DeCeIi
Well-known member
205/50 R17
O modelo não me recordo mas era o anterior ao que está em venda actualmente.
Adorei os Nokian, sobretudo no molhado, onde se mostravam mais competentes que os Continental Sport Contact 3.
Tópico dos Pneus
- Thread starter Alpiger
- Start date
205/50 R17
O modelo não me recordo mas era o anterior ao que está em venda actualmente.
Adorei os Nokian, sobretudo no molhado, onde se mostravam mais competentes que os Continental Sport Contact 3.
Toniguitarwyld
New member
muito obrigado pela resposta nto ( não querendo deixar de agradecer aos restantes membros pela valiosa ajuda )
mesmo assim entre a casa dos 100 / 140 parece me aceitavel ( mudar os 4 é mais chato, mas se for 2 à vez já não doi tanto ) até porque podia optar por uns pneus mais baratos, mas isso provavelmente implicaria falta de qualidade...
digo ser minimamente aceitavel visto ter em ideia cada pneu ser perto dos 200€... Felizmente não
uma vez mais muito obrigado pela ajuda !
...400 e poucos euros tudo:
Que tal o feedback destes pneus?
Tenho uns potenza S001 em 245/45/R17 atrás ainda com muito piso, mas os RE050 da frente em 225/45 estão no limite legal. Queria aguentar o verão com eles, mas não sei se vai dar :sh)
SrChambino
New member
Sinceramente ainda não li muito deles, mas parecem algo na linhda dos RE050.
muito obrigado pela resposta nto ( não querendo deixar de agradecer aos restantes membros pela valiosa ajuda )
mesmo assim entre a casa dos 100 / 140 parece me aceitavel ( mudar os 4 é mais chato, mas se for 2 à vez já não doi tanto ) até porque podia optar por uns pneus mais baratos, mas isso provavelmente implicaria falta de qualidade...
digo ser minimamente aceitavel visto ter em ideia cada pneu ser perto dos 200€... Felizmente não
uma vez mais muito obrigado pela ajuda !
Estes nexen n8000 tem uma posição na tabela bem porreira em frente dos michelin, toyo e kumho e o preço para a tua medida e bem porreiro.
LuiggiStradale
New member
Bem hajam NTO e DeCeIi.
O problema NTO é quando comecei a meter mais 0.3 Bar com o pneu quente, é como se o pneu estivesse frio!Começou ali a encher á maluca.
Algo não bate certo!
Abraço Luiggi
ny12xx
New member
Companheiro
Para que os pneus estejam quentes não te basta fazer uns kms em AE.
Se fizeres uma estrada de montanha a ritmos alegres durante uns minutos, aí sim; tens os pneus quentes.
O simples facto de teres os pneus a apanhar sol directo, podem influenciar em muito a sua temperatura.
Nem todos os pneus da mesma medida "gostam" da mesma pressão.
Pneus com flancos mais reforçados "preferem" pressões ligeiramente inferiores a pneus com os flancos mais finos.
Caso a direcção não esteja a 100%, pode dar-se o caso de teres uma roda a "arrastar", e essa, aquecendo mais, aparentemente tem mais pressão quando obviamente não é o caso.
Só através de alguma tentativa e erro é que vais encontrar a pressão que melhor se adequa à tua condução, que, pode não ser a mesma pressão que melhor se adequa a outra pessoa (mesmo carro/mesmos pneus).
Um abraço
ny12xx
Para que os pneus estejam quentes não te basta fazer uns kms em AE.
Se fizeres uma estrada de montanha a ritmos alegres durante uns minutos, aí sim; tens os pneus quentes.
O simples facto de teres os pneus a apanhar sol directo, podem influenciar em muito a sua temperatura.
Nem todos os pneus da mesma medida "gostam" da mesma pressão.
Pneus com flancos mais reforçados "preferem" pressões ligeiramente inferiores a pneus com os flancos mais finos.
Caso a direcção não esteja a 100%, pode dar-se o caso de teres uma roda a "arrastar", e essa, aquecendo mais, aparentemente tem mais pressão quando obviamente não é o caso.
Só através de alguma tentativa e erro é que vais encontrar a pressão que melhor se adequa à tua condução, que, pode não ser a mesma pressão que melhor se adequa a outra pessoa (mesmo carro/mesmos pneus).
Um abraço
ny12xx
EduardoCorreia
New member
Boas pessoal;
Como se está a falar de pneus, aproveito para tirar uma duvida sobre algo que me afirmaram aqui a dias e me deixou com a pulga atrás da orelha. É possivel meter pneus r13 numa jante que está com pneus r14?
Desde já o meu obrigado e as minhas desculpas a esta pergunta.
Como se está a falar de pneus, aproveito para tirar uma duvida sobre algo que me afirmaram aqui a dias e me deixou com a pulga atrás da orelha. É possivel meter pneus r13 numa jante que está com pneus r14?
Desde já o meu obrigado e as minhas desculpas a esta pergunta.
nto
New member
Não... [
]O diametro de uma jante 13" é mais pequeno de o de uma 14"...
Como tal, o pneu de 13" não conseguirá entrar, na jante de 14".
EduardoCorreia
New member
Não... [
O diametro de uma jante 13" é mais pequeno de o de uma 14"...
Como tal, o pneu de 13" não conseguirá entrar, na jante de 14".
Muito obrigado pelo esclarecimento, de facto eu já tinha essa ideia de que não era possivel, mas como o homem estava convicto no que dizia eu não queria provocar uma discórdia, já agora, para ultimo esclarecimento sobre pneus e jantes, na jante r14 pode ser colocado qualquer pneu do tipo r14 ou também existe limites? E sem querer abusar da será que podiam passar por aqui http://forum.autohoje.com/boxes/127220-skoda-felicia-break-1-3-a.html e deixaram a vossa opinião por favor? É que quem não sabe é como quem não vê :sh).
Obrigado e mais uma vez desculpem as inúmeras duvidas
nto
New member
Não tens nada que te desculpar pelas dúvidas. É para isso que por cá andamos. [
]Quanto à largura de um pneu, também haverá um limite mínimo e máximo aconselhável, atendendo à largura da jante.
Fica a seguir quadro a explicar isso:
LuiggiStradale
New member
Bem hajas pelo teu esclarecimento ny12xx
Muito útil a tua ajuda[
].Muito agradecido,já percebi que eles ainda estavam frios.
Tou a ver que os pneus têm muito que se lhe diga.
Abraço
Luiggi
Boa tarde
(Não encontro o POST original - RUNFLAT vs NORMAIS)...
Só para informar que tal como vinha referindo, coloquei no meu BMW Série 1, 04 pneus Bridgestone TURANZA ER300* NORMAIS e.. pasme-se... não notei qualquer diferença (comparativamente aos RUNFLAT que tinha).
Nem tão pouco se acenderam luzinhas e sinalizadores nos tablier...
E com isto poupei uns bons 150 Euros...
E esta hein...
(Não encontro o POST original - RUNFLAT vs NORMAIS)...
Só para informar que tal como vinha referindo, coloquei no meu BMW Série 1, 04 pneus Bridgestone TURANZA ER300* NORMAIS e.. pasme-se... não notei qualquer diferença (comparativamente aos RUNFLAT que tinha).
Nem tão pouco se acenderam luzinhas e sinalizadores nos tablier...
E com isto poupei uns bons 150 Euros...
E esta hein...
Avant
Well-known member
Nem no conforto?
