Tópico dos Pneus

Para quem precisar meter pneus no carro e for de Famalicão, o E'Leclerc está com promoção nos pneus. Um amigo meu meteu lá ontem os Michelin Primacy HP 205/55 R16 91V a 89€ com calibração.
 
Após pesquisas de preços e muitas leituras de reviews, acabei por escolher os pneus Firestone Firehawk SZ 80 225/55 R17 97W para a minha espace, por 150 euros cada um, comprados em Portugal.
 
Borracha no nível mais alto dos últimos 28 anos

Os futuros da borracha subiram para o nível mais alto dos últimos 28 anos no mercado de Tóquio, uma vez que os preços recorde do petróleo estão a encarecer a borracha sintética, aumentando a atracção pelo produto natural


http://www.jornaldenegocios.pt/default.asp?Session=&CpContentId=317954

Porque também é importante. Subidas de preço já esperadas podem ser precipitadas. Para além disso o aço vai também em subida.
 
Pessoal, preciso de meter 4 pneus 225/45R17...

Qual aconselham, os F1 ou os RE050?

ou outros...

Abraço

Qualquer um deles é exelente, é uma escolha dificil. Eu tenho F1 e só tenho a dizer maravilhas, mas agora até era capas de ir para os RE050A.
Se o preço for muito alto dos RE050A vai para os F1, se forem +- o mesmo preço poi os RE050!
 
Qualquer um deles é exelente, é uma escolha dificil. Eu tenho F1 e só tenho a dizer maravilhas, mas agora até era capas de ir para os RE050A.
Se o preço for muito alto dos RE050A vai para os F1, se forem +- o mesmo preço poi os RE050!

São 125€ os F1 e a 130€ os RE050...

Eu estava decidido a trazer os F1, mas esta pequena diferença faz-me pensar...

Obrigado pela tua ajuda.
 
Mais um indeciso: 205/55R16 V

Mais um indeciso: 205/55R16 V

Os Turanza ER30 estão nas últimas e estou indeciso entre três opções

na medida 205/55R16 índice V (ou superior pois o carro é um Veyron [:)] ):
  • Bridgestone ER300
  • Bridgestone RE050A
  • Toyo Proxes T1R
Os ER30 (vieram de origem) até não se portaram mal

mas foram-se em 40 mil kms. A condução oscila entre o normal

e pontualmente uma condução mais empenhada (ai as curvas) [:D].


Aceitam-se opiniões, sugestões...[;)]


Cpts e Viagens Seguras[;)].
 
Os Turanza ER30 estão nas últimas e estou indeciso entre três opções

na medida 205/55R16 índice V (ou superior pois o carro é um Veyron [:)] ):
  • Bridgestone ER300
  • Bridgestone RE050A
  • Toyo Proxes T1R
Os ER30 (vieram de origem) até não se portaram mal

mas foram-se em 40 mil kms. A condução oscila entre o normal

e pontualmente uma condução mais empenhada (ai as curvas) [:D].


Aceitam-se opiniões, sugestões...[;)]


Cpts e Viagens Seguras[;)].

Não contes com mais de 40 mil kms nesse tipo de pneu.

Dai para a frente, tudo o que ganhas em durabilidade perdes em aderencia [;)]
 
Não contes com mais de 40 mil kms nesse tipo de pneu.

Dai para a frente, tudo o que ganhas em durabilidade perdes em aderencia [;)]

Sim, eu sei que é a velha questão do compromisso aderência/durabilidade.

Eu pretendo um bom pneu, que me permita estar descansado em piso

seco e em chuva e que possibilite dar umas curvas de vez em quando[;)].

O "suspeito" do costume: Michelin Primacy HP.

Ainda não pesquisei nada sobre este pneu, há testes?



Cpts e Viagens Seguras[;)].
 
Sim, eu sei que é a velha questão do compromisso aderência/durabilidade.

Eu pretendo um bom pneu, que me permita estar descansado em piso

seco e em chuva e que possibilite dar umas curvas de vez em quando[;)].



Ainda não pesquisei nada sobre este pneu, há testes?



Cpts e Viagens Seguras[;)].

Acho que este test pode ajudar.[;)]

Sinceramente não me apeteceu pesquisar e não sei se este Teste já tinha estado por aqui.[:D]

De qualquer forma, os resultados foram, para mim, algo surpreendentes.:confused:
 
São 125€ os F1 e a 130€ os RE050...

Eu estava decidido a trazer os F1, mas esta pequena diferença faz-me pensar...

Obrigado pela tua ajuda.

Com qualquer um deles ficas com os melhores pneus desportivos do mercado.
Vai para os RE050A!



Os Turanza ER30 estão nas últimas e estou indeciso entre três opções

na medida 205/55R16 índice V (ou superior pois o carro é um Veyron [:)] ):
  • Bridgestone ER300
  • Bridgestone RE050A
  • Toyo Proxes T1R
Os ER30 (vieram de origem) até não se portaram mal

mas foram-se em 40 mil kms. A condução oscila entre o normal

e pontualmente uma condução mais empenhada (ai as curvas) [:D].


Aceitam-se opiniões, sugestões...[;)]


Cpts e Viagens Seguras[;)].

Qual a duvida? É logo os Re050A de longe o melhor em tudo, apenas tem o problema do desgaste rapido tipico de um pneu de alta performance como é normal! Os Turanza ER300 devem no minimo fazer o dobro dos KM mas não são pneus com origem desportiva.
 
Indeciso

Indeciso

Estou indeciso ente os

Bridgestone POTENZA 50A

e os

Pirelli PZERO NERO

- para os 215/45/17 do GT, queria os Goodyear Eagle F1 Asymetric mas para esta medida nao encontro nem na Alemanha....


Quero um piso assimetrico por causa da porra do tempo indeciso que cada vez mais temos.

Que me dizem?
 
Bom dia a todos,

No próximo mês que vem, vou trocar os pneus do meu Corsa, já pedi a um amigo aqui do fórum uns conselhos de modelo e de sitio para os comprar e fiquei satisfeito com o que me foi aconselhado, mas como sou um leigo no assunto e não tenho bem noção do que é melhor ou pior queria que me dessem uma ajuda sff.


De momento tenho uns Pirelli P6000 , estão como novos, mas são não valem nada em piso molhado, em piso seco chiam e a nível de ruídos de rolamento idem..

Queria uns pneus que fossem melhorzitos que estes, principalmente na aderência na estrada, porque é terrível fazer uma curva com um pouco de velocidade a mais e sentir o carro a fugir por causa dos pneus.

A medida 185/55/15 , o que me aconselham?

Obrigado a todos [:cool:]

Ps. Não se estiquem nos preços [:D]
 
Última edição:
Bom dia a todos,

No próximo mês que vem, vou trocar os pneus do meu Corsa, já pedi a um amigo aqui do fórum uns conselhos de modelo e de sitio para os comprar e fiquei satisfeito com o que me foi aconselhado, mas como sou um leigo no assunto e não tenho bem noção do que é melhor ou pior queria que me dessem uma ajuda sff.


De momento tenho uns Pirelli P6000 , estão como novos, mas são não valem nada em piso molhado, em piso seco chiam e a nível de ruídos de rolamento idem..

Queria uns pneus que fossem melhorzitos que estes, principalmente na aderência na estrada, porque é terrível fazer uma curva com um pouco de velocidade a mais e sentir o carro a fugir por causa dos pneus.

A medida 155/85/15 , o que me aconselham?

Obrigado a todos [:cool:]

Ps. Não se estiquem nos preços [:D]

deverão ser é 185/55R15 [;)]

eu montei goodyear Eagle F1 na T5 e estou contente.. se quiseres compromisso aderencia / durabilidade vai para uma gama menos desportiva.. os bridgestone ER300 parece que na se tem portado mal.. mas nao ando muito por dentro dos resultados dessas gamas de pneus..
 
deverão ser é 185/55R15 [;)]

eu montei goodyear Eagle F1 na T5 e estou contente.. se quiseres compromisso aderencia / durabilidade vai para uma gama menos desportiva.. os bridgestone ER300 parece que na se tem portado mal.. mas nao ando muito por dentro dos resultados dessas gamas de pneus..

Era isso mesmo :sh)

155/85 uma coisa esperta [:D]:sh)

Obrigado pela opinião irei ver os ditos [:cool:]
 
Olá pessoal!!

Eu vou ter de trocar novamente de pneus (205/50 R17). A primeira vez comprei na pneucity os Goodyear Excellence e fiquei contente, já que os pus na frente e já fizeram cerca de 30.000.

Quanto aos Michelin Primacy, que vinham de origem, estão neste momento a precisar de reforma (já vão nos 70.000) :)

Não queria gastar muito, que isto vai por aqui uma crise... por isso pensei em comprar Nankang NS-2 (que fica por 76,50). Mas a minha questão é: quantos kms durarão estes pneus? E serão seguros?

Ou mais vale dar 123,10 por uns Goodyear Excellence novamente??

Agradecia umas respostas!! Obrigadão!!
 
É o que não falta por aí. É olhar para os pneus e perguntar às pessoas.

Também há os testes da ADAC e os meus. E é pelos meus que eu recomendo.

Sim mas mesmo perguntando às pessoas por vezes os mesmos pneus

não se portam da mesma forma em carros diferentes e como não

dá para fazer test-drives aos pneus no carro - isso é que era [:D] -

gosto de ler umas análises.


Alpiger se passar dos ER30 para os ER300 irei perder alguma coisa em

termos de performance e durabilidade ou pelo contrário?

Por outro lado os Er30 duraram 40 mil os Potenza (RE050A)

devem fazer uma quilometragem semelhante, não?


Tenho de pensar muito bem nisto.


Cpts e Viagens Seguras[;)].
 
Última edição:
Voltar
Superior