Tópico dos Pneus

4 anos é o tempo de validade óptima de um pneu depois de fabricado, mas provavelmente muito mais se armazenado, em vez de montado numa roda, sob pressão e sujeito às intempéries.
 
Uma questão técnica:

Os pneus novos trazem sempre goma, e convém andar com cuidado nos primeiros km. Mas para além disso há quem considere que os pneus necessitam de "acamar" para poderem ficar nas suas melhores características. Há quem defenda até que pode ser necessário (ou que seria melhor) realinhar após alguns km de estrada.

Qual a vossa opinião? Costumam ficar logo ok à saída da oficina ou necessitam reajuste? (esta questão nota-se mais se forem trocados os 4)
 
Depois de ter tido uns daqueles Goodyear F1 GSD3 que empenavam todos, digamos que o meu conceito de premium mudou um bocado...

Empenavam? Como assim?

Ainda tenho esse modelo num Swift Sport (195/45 r17), e, até agora, com quase 25 mil kms em cima (provavelmente mais uns milhares em cima. O carro foi comprado usado e já os trazia), comportaram-se sempre à altura. Bom comportamento em seco e em molhado. Progressivos no limite.
E aparte um furo, e um deles ter se soltado da jante após passar por um buraco (e sobreviveu sem danos), nada mesmo a reportar.
 
F1 GSD3 na altura também ouvia dizer que ovalizavam facilmente.

Mas tive-os num carro e fiquei fã, baratos e Muito Bons. Só não eram tão bons em tempo muito quente, tipo 32º para cima.
 
Boas malta,
Eu sou novo por aqui então posso não estar a perguntar no sítio certo.
Conhecem algum produto para passar nos pneus para ficarem pretos?
É que coloquei 2 pneus novos a frente (yokohama a drive) e queira por os pneus da mesma cor para não ficar com uns escuros a frente e uns mais claros a trás..
Cumprimentos
 
Empenavam? Como assim?

Ainda tenho esse modelo num Swift Sport (195/45 r17), e, até agora, com quase 25 mil kms em cima (provavelmente mais uns milhares em cima. O carro foi comprado usado e já os trazia), comportaram-se sempre à altura. Bom comportamento em seco e em molhado. Progressivos no limite.
E aparte um furo, e um deles ter se soltado da jante após passar por um buraco (e sobreviveu sem danos), nada mesmo a reportar.

Ovalizavam, sim. Problema muito conhecido dos F1 GSD3, alguns diziam que dos made in China. Que grande controlo de qualidade de marca premium...
A seguir levou uns sport Jet 2, que de tão baratos, até me podia dar ao luxo de os trocar se a experiência não corresse bem. Surpresa das surpresas, não eram muito piores que os topo de gama premium que sairam de lá, e muito mais silenciosos. Piores do que os Michelin primacy que a carrinha tinha trazido de origem, não eram de certeza.

Portanto a partir daí fiquei muito reticente em relação a essa coisa das marcas "premium". Há pneus muito maus no mercado, é verdade, agora como tudo, é preciso pesquisar e fazer compras informadas. Há vida para além das Michelins / Continental / Bridgestone / Pirelli...
 
Ovalizavam, sim. Problema muito conhecido dos F1 GSD3, alguns diziam que dos made in China. Que grande controlo de qualidade de marca premium...
A seguir levou uns sport Jet 2, que de tão baratos, até me podia dar ao luxo de os trocar se a experiência não corresse bem. Surpresa das surpresas, não eram muito piores que os topo de gama premium que sairam de lá, e muito mais silenciosos. Piores do que os Michelin primacy que a carrinha tinha trazido de origem, não eram de certeza.

Portanto a partir daí fiquei muito reticente em relação a essa coisa das marcas "premium". Há pneus muito maus no mercado, é verdade, agora como tudo, é preciso pesquisar e fazer compras informadas. Há vida para além das Michelins / Continental / Bridgestone / Pirelli...

Desconhecia esse problema. Também não andei à procura de info sobre eles, como já vinham com o carro, e estavam a comportar-se bem...
Compreendo essa tua reticência posterior.
 
Bom dia. O que recomendam para a medida 195 60 r15 88v para um opel Astra de 98? A durabilidade não eh relevante. Dunlop bluresponse ou goodyear effigrip performance? Ou outra marca que achem adequada e segura?
 
A Xarepa ou está com menos trabalho, ou está a trabalhar melhor que nunca. Ontem pedi preço para discos, pastilhas e afinar travões atrás e ao fim de uma hora tinha no email o orçamento. Um colega pediu orçamento para 4 pneus e ao fim de poucos minutos já tinha resposta e bons preços, como sempre.
 
Greetings!

Se calhar têm alguém dedicado a orçamentos e serviço online.
Na maior parte dos sitios é o tipo que muda pneus, depois do banho e antes de ir para casa, que vai ver os emails.
Isto claro depois de ver as mensagens porcas...
 
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A Xarepa ou está com menos trabalho, ou está a trabalhar melhor que nunca. Ontem pedi preço para discos, pastilhas e afinar travões atrás e ao fim de uma hora tinha no email o orçamento. Um colega pediu orçamento para 4 pneus e ao fim de poucos minutos já tinha resposta e bons preços, como sempre.
É verdade que tive oportunidade de ver com os meus próprios olhos que aquilo "mexe" bem, trabalham bem e rápido. E olhem que fui lá a uma terça-feira de manhã. Se fosse uma sexta ou um sábado.....
Quando pedi orçamento no fim do ano passado, ainda troquei uns 3 mails com uma senhora que agora não me recordo o nome, e posso dizer que em 2/3 horas tinha a resposta dada de forme eficiente.
Compreendo que a malta ache estranho pois está habituado ao nosso pais que nem para ganhar dinheiro este povo serve.
Ao xarepa chamo uma empresa eficiente. Não ganha fortunas em cada cliente, mas como vende bem, fideliza clientes e no fim tem casa feita para anos.
O "tuga", investe hoje 25, no fim do ano tem de ter 50. Depois....os resultados falam por si.[:D]
 
É verdade que tive oportunidade de ver com os meus próprios olhos que aquilo "mexe" bem, trabalham bem e rápido. E olhem que fui lá a uma terça-feira de manhã. Se fosse uma sexta ou um sábado.....
Quando pedi orçamento no fim do ano passado, ainda troquei uns 3 mails com uma senhora que agora não me recordo o nome, e posso dizer que em 2/3 horas tinha a resposta dada de forme eficiente.
Compreendo que a malta ache estranho pois está habituado ao nosso pais que nem para ganhar dinheiro este povo serve.
Ao xarepa chamo uma empresa eficiente. Não ganha fortunas em cada cliente, mas como vende bem, fideliza clientes e no fim tem casa feita para anos.
O "tuga", investe hoje 25, no fim do ano tem de ter 50. Depois....os resultados falam por si.[:D]
Eles sempre foram rápidos a darem-me orçamentos (para mim, para os meus pais e uma tia, além de vários colegas) normalmente para pneus, mas tão rápidos como desta vez, foi novidade. Em principio vou lá montar uns discos, pastilhas e afinar os travões de trás nos próximos dias, mas lá para Outubro se o orçamento voltar a ser o melhor, os meus pais devem ir lá montar e pneus novos de uma bela medida, 185/55 R16 87H XL. Há muito que está provado que ou se paga mais e o serviço é excepcional, ou se paga um valor justo e o serviço é bom e em alguns casos consegue ser excepcional na mesma. A Sra com quem falaste por email, possivelmente chama-se Maria João. Normalmente é ela que responde aos email, ou o Sr. João Silvestre.
 
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205/45r17

A minha ideia era meter uns F1 assym 2.
Mas que acham dos Michelin Pilot super Sport? Têm um desgaste muito maior que os F1? E em chuva, como são?

Preços, tenho a ideia que para 4 pneus devo gastar perto de €600 :sh)
 
Boa noite, o que me têm a dizer da marca Hankook e Nankang? São marcas de confiança ou é melhor evitar? E de outra que nunca tinha ouvido falar: Event? Obrigado!

E Só um aparte.... estive a ver os testes da DECO... e curioso como os Hankook numa medida são quase dos melhores (jante 14) e no mesmo teste mas noutra medida (jante 16) apresentam uma classificação bem pior... sendo que é o mesmo modelo... :S
 
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Hankook penso que seja bom material
Nankang? Para mim nao obrigado usei uns que vinham com o carro e eram um perigo
Event? Nunca ouvi falar nao posso ajudar
 
Greetings!

Event é marca chinesa muito fraca.

Hankook é gama média e é porreira. Equipa Mercedes e Vw de origem.
Comentei há dias sobre uns ventus prime 2.

http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=3843&p=1068549355&viewfull=1#post1068549355

Nankang são pneus de drift. Bons no verão, fracos em chuva. Marca de Taiwan.

No outro dia apareceu aqui na rua uns Lanvigator num Megane recente.
Treadware 560!!!
Devem ser lindos em chuva.
Talvez façam mais de 150.000km.

Cumprimentos

Boa noite, o que me têm a dizer da marca Hankook e Nankang? São marcas de confiança ou é melhor evitar? E de outra que nunca tinha ouvido falar: Event? Obrigado!

E Só um aparte.... estive a ver os testes da DECO... e curioso como os Hankook numa medida são quase dos melhores (jante 14) e no mesmo teste mas noutra medida (jante 16) apresentam uma classificação bem pior... sendo que é o mesmo modelo... :S
 
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