?
Em relação a esses dois qualquer um deles é boa escolha, pelo que parece os dunlop tem uma vida mais curta.
 
Queria me manter pelos pneus desportivos, mas queria algo com menor barulho de rodagem!
Pelo que tenho aqui visto são duas boas opção não sei é se irei sentir falta de perfomance em relação aos que tinha
 
Queria me manter pelos pneus desportivos, mas queria algo com menor barulho de rodagem!
Pelo que tenho aqui visto são duas boas opção não sei é se irei sentir falta de perfomance em relação aos que tinha

Os dois pneus que referiste, a nivel de barulho de rodagem podes estar descansado, agora a nivel de aderencia tenho as minhas duvidas, mas aqui depende da tua maneira de conduzir, porque acredito que a diferença só seja notoria com utilização mais intensiva, agora para um uso moderado e apertanto um pouco, não deveras sentir diferença, mas aqui o melhor seria alguem que tivesse a experiencia com ambos os pneus que acredito que exista alguem.

Outra alternativa seria os Hankook k107 ou então os k117, os k107 já os experimentei no carro da minha rapariga e gostei da resposta deles os k117 acredito que no minimo mantenham a boa qualidado dos anteriores.

Mas o melhor é veres alguns orçamentos e ver que pneus consegues arranjar, isto porque podemos recomendar alguns pneus que na tua zona não seja facil de arranjar, isto se fores para as oficinas, se fores comprar os pneus online ai já era melhor saber um limite que estajas disposto a pagar, para tambem não o passar-mos.
 
Última edição:
Essas reviews são um bom ponto de partida, mas tens de ter em atenção que a avaliaçao é feita pelos utilizadores, para mim o que isso quer dizer é que existe uma maior satisfaçao com os goodyear numa utilização moderada, e por isso os bridgestone não terem melhor cotação, porque são pneus para uma utilização maios desportiva e numa utilização comum podem sair prejudicados.

Temos de tentar encontrar um balanço entre a opinião dos utilizadores (muito importante, pois são eles que usam os pneus no dia a dia) e as reviews feitas pelos especialistas.

Mas lá esta tudo depende do uso e do que cada um procura, como podes ver uns post atras, eu estou bastante satisfeito com uns pneus com melhor relaçao qualidade/preço, isto porque acredito que existam bons pneus sem ser nos ditos "premium", mas para outros pessoas é completamente impensavel sairem daquelas marcas ditas "premium".

Eu sei que posso estar a arriscar a meter um pneu que não seja o melhor e que não goste dele, mas sem experimentar nunca saberem e custa-me estar a pagar para ter simplesmente uma marca, mas isto tambem vem da experiencia que tive com os michelin que vinham com a carrinha e perceber que para a qualidade do pneu o preço que pedem é algo elevado, mas atenção esta é a minha maneira de ver as coisas.

E não duvido que qualquer das opções que referiste vão ter servir perfeitamente, quanto a mim é mais uma opção de gosto, neste caso tens a questão de aparentemente os dunlop se gastarem mais rapido e podes escolher por ai.
 
Essas reviews são um bom ponto de partida, mas tens de ter em atenção que a avaliaçao é feita pelos utilizadores, para mim o que isso quer dizer é que existe uma maior satisfaçao com os goodyear numa utilização moderada, e por isso os bridgestone não terem melhor cotação, porque são pneus para uma utilização maios desportiva e numa utilização comum podem sair prejudicados.

Temos de tentar encontrar um balanço entre a opinião dos utilizadores (muito importante, pois são eles que usam os pneus no dia a dia) e as reviews feitas pelos especialistas.

Mas lá esta tudo depende do uso e do que cada um procura, como podes ver uns post atras, eu estou bastante satisfeito com uns pneus com melhor relaçao qualidade/preço, isto porque acredito que existam bons pneus sem ser nos ditos "premium", mas para outros pessoas é completamente impensavel sairem daquelas marcas ditas "premium".

Eu sei que posso estar a arriscar a meter um pneu que não seja o melhor e que não goste dele, mas sem experimentar nunca saberem e custa-me estar a pagar para ter simplesmente uma marca, mas isto tambem vem da experiencia que tive com os michelin que vinham com a carrinha e perceber que para a qualidade do pneu o preço que pedem é algo elevado, mas atenção esta é a minha maneira de ver as coisas.

E não duvido que qualquer das opções que referiste vão ter servir perfeitamente, quanto a mim é mais uma opção de gosto, neste caso tens a questão de aparentemente os dunlop se gastarem mais rapido e podes escolher por ai.

Tenho uns goodyear efficientgrip e acho que não ficam a perder para os potenza principalmente em ruído de rolamento.
Pressupondo que os efficientgrip perfomance serão superiores aos só efficiente grip penso eu! Pelo menos daquilo que li.
A escolha de uns pneus não é nada fácil, gostava de ser daquelas pessoas que é uns quaisquer e andar, agora quem gostar de preço/qualidade/desempenho é uma dor de cabeça
Apesar do carro em si dar para umas brincadeira, não sou muito de arriscar, ando sempre naquele limiar de segurança. Uma vez ou outra é que pronto colam-se à traseira, não sou muito de ligar a "picas" mas lá estico um bocado as pernas ao motor :sh)
 
Boas,

Tenho alguma dificuldade em acertar com a pressão dos pneus, ou seja, não sei a pressão indicada para os 215.55.17 e para os 225.45.17.
Cheguei a consultar nas bombas de combustíveis, mas ultimamente não vejo essa tabela.
Onde é que posso consultar uma tabela com os valores ???
 
Preciso de ajuda na escolha um par de sapatilhas para um Honda CR-Z!
Medida: 195/55 R16

Tenho andado de olho nos Goodyear Efficient Grip Performance e Dunlop Sport BluResponse, aceito sugestões de outras marcas e modelos.

O carro vinha com uns Potenza RE 050 A, irá ficar com um par desses à frente praticamente novos e atrás irá levar os tais pneus novos!

Queria me manter pelos pneus desportivos, mas queria algo com menor barulho de rodagem!
Pelo que tenho aqui visto são duas boas opção não sei é se irei sentir falta de perfomance em relação aos que tinha


Escrevi aí para trás o meu feedback em relação aos GY e aos Potenza..

Se, como dizes, preferes manter-te nos desportivos porque não queres perder performance então prepara-te. Vais perder e não é pouco.

Desportivos com baixo ruído de rolamento tens os Dunlop Sportmaxx RT.
 
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