Tópico dos Pneus
- Thread starter Alpiger
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LuisMiguel
New member
A suspensão deve estar afinada com câmber negativo. Verifica se isso corresponde aos parâmetros de fábrica. Já experimentaste levar o carro a um concessionário Ford e pedir a opinião deles? O meu pai já teve um Avensis que só ficava bem alinhado na Toyota. [8b]
MrFS911
New member
Vou levar o carro à Ford para ver se algo não está bem.
JGarcia
Piloto de GPL
E quando é que foi a ultima vêz que verificas-te as pressão dos mesmos? É que pressões baixas gastam mais os pneus no ombros.
É que pressões baixas, mais direção mal alinhada, os pneus vão se em menos de nada!
Tirando isso, o carro não tinha a direção com algum comportamento estranho?
A frente a fugir para algum lado?
É que pressões baixas, mais direção mal alinhada, os pneus vão se em menos de nada!
Tirando isso, o carro não tinha a direção com algum comportamento estranho?
A frente a fugir para algum lado?
MrFS911
New member
Fugia para a direita mas entretanto voltou a ser alinhado e parece bom.
Sou um bocado desleixado no que diz respeito às pressões. Passo meses sem ver a pressão :sh)
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chicolaranja
Well-known member
Está encontrada a razão
Os pneus merecem verificação a cada 15 dias-1mês.
Com azoto não notei tanto essa necessidade (ia de 3 em 3 meses ao vendedor de pneus de o máximo que levava era 0.2bar na minha Focus).
Com ar normal e numa Mazda 5 com os 4 pneus a 2.7, em 3 semanas os pneus baixam entre 0.2 e 0.4 bar. Se não tomavas conta disso, deves ter andado bastante tempo com pouco ar. Se o conjunto amortecedores/suspensão já tiverem algum desgaste, ainda pior.
Na frente, com o peso da motorização em cima, facilmente esses pneus ficaram com pouca pressão e os pneus derreteram, principalmente os ombros.
Uns CEC eram pneus que bem tratados durariam uns 50-70k, dependendo do tratamento de condução.
P.S.: Não quero guerras de prós e contras do azoto sff.
Boa tarde
Posso saber onde arranjas os Michelin Ps3 a 370euros? A mim pediram-me 470euros...
Fui de tarde pedir 4orçamentos na Sopneus ao qual deram os seguintes preços
Continental PC5 440euros
Michelin PS3 470euros
Hankook Prime 2 385euros
Falken ZE912 360euros
Norauto
Michelin Primacy 3 380euros
Em todos eles tem tudo incluido.
Oque acham?
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Obtuso
New member
Também gostava de saber onde se metem PS3 a 360€.
Pediram-se 420€ e foi o mais barato que arranjei, mas acabei por meter os "clássicos" SC2 por 340€...
Também gostava de saber onde se metem PS3 a 360€.
Pediram-se 420€ e foi o mais barato que arranjei, mas acabei por meter os "clássicos" SC2 por 340€...
E mesmo esse preço, acho um bom preço... De momento tenho no eixo da frente os Continental Pc2 e no traseiro Continental SC2. Até gostei deles, mas se voltar a meter Continental, queria experimentar algum mais recente... Os Pc5 por exemplo...
Fica um pouco contra a mão... Sou de Gaia...
Tenho mais 2 orçamentos.
Pneu 205/55R16 HANKOOK K107 91V S1 EVO: 367,00€
Pneu 205/5R16 HANKOOK K110 94W Ventus V12: 326,00€
Estou tentado a colocar os V12. Que dizem do preço?
Last edited:
Ja agora...prpouseram-me uns pneus Hankook em substituição dos Michelin que vinham de origem...será boa ideia? Não conheço a marca, mas fiquei com a ideia de que é bastante razoavel...
O carro é um 5008, a jante 17 e pediram-me 150EUR pelos Hankook (contra quase 200 dos Michelin).
Não ando a fazer rallie com o carro...preocupa-me apenas que os Hankook tenham segurança em condução normal e que NÃO DUREM MUITO MENOS...
Alguem tem opinião ou experiência...ou sugestão de alternativas?
O carro é um 5008, a jante 17 e pediram-me 150EUR pelos Hankook (contra quase 200 dos Michelin).
Não ando a fazer rallie com o carro...preocupa-me apenas que os Hankook tenham segurança em condução normal e que NÃO DUREM MUITO MENOS...
Alguem tem opinião ou experiência...ou sugestão de alternativas?
Vipauer
Well-known member
Boas,
Se o preço já incluir tudo (montagem ; calibragem e alinhamento) está muito bom mesmo...
E sem dúvida que os V12 são óptimos pneus e uma boa aposta. (não tendo eu uns montados no meu Vectra) [
]
Cumprs [
]
Se o preço já incluir tudo (montagem ; calibragem e alinhamento) está muito bom mesmo...
E sem dúvida que os V12 são óptimos pneus e uma boa aposta. (não tendo eu uns montados no meu Vectra) [
]Cumprs [
]
Vipauer
Well-known member
Boas,
Que modelo te propuseram dos Hankook.
Podes ficar descansado que os pneus actuais da Hankook estão ao mesmo nível que os de marca "dita" conceituada e em alguns modelos acima até.
Agora convém é saber o modelo exacto (para poder opiniar) e que valores estão envolvidos.
Cumprs []
Que modelo te propuseram dos Hankook.
Podes ficar descansado que os pneus actuais da Hankook estão ao mesmo nível que os de marca "dita" conceituada e em alguns modelos acima até.
Agora convém é saber o modelo exacto (para poder opiniar) e que valores estão envolvidos.
Cumprs [
]Não tenho aqui o modelo...são 215/50 17 XL (150EUR por pneu...alinhamento à parte)
Suponho que não existam dois modelo Hankook com estas dimensões
Então achas que em durabilidade vai dar ao mesmo...certo?
nto
New member
Não tenho aqui o modelo...são 215/50 17 XL (150EUR por pneu...alinhamento à parte)
Suponho que não existam dois modelo Hankook com estas dimensões
Então achas que em durabilidade vai dar ao mesmo...certo?
Como referido, a Hankook (e a Nokian), são marcas que se batem de igual, perante as marcas mais conhecidas.
Basta recuar duas ou três páginas, que tem testes bastante completos, que mostram isso.
Existem sim, dois modelos. [
]Já agora, fica imagem do que pode ser encontrado na pesquisa do sítio da Hankook:
in: http://hankook001.mx-live.com/default.aspx
nto
New member
Como referido, a presão deveria ser vista de 15 em 15 dias....
Atendendo que passas meses sem ver a pressão, está em muito explicado, o porquê de teres desfeito esses pneus, dessa forma.
Vipauer
Well-known member
Pela informação do site oficial só tens 2 modelos disponíveis:
K110 Ventus V12 evo e K115 Ventus Prime2.
Neste caso são dois pneus que meteria no meu carro sem problemas.
O V12 é um pneu com carácter mais desportivo, logo menor duração (também nada de dramático visto os meus já terem 35000km), poderá ser um pouco mais ruidoso mas ganharas no grip tanto em seco como em molhado.
O Prime2 já é um pneu mais "touring" ganhando em relação ao V12 na duração e ruído, mas perderás um pouco de grip.
Agora depende do tipo de condução que fazes, que pneu pretendes e o preço pedido por cada modelo.
Mas garanto-te que ficas bem servido tanto com um modelo como com o outro.
Cumprs []
K110 Ventus V12 evo e K115 Ventus Prime2.
Neste caso são dois pneus que meteria no meu carro sem problemas.
O V12 é um pneu com carácter mais desportivo, logo menor duração (também nada de dramático visto os meus já terem 35000km), poderá ser um pouco mais ruidoso mas ganharas no grip tanto em seco como em molhado.
O Prime2 já é um pneu mais "touring" ganhando em relação ao V12 na duração e ruído, mas perderás um pouco de grip.
Agora depende do tipo de condução que fazes, que pneu pretendes e o preço pedido por cada modelo.
Mas garanto-te que ficas bem servido tanto com um modelo como com o outro.
Cumprs [
]Não tenho aqui o modelo...são 215/50 17 XL (150EUR por pneu...alinhamento à parte)
Suponho que não existam dois modelo Hankook com estas dimensões
Então achas que em durabilidade vai dar ao mesmo...certo?
LuisMiguel
New member
Pessoal, preciso de sugestões para dois pneus para um carro de um familiar. Ford Fiesta comercial de 2003. Medida 175/65R14. Condução moderada, km anual média, alguma cidade e autoestrada ocasionalmente. Ele teve um furo e, quando foi reparar, o senhor da casa de pneus onde foi, disse que o pneu estava com a borracha a ficar ressequida e que não compensava reparar, dado que ele deveria substituir os pneus rapidamente.
Obrigado! [
Bem, outro dia estive com este meu familiar. Os pneus de trás estão com o desgaste à face dos indicadores e os da frente t~em a borracha ressequida e até me dá a sensação que consigo arrancá-la aos bocados com a mão. Aconselhei a troca urgente dos quatro, mas mesmo assim, a resposta que tive foi: eu ando devagar e ainda aguenta mais uns meses! [8b]
