Eu contactava este ponto de assistência técnica, é na Maia mas devem ter serviço de recolha:
CINCO EM PONTO
Tópico dos Relógios [AVISO na Página 561 - Post 16802]
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Eu contactava este ponto de assistência técnica, é na Maia mas devem ter serviço de recolha:
CINCO EM PONTO
Ruben99
New member
Um quê?! É preciso ter noção daquilo que se fala.
Queres comprar um Rolex, vais à Torres e compras dezenas deles. Estão lá na montra uns quantos. Assim que os compras desvalorizam 10 a 20% (ainda assim muito menos que outras marcas).
Queres comprar alguns modelos específicos, ou nem te metem em lista de espera (porque não têm) ou entras numa lista "virtual" e ligam-te quando tiverem um (provavelmente nunca).
Uma das vendedoras da Torres disse-me que passaram-lhe pelas mãos em vários anos que trabalha ali (não me recordo quantos) 2 ou 3 Daytonas... Ora, devem haver centenas de pessoas atrás de um Daytona em PT (qq que seja a cor), portanto, daqui a 300 anos recebes um. Não admira que no grey market valham muito.
Estou há mais de 1 ano à espera de um sub date e de um GMT II (batgirl). Continuo à espera sentadinho para não me cansar []
Tens razão, um Sub claro.
Não estou a ver muitos relógios por menos de 8k novos a dar logo margens de lucro de 2 a 3k sem ser esse. Como nunca comprei nenhum relógio acima de 300 euros e sabendo das histórias com a marca (Rolex) duvido muito que conseguisse ter uma vaga tão cedo.
Chegas ao fim e compras um Tudor (o 58 é lindíssimo por acaso).
Se bem que o meu favorito é o Datejust e este encontras facilmente...
Darius
Well-known member
Os Tudor Black Bay 58 são muito famosos na América, na Europa não tem tanta fama, se calhar por causa do nome [
].Apesar de mais barato que o TUdor Pelagos, os Black bay desvalorizam pouco, pelo que ainda são muito caros para mim.
Começam nos 2 700€ de 2018. Novos creio que custam mais 800€!
O Pelagos (em titânio) lança-se para os 3 000€ usados e 4 000€ novos, mas é hiper leve.
Ruben99
New member
Os Tudor Black Bay 58 são muito famosos na América, na Europa não tem tanta fama, se calhar por causa do nome [
Apesar de mais barato que o TUdor Pelagos, os Black bay desvalorizam pouco, pelo que ainda são muito caros para mim.
Começam nos 2 700€ de 2018. Novos creio que custam mais 800€!
O Pelagos (em titânio) lança-se para os 3 000€ usados e 4 000€ novos, mas é hiper leve.
Por 800 euros de diferença comprava sempre novo! Acho o relógio lindíssimo e será o Diver que apresenta o value for money mais imbatível do mercado!
Eu não dou esse dinheiro por um relógio porque para já não entendo nem ia dar valor a uma peça dessas!
Um Submariner comprava e ia logo para venda e com sorte comprava o BB58 com o lucro lol
Mas para já fico satisfeito com os Seiko.
330i
Well-known member
Companheiro deste verão, gosto muito
Agora lembrei-me que tenho um Tissot clássico de 1993 (38,5) que recebi num evento da empresa e que está para ali abandonado na caixa junto às outras memórias.
Boa altura para o ir recuperar! [
]
JN1984
Well-known member
Olha, é precisamente esse apontamento que chamou a atenção para a marca.
Isso e não conseguir chegar aos Rolex
Darius
Well-known member
Creio que tiveste nos USA.
Lá arranja-se a melhores preços que na UE os Tag / Tudor e essencialmente os Breitling (não gosto, demasiado ruído visual para mim).
Os ponteiros snowflake são volumosos para ti?
Rasec
New member
Darius
Well-known member
Não te sei dizer o porquê, mas sei que não atino com aquilo. Baralha-me o OCD
OCD - [h=3]Obsessive-Compulsive Disorder ?[/h]
lol
Nunca tive um em mão, mas adoro tudo no relógio, menos o preço.
Mas o que mais gosto de todos é o Omega Seamaster em azul. Algum dia virá!
Darius
Well-known member
Onde compraste e de que ano é?
De que preço falas? []
Foi oferta da minha mulher pelo casamento, em 2004.
Originalmente trazia Correia de couro preta, muito bonita, uns anos mais tarde troquei pela da foto
Foi trocar pilha e teste de estanquicidade e custou uns 25€.