O melhor n sei, mas prepara-te para largar a nota
Tópico dos Pneus
- Iniciador de tópicos Alpiger
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O melhor n sei, mas prepara-te para largar a nota
Gugul
Banido
ABS
Banido
Infelizmente não a tenho , pois li-a numa estação de serviço.
É um "master-test" dos pneus e é feito em duas partes (esta foi a primeira).
Em jeito de resumo são 50 marcas, com medida 205/55/R16 e apenas passaram à final as 15 melhores.
O critério de eliminação foi a travagem a 100 km/h a seco/molhado e quem fizesse mais de 30?/40?m(seco) e 50m(molhado) era logo arrumado para canto. Aqui foram à vida mais que muitas [s)] e duas de topo andaram muito perto deste limite; Não me perguntem as marcas e os modelos específicos pois não me recordo.[
]Na edição de amanhã sai a segunda parte, vão ser analisados ao pormenor os 15 finalistas e está incluído um teste de 10.000 Km.
Pode ser que alguma "alma" do poder faça scanner e coloque as duas partes aqui[
]
Blacksmith
New member
Neste momento está com continental contact premium 2 e são novos (6000km-os que vieram de origem) mas já estou a pesquisar para ir fazendo um pe de meia. neste momento não me queixo destes, tendo em conta que esta zona chove 80% do ano, estava a procura de uns pneus que fossem fiáveis em chuva.
BPacheco
New member
Continental SC3, mas DE LONGE!!!!!!!!!!!!!!!
nto
Well-known member
Olha que o pneu indicado para ti, será na mesma um pneu de verão.
Os pneus de inverno só serão mais eficientes a temperaturas ambiente baixas (mínimo de 10ºC), portanto não terás vantagens em colocar pneus de inverno.
Já agora, aqui fica um comparativo entre pneus de verão/inverno/todas as estações:
Mesmo a temperaturas de 10 e menos, os pneus de verão continuam a ser mais eficientes. Pneus de Inverno só mesmo para neve (muito melhores que os de verão), e também para chuva constante (ligeiramente melhores que os de verão).
É preciso também não esquecer que em seco, os de inverno se comportam muito pior que os de verão...
nto
Well-known member
Sim, de facto os pneus de verão mesmo com temperaturas inferiores a 10ºC, comportam-se bem.
Agora quanto à questão de usar pneus de inverno em locais de chuva constante, não estarei assim tanto de acordo.
Os pneus mesmo ditos de verão, comportam-se em muitos casos melhores do que os seus congéneres de inverno, no que diz respeito a escoamento de água.
Grato.
Em termos de durabilidade... com condução moderada quantos km é que os Toyo podem fazer? Tens ideia de alguma média?
Certíssimo![
] Pelo que tive a ver nos testes isso depende da temperatura exterior... Com chuva e abaixo dos 10 celsius os de inverno têm uma ligeira vantagem. Acima dos 10 celsius serão os de verão que terão uma ligeira vantagem.Ou seja, pneus de inverno só mesmo para neve ou chuva constante com temperaturas baixas!
Cessna
New member
Não te sei dizer em concreto e com grandes certezas, mas se falas em condução moderada talvez entre os 50 e os 60kk.
Afcivic
Well-known member
estou a pensar mudar os pneus do meu hybrid, acontece que olhando para eles com mais cuidado verifico que estão a ficar com umas manchas (parece que acabou a borracha, como que se da lona se tratasse), isto com frisos ainda profundo, ou seja, ainda tenho uns 2 a 3 mm até ao batente TWI, será defeito de fabrico? terei algum problema em andar com eles assim? É que estava a pensar mudar dois no final do verão mas pelo visto vou mudar os piores, já. Os pneus são os Dunlop sp300 de origem, vão com 67 000 km's.
Estou a pensar colocar uns bridgestone er300, que dizem deles?[]
Estou a pensar colocar uns bridgestone er300, que dizem deles?[
]
LuisMiguel
New member
estou a pensar mudar os pneus do meu hybrid, acontece que olhando para eles com mais cuidado verifico que estão a ficar com umas manchas (parece que acabou a borracha, como que se da lona se tratasse), isto com frisos ainda profundo, ou seja, ainda tenho uns 2 a 3 mm até ao batente TWI, será defeito de fabrico? terei algum problema em andar com eles assim? É que estava a pensar mudar dois no final do verão mas pelo visto vou mudar os piores, já. Os pneus são os Dunlop sp300 de origem, vão com 67 000 km's.
Ver anexo 98659
Estou a pensar colocar uns bridgestone er300, que dizem deles?[
Realmente não estão nada com bom aspecto. Eu gosto dos ER300, embora considere os Continental PremiumContact2 e os Pirelli P7 Cinturato muito boas alternativas. Qual é a medida dos teus pneus e qual o tipo de condução que praticas?
LuisMiguel
New member
Afcivic
Well-known member
O meu carro anda maioritariamente em AE na ordem dos 120 km\h, a medida dos pneus é 195 65\r15, ainda são os de origem.[
] Por isso prefiro uns pneus mais macios que se gastem do que ter uns pneus a meio uso como estes e ter que os trocar por estarem muito ressequidos, e pelo que tenho ouvido falar os bridgestone são muito bons.
JGarcia
Piloto de GPL
Eu já os usei e duraram bastante 87000km, mas atenção, a meu ver são algo barulhentos.O meu carro anda maioritariamente em AE na ordem dos 120 km\h, a medida dos pneus é 195 65\r15, ainda são os de origem.[
JGarcia
Piloto de GPL
Pergunta também dos efficient grip! Eu tenho nessa medida, e a meu ver são bem bons!