Tópico dos Pneus

nto disse:
Mazda 3 MPS II del 2011 revista Auto Bild Sportscars
neumaticos probados, 225/40-18 W/Y
Bridgestone Potenza S 001---Continental Sport Contact 3---Dunlop SP Sportmaxx TT---Falken Ziex ZE 912 (W)---Goodyear Eagle F1 Asymmetric 1---Hankook Ventus S1 Evo---Linglong L688 (W)---Michelin Pilot Sport 3---Pirelli Pzero The Hero---Uniroyal RainSport 2


Notas en seco (maximo 10) con un porcentaje de peso en la nota final de, handling (30%), frenada 100a0 (30%), confort (15%),sonoridad (15%), resistencia a la rodadura (10%)


1º Hankook Ventus S1 Evo---8,5
1º Pirelli Pzero The Hero---8,5
3º Bridgestone Potenza S 001---8
3º Continental Sport Contact 3---8
3º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 1---8
3º Michelin Pilot Sport 3---8
3º Uniroyal RainSport 2---8
8º Dunlop SP Sportmaxx TT---7,5
9º Falken Ziex ZE 912---7
10º Linglong L688---6

algunos resultados en seco

Handling seco km/h de media

1º Pirelli Pzero The Hero---99,0
2º Continental Sport Contact 3---98,9
3º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 1---98,6
4º Bridgestone Potenza S 001---98,5
4º Hankook Ventus S1 Evo---98,5
6º Dunlop SP Sportmaxx TT---98,1
7º Michelin Pilot Sport 3---97,8
8º Uniroyal RainSport 2---97,1
9º Falken Ziex ZE 912---95,7
10º Linglong L688---94,4

frenada 100a0, en metros

1º Pirelli Pzero The Hero---37,3
2º Bridgestone Potenza S 001---37,7
3º Hankook Ventus S1 Evo---38,0
4º Uniroyal RainSport 2---38,5
5º Continental Sport Contact 3---38,7
5º Dunlop SP Sportmaxx TT---38,7
5º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 1---38,7
8º Michelin Pilot Sport 3---39,3
9º Falken Ziex ZE 912---40,4
10º Linglong L688---41,1



Notas en mojado (maximo un 10) con un porcentaje de peso en la nota final de, handling (40%), frenada 100a0 (30%), tiempo circuito circular (10%),aquaplaning en recta y en curva?? (20%)


1º Hankook Ventus S1 Evo---9
2º Continental Sport Contact 3---8,5
2º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 1---8,5
2º Pirelli Pzero The Hero---8,5
2º Uniroyal RainSport 2---8,5
6º Bridgestone Potenza S 001---8
6º Dunlop SP Sportmaxx TT---8
8º Michelin Pilot Sport 3---7,5
9º Falken Ziex ZE 912---6
10º Linglong L688---4

algunos resultados en mojado

Handling mojado km/h de media

1º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 1---81,4
1º Hankook Ventus S1 Evo---81,4
3º Pirelli Pzero The Hero---80,8
4º Continental Sport Contact 3---80,6
4º Uniroyal RainSport 2---80,6
6º Bridgestone Potenza S 001---80,4
6º Dunlop SP Sportmaxx TT---80,4
8º Michelin Pilot Sport 3---79,6
9º Falken Ziex ZE 912---77,1
10º Linglong L688---72,5


frenada mojado 100a0, en metros

1º Pirelli Pzero The Hero---54,5
2º Hankook Ventus S1 Evo---54,9
3º Continental Sport Contact 3---55,2
4º Uniroyal RainSport 2---56,2
5º Dunlop SP Sportmaxx TT---56,4
6º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 1---57,3
6º Michelin Pilot Sport 3---57,3
8º Bridgestone Potenza S 001---57,6
9º Falken Ziex ZE 912---67,1
10º Linglong L688---78,3


Nota final seco+mojado (Valoracion)

Hankook Ventus S1 Evo--- 17,5---sobresaliente-ejemplar
Pirelli Pzero The Hero --- 17---sobresaliente-ejemplar
Continental Sport Contact 3---16,5---notable-recomendable
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 1---16,5---notable-recomendable
Uniroyal RainSport 2---16,5---notable-recomendable
Bridgestone Potenza S 001---16---notable-recomendable
Dunlop SP Sportmaxx TT---15,5--- notable-recomendable
Michelin Pilot Sport 3---15,5---notable-recomendable
Falken Ziex ZE 912---13--- no recomendable
Linglong L688---10---suspenso-deficiente
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in: http://forum.autohoje.com/boxes/3843-topico-dos-pneus-550.html#post1066525082
 
nto disse:
Ford Focus RS del 2010 revista Sport Auto
neumaticos probados, 235/35-19
Bridgestone Potenza S001---Continental Sport Contact 5P---Dunlop SP Sportmaxx GT---Goodyear Eagle F1 Asymmetric---Hankook Ventus S1 Evo---Kumho Ecsta KU39 LE Sport--- Michelin Pilot Sport 2--- Nokian Z G2---Pirelli Pzero The Hero---Toyo T1 Sport--- Vredestein Ultrac Sessanta


Suma de puntos en seco (maximo 150) incluye handling (50), frenada 100a0 (30), facilidad de conduccion (25), precision de la direccion (25) y perdida de precision y resistencia al desgaste en 10 vueltas en circuito (Hockenheim corto) estas 3 ultimas son valoraciones subjetivas

1º Pirelli Pzero The Hero---144
1º Michelin Pilot Sport 2---144
3º Continental Sport Contact 5P---139
4º Bridgestone Potenza S001---138
5º Hankook Ventus S1 Evo---137
6º Dunlop SP Sportmaxx GT---136
7º Nokian Z G2---135
8º Toyo T1 Sport---128
9º Vredestein Ultrac Sessanta---127
10º Kumho Ecsta KU39 LE Sport---124
11º Goodyear Eagle F1 Asymmetric---111

Handling seco 1,9 km, en minutos

1º Pirelli Pzero The Hero---1.04”4
2º Hankook Ventus S1 Evo---1.04”5
2º Michelin Pilot Sport 2---1.04”5
4º Continental Sport Contact 5P---1.04”6
5º Toyo T1 Sport---1.04”8
6º Vredestein Ultrac Sessanta---1.04”9
7º Bridgestone Potenza S001---1.05”0
7º Dunlop SP Sportmaxx GT---1.05”0
7º Nokian Z G2---1.05”0
10º Kumho Ecsta KU39 LE Sport---1.05”2
11º Goodyear Eagle F1 Asymmetric---1.05”7


Clasificacion final suma de puntos en seco (150) y mojado (100), maximo 250


1º Bridgestone Potenza S001---233
2º Continental Sport Contact 5P---230
2º Hankook Ventus S1 Evo---230
4º Pirelli Pzero The Hero---228
5º Michelin Pilot Sport 2---223
6º Nokian Z G2---217
7º Dunlop SP Sportmaxx GT---214
8º Toyo T1 Sport---206
9º Vredestein Ultrac Sessanta---203
10º Kumho Ecsta KU39 LE Sport---201
11º Goodyear Eagle F1 Asymmetric---199
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in: http://forum.autohoje.com/boxes/3843-topico-dos-pneus-550.html#post1066525083
 
nto disse:
Audi A3 Sportback 1.8 Tfsi del 2011 revista Auto Zeitung
neumaticos probados 225-45-17 W/Y


BF Goodrich G-Force Profiler---Bridgestone Potenza S001--- Continental Sport Contact 3---Dunlop SP Sportmaxx TT---Firestone SZ90µ---Fulda SportControl---Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2---Hankook Ventus S1 Evo---Michelin Pilot Sport 3---Nexen N8000---Nokian Z G2---Pirelli Pzero The Hero--- Sava Intensa UHP---Vredestein Ultrac Cento

Suma de puntos en seco (maximo 150) incluye handling (20), frenada 100a0 (40), seguridad de conduccion (30), slalom(15), comfort (10), ruido de rodadura (10), resistencia a la rodadura (25)

1º Bridgestone Potenza S001---127
1º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2---127
3º Continental Sport Contact 3---122
3º Dunlop SP Sportmaxx TT---122
5º Pirelli Pzero The Hero---119
6º Michelin Pilot Sport 3---116
7º Hankook Ventus S1 Evo---115
8º Nokian Z G2---112
9º Fulda SportControl---111
10º Sava Intensa UHP---108
10º Vredestein Ultrac Cento---108
12º BF Goodrich G-Force Profiler---106
13º Nexen N8000---95
14º Firestone SZ90µ---94

algunos resultados en seco

Handling seco, minutos

1º Bridgestone Potenza S001---1.07”8
2º Continental Sport Contact 3---1.07”9
3º Nokian Z G2---1.08”1
3º Pirelli Pzero The Hero---1.08”1
5º Michelin Pilot Sport 3---1.08”2
5º Sava Intensa UHP---1.08”2
7º Dunlop SP Sportmaxx TT---1.08”4
8º Fulda SportControl---1.08”6
8º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2---1.08”6
8º Hankook Ventus S1 Evo---1.08”6
11º Nexen N8000---1.08”8
12º BF Goodrich G-Force Profiler---1.09”0
12º Vredestein Ultrac Cento---1.09”0
14ºFirestone SZ90µ---1.09”2

frenada seco 100-0 km/h, en metros

1º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2---33,6
2º Dunlop SP Sportmaxx TT---33,8
3º Continental Sport Contact 3---34,0
4º Bridgestone Potenza S001---34,3
5º Pirelli Pzero The Hero---35,0
6º BF Goodrich G-Force Profiler---35,2
7º Hankook Ventus S1 Evo---35,3
7º Michelin Pilot Sport 3---35,3
7º Nokian Z G2---35,3
10º Fulda SportControl---35,8
11º Vredestein Ultrac Cento---35,9
12º Sava Intensa UHP---36,4
13º Firestone SZ90µ---36,8
14º Nexen N8000---37,1


slalom seco 18m entre conos km/h media

1º Bridgestone Potenza S001---64,0
2º Pirelli Pzero The Hero---63,2
3º Michelin Pilot Sport 3---62,7
4º Continental Sport Contact 3---62,4
5º Nokian Z G2---62,1
6º BF Goodrich G-Force Profiler---61,8
7º Vredestein Ultrac Cento---61,5
8º Sava Intensa UHP---61,4
9º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2---61,2
10º Dunlop SP Sportmaxx TT---61,0
11º Hankook Ventus S1 Evo---60,6
12º Nexen N8000---60,2
13º Fulda SportControl---60,1
14º Firestone SZ90µ---60,0


Suma de puntos en mojado (maximo 150) incluye handling (20), frenada 100a0 (40), seguridad de conduccion(45),pista circular (10), aquaplaning en recta (25) y aquaplaning en curva (10)

1º Pirelli Pzero The Hero ---138
2º Dunlop SP Sportmaxx TT---126
2º Hankook Ventus S1 Evo---126
4º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2---125
5º Michelin Pilot Sport 3---121
6º Nokian Z G2---120
7º Fulda SportControl---115
8º Continental Sport Contact 3---113
9º Sava Intensa UHP---110
10º Bridgestone Potenza S001---107
11º Nexen N8000---106
12º Vredestein Ultrac Cento---102
13º BF Goodrich G-Force Profiler---97
14º Firestone SZ90µ---80

algunos resultados en mojado


Handling mojado, minutos

1º Pirelli Pzero The Hero---1.06”2
2º Continental Sport Contact 3---1.06”3
3º Dunlop SP Sportmaxx TT---1.06”6
4º Michelin Pilot Sport 3---1.06”7
5º Nokian Z G2---1.06”8
6º Hankook Ventus S1 Evo---1.06”9
7º Nexen N8000---1.07”1
8º Fulda SportControl---1.07”3
9º Vredestein Ultrac Cento---1.07”5
10º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2---1.07”6
11º Sava Intensa UHP---1.07”7
12º Bridgestone Potenza S001---1.08”1
13º BF Goodrich G-Force Profiler---1.08”8
13º Firestone SZ90µ---1.08”8


frenada mojado 100-0 km/h, en metros

1º Pirelli Pzero The Hero---49,9
2º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2---51,0
3º Hankook Ventus S1 Evo---52,0
4º Sava Intensa UHP---52,8
5º Bridgestone Potenza S001---53,4
6º Dunlop SP Sportmaxx TT---53,5
7º Nokian Z G2---53,7
8º Fulda SportControl---54,1
9º Michelin Pilot Sport 3---54,6
10º Continental Sport Contact 3---55,0
11º Nexen N8000---56,2
12º BF Goodrich G-Force Profiler---57,2
13º Firestone SZ90µ---59,2
14º Vredestein Ultrac Cento---61,1


seguridad de conduccion, maxima puntuacion (45)

1º Pirelli Pzero The Hero ---44
2º Dunlop SP Sportmaxx TT---42
3º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2---38
4º Hankook Ventus S1 Evo---37
5º Nokian Z G2---36
6º Fulda SportControl---34
6º Michelin Pilot Sport 3---34
8º BF Goodrich G-Force Profiler---31
8º Continental Sport Contact 3---31
10º Vredestein Ultrac Cento---30
11º Sava Intensa UHP---29
12º Bridgestone Potenza S001---28
13º Nexen N8000---23
14º Firestone SZ90µ---18

Clasificacion final (maximo 300)

1º Pirelli Pzero The Hero ---257
2º Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2---252
3º Dunlop SP Sportmaxx TT---248
4º Hankook Ventus S1 Evo---241
5º Michelin Pilot Sport 3---237
6º Continental Sport Contact 3---235
7º Bridgestone Potenza S001---234
8º Nokian Z G2---232
9º Fulda SportControl---226
10º Sava Intensa UHP---218
11º Vredestein Ultrac Cento---210
12º BF Goodrich G-Force Profiler---203
13º Nexen N8000---201
14º Firestone SZ90µ---174
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in: http://forum.autohoje.com/boxes/3843-topico-dos-pneus-550.html#post1066525084
 
A seguir, fica a dita ficha que terá de vir agora em Novembro, nos pneus.

Mas também fica um quadro, comparando os itens que são analisados perante essa ficha e os que são analisados nos testes de pneus.



nto disse:
seloo.jpg



Podem dar uma vista de olhos a seguir:

Explicação da etiqueta de pneus da UE | Pneus Goodyear para automóveis


Mas resumidamente é:

- A diferença da letra "A" para a "G", na questão do consumo, será uma diferença de 6 litros a cada 1000km, ver: Etiqueta de pneus da UE: eficiência de combustível | Pneus Goodyear para automóveis


- A questão da aderência em piso molhado, entre a "A" e "G", será uma diferença de 18m a uma velocidade de 80km/h, ver: Etiqueta de pneus da UE: aderência em piso molhado | Pneus Goodyear para automóveis

- Quanto ao ruído, ver: Etiqueta de pneus da UE: ruído | Pneus Goodyear para automóveis




Seguinte quadro, exemplifica outras letras, na questão da aderência:

jarrutusmatka-kuvitus.jpg





Mas fica a seguir, um quadro comparativo, do que é analisado/apresentado por essa etiqueta da União Europeia (apenas 3 itens), contra o que é analisado por parte dos testes como da Autobild, Adac e afins:


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in: http://forum.autohoje.com/boxes/3843-topico-dos-pneus-590.html#post1066774673
 
Última edição:
Nestes testes falta é a minha medida (185/55/14)

Mais alguma sugestão?

Tirando os mabor (70 euros pneu) apenas tenho cotação posts uns nankang ( 50 e poucos euros pneu).
 
Bem então voltando á minha duvida, vocês para a medida 205/55 R16 são da opinião que os melhores, para mim são os Pirelli P7 [;)]

Ok agora vou procurar os melhores preços ;)

Obrigado pela ajuda
 
After disse:
Se acreditas na rotulagem quer dizer então que achas que uns nankang são de qualidade superior a uns bridgestone[:D]
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Vou repetir para ver se desta vez compreendes:

Na medida em apreço e relativamente`aos factores em questão (essencialmente atrito) serão melhores sim!!! Contra factos não há argumentos!! Serão piores quanto a aceleração em piso seco e molhado, travagem em seco, durabilidade, aquaplanning, etc!!...
 
HugoMJet disse:
Vou repetir para ver se desta vez compreendes:

Na medida em apreço e relativamente`aos factores em questão (essencialmente atrito) serão melhores sim!!! Contra factos não há argumentos!! Serão piores quanto a aceleração em piso seco e molhado, travagem em seco, durabilidade, aquaplanning, etc!!...
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Onde estão os factos que comprovam o que dizes?

Nankang:

Nankang NK Comfort Eco-2 205/55 R16 91V - pneucity.com
1-C-B-72-3.png


Bridgestone:

Bridgestone Turanza ER 300 205/55 R16 94V XL - pneucity.com
1-E-C-72-2.png


E agora se faz favor indica-nos quais os factos que tu tanto falas e que indiciam que os bridgestone são melhores que os nankang.
 
Eu tanto falo??? Eu referi que deverão ser!! Provavelmente, visto que os especialistas dizem ser pneus do melhor!!

Sobre os factos que comprovam que os nangkang têm menos resistência ao rolamento...(atrito), tal como referi, estão à tua vista!!! Letra C vs Letra E!! [8b]
 
e na medida 165/70R13, o que aconselham??

Firestone Multihawk
Goodyear Duragrip
Uniroyal Rain Expert
Yokohama Blueearth (AE01)
Vredestein Quatrac3
Yokohama A.drivw AA01
KUMHO SOLUS KH17
FULDA ECO CONTROL
KUMHO KH21 ALL SEASON
AVON ZT5
TOYO 350
HANKOOK OPTIMO 4S H730

Pretendo uns pneus de que sejam bons no piso molhado e que sejam macios, embora se gastem mais depressa no verão, agarram-se à estrada muito melhor...

Obrigado
 
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