Por exemplo em curva? Perde alguma aderencia?
Ou em AE a velocidades mais altas alguma instabilidade ou vibração?
Tópico dos Pneus
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Por exemplo em curva? Perde alguma aderencia?
Ou em AE a velocidades mais altas alguma instabilidade ou vibração?
Com o aumento de diametro e largura seria expectável o aumento de estabilidade mas estamos a falar de motorizações muito diferentes e acredito que no meu caso (em regimes) altos haja qualquer diferença,.
Obrigado
Sinceramente acho que isso dependerá mais da qualidade do pneu do que da homologação da marca.
A questão da homologação da marca cheira-me mais a marketing, até porque se pensares bem, só existem homologações para um número restrito de marcas (VW, audi, Mercedes e BMW), deixando de fora a grande maioria das marcas, algumas delas com motores bem potentes.
A questão da homologação da marca cheira-me mais a marketing, até porque se pensares bem, só existem homologações para um número restrito de marcas (VW, audi, Mercedes e BMW), deixando de fora a grande maioria das marcas, algumas delas com motores bem potentes.
Bingo.
mas as seguradoras em determinados carros exigem a homologação,
A respeito da qualidade de marca apenas considerei a michelin ou a continental e revejo qualidade nas duas até porque para R21 nem todas as marcas têm pneus
Oh... eu optar pelos continental AO, honestamente não sei se é uma questão de marketing pois os Pzero com homologações de marcas diferentes não têm uma alterações de preço muito significativa,
O que acho é deve haver algum patriotismo à mistura, de origem trazem todos (quase sem expecção) pirelli (marca italiana como o carro) e como tal é mais facil arranjar,
A continen tal - alema - é mais facil arranjar com homologação para carros alemaes, por isso..
Pergunta para queijinho: o que pode levar a que um pneu (de um conjunto de 4), com menos de 3000 km e sem qualquer incidente prévio, rebente subitamente em autoestrada?
Por rebentar, entenda-se, estourar.
Aconteceu-me hoje, com uns Pirelli Scorpion Verde, e ainda estou meio atordoado com o que se passou.
Por rebentar, entenda-se, estourar.
Aconteceu-me hoje, com uns Pirelli Scorpion Verde, e ainda estou meio atordoado com o que se passou.
Pressao errada!
jogador
Well-known member
Detritos na autoestrada ou algum defeito de fabrico possivelmente
TuCa21
Well-known member
"Lixo" na estrada ou defeito no próprio pneu
mandei um serie 7 pá sucata à pala do mesmo com uns dunlop sport
LuisMiguel
New member
Ou algo na estrada ou defeito de fabrico, assumindo que estavam à pressão correta. Sei que, em 2003, capotei por causa de uma situação semelhante - 4 Dunlop Grandtrek com uns 5000km e um deles rebentou. [s)]
nto
New member
Tenho ideia, de existir um user que já indicou que está a usar os mesmos e que gosta dos mesmos.
oruisilva
New member
Era uma viagem de 110 km, rotineira e estava nos primeiros 20 km.
Foi na A3, sentido Valênça - Porto, logo na descida após a Área de Serviço de Barcelos (km 56). Quem conhece sabe que é uma descida com algumas curvas. Além disso vinha a rolar a 130-140 km/h.
Foi o pneu da frente/lado direito que estourou.
Trazia os meus filhos atrás; o carro teve um comportamento irrepreensível e só me dei conta do que poderia ter acontecido mal quando pus os pés na estrada. Especialmente pela perspectiva que tive, daquele troço.
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