Qual é o tamanho maximo para R14 ?
vou meter uns 175/80 R14 que é o que está no livrete! O tamanho máximo deverá ser o 185/80 r14...
Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
Qual é o tamanho maximo para R14 ?
Há, apartir disso normalmente é para competiçõesEu tenho no meu 185/55 R14.... Não há 195/XX para jante 14 ?
Boas pessoal,
Estou atualmente a calçar um Toyota Auris com uns Bridgestone Potenza RE050A que contam já com 35.000km e quase 5 anos (eram de origem), tamanho 225/45 R17.
Sempre se portaram à altura, embora eu note que têm um melhor grip em seco do que em molhado.
Ontem fizeram uma coisa esquisita: quando acelerei numa curva (tipo entrada de AE), torceram a direção no sentido da curva e aumentaram.me as rotações do motor com um ligeiro mas notório acelerar. O que acham que foi isto?
Ainda que estejam mais gastos à frente, penso que ainda duram até fazerem 40.000km.
No entanto já aproveitei e andei a sondar o mercado, principalmente depois de me terem dito na oficina da Toyota que me substituiam os que tinha por outros iguais pela módica quantida de 150€ cada (sim leram bem, eu achei o roubo do século).
Assim, consegui os seguintes orçamentos numa casa de pneus:
Pirelli P7 - 89€
Bridgestone Turanza T001 - 100€
Bridgestone Potenza R050A - 100€
Michelin Primacy 3 - 110€
Michelin CrossClimate - 125€
Já inclui montagem, calibração e IVA.
Qual é que acham a melhor opção? Mantenho os potenza ou mudo de sapatos?
Boas pessoal,
Estou atualmente a calçar um Toyota Auris com uns Bridgestone Potenza RE050A que contam já com 35.000km e quase 5 anos (eram de origem), tamanho 225/45 R17.
Sempre se portaram à altura, embora eu note que têm um melhor grip em seco do que em molhado.
Ontem fizeram uma coisa esquisita: quando acelerei numa curva (tipo entrada de AE), torceram a direção no sentido da curva e aumentaram.me as rotações do motor com um ligeiro mas notório acelerar. O que acham que foi isto?
Ainda que estejam mais gastos à frente, penso que ainda duram até fazerem 40.000km.
No entanto já aproveitei e andei a sondar o mercado, principalmente depois de me terem dito na oficina da Toyota que me substituiam os que tinha por outros iguais pela módica quantida de 150€ cada (sim leram bem, eu achei o roubo do século).
Assim, consegui os seguintes orçamentos numa casa de pneus:
Pirelli P7 - 89€
Bridgestone Turanza T001 - 100€
Bridgestone Potenza R050A - 100€
Michelin Primacy 3 - 110€
Michelin CrossClimate - 125€
Já inclui montagem, calibração e IVA.
Qual é que acham a melhor opção? Mantenho os potenza ou mudo de sapatos?
Qual é a medida de 195/XX para Jante 14 ? é 195/60 ?Há, apartir disso normalmente é para competições
Os Ventus V12 estão a chegar ao fim da vida, e embora ainda legais, já não oferecem muita confiança à chuva... Também com quase 60 000 km no eixo dianteiro, não lhes posso pedir mais.
Estava em experimentar S1 Evo2, mas estão esgotados. Mandei vir, sensivelmente pelo mesmo preço, 2 F1 Assymetric 2 em 245/40R19 por 180€ cada, not bad.
Tinha jurado nunca mais meter Goodyear depois de ter tido uns F1 GSD3 que ovalizaram ao fim de 20 000km, mas enfim... pode ser que estes não sejam made in China... []
Boas pessoal,
Estou atualmente a calçar um Toyota Auris com uns Bridgestone Potenza RE050A que contam já com 35.000km e quase 5 anos (eram de origem), tamanho 225/45 R17.
Sempre se portaram à altura, embora eu note que têm um melhor grip em seco do que em molhado.
Ontem fizeram uma coisa esquisita: quando acelerei numa curva (tipo entrada de AE), torceram a direção no sentido da curva e aumentaram.me as rotações do motor com um ligeiro mas notório acelerar. O que acham que foi isto?
Ainda que estejam mais gastos à frente, penso que ainda duram até fazerem 40.000km.
No entanto já aproveitei e andei a sondar o mercado, principalmente depois de me terem dito na oficina da Toyota que me substituiam os que tinha por outros iguais pela módica quantida de 150€ cada (sim leram bem, eu achei o roubo do século).
Assim, consegui os seguintes orçamentos numa casa de pneus:
Pirelli P7 - 89€
Bridgestone Turanza T001 - 100€
Bridgestone Potenza R050A - 100€
Michelin Primacy 3 - 110€
Michelin CrossClimate - 125€
Já inclui montagem, calibração e IVA.
Qual é que acham a melhor opção? Mantenho os potenza ou mudo de sapatos?
Os evo2 era menos de 10€ de diferença cada.Se não mudaram a produção, devem ser "made in Germany".
Por comparação, os Hankook S1 Evo2 ficavam por quanto ?
Este preço é com todos os serviços ou só o preço do pneu ?
Os Ventus V12 estão a chegar ao fim da vida, e embora ainda legais, já não oferecem muita confiança à chuva... Também com quase 60 000 km no eixo dianteiro, não lhes posso pedir mais.
Estava em experimentar S1 Evo2, mas estão esgotados. Mandei vir, sensivelmente pelo mesmo preço, 2 F1 Assymetric 2 em 245/40R19 por 180€ cada, not bad.
Tinha jurado nunca mais meter Goodyear depois de ter tido uns F1 GSD3 que ovalizaram ao fim de 20 000km, mas enfim... pode ser que estes não sejam made in China... []
Já cá moram. É interessante que são um pneu "gordo", deve ser por causa da protecção de jante.
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Já cá moram. É interessante que são um pneu "gordo", deve ser por causa da protecção de jante.
Já cá moram. É interessante que são um pneu "gordo", deve ser por causa da protecção de jante.