Tópico Ferrari - Il Cavallino Rampante

- disse:
É verdade é verdade...(por falar nisso onde anda o teu companheiro de luta AF147)? [:)]

Pena que quando é para alguns assuntos que não te puxam, já cantas outra cantiga [:D][:D]
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Sabes mesmo ser inconveniente...deve ser uma qualidade tua...
Se gostas de te enterrar...enterra te sozinho...escusas de tentar enterrar o topico...
Se n gostas les...e passa a frente...escusas de mandar o tipico comentario de quem ficou cm bruta azia...
Enfim...Temos Pena[;)]
Se calhar o suposto "clone" tb deve pensar o mesmo...
"Temos pena"

[:D][;)]
 
Este tópico é só pregadores a tentar converter os adeptos da Ferrari... Pah, esqueçam... Avancem com a vossa vida. Nós somos uns tristes por preferirmos a Ferrari à Porsche (por exemplo) e vamos morrer na nossa ignorância.

Faz-vos assim tanta confusão?
 
Real disse:
Este tópico é só pregadores a tentar converter os adeptos da Ferrari... Pah, esqueçam... Avancem com a vossa vida. Nós somos uns tristes por preferirmos a Ferrari à Porsche (por exemplo) e vamos morrer na nossa ignorância.

Faz-vos assim tanta confusão?
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mas está a gozar ou és mesmo dos ferrari
 
Manuel Barbosa disse:
Deves ser o mais esperto da tua rua, se carros como o 924 eram já muito mais baratos que um Ferrari quando novos não iam aumentar de preço depois de usados.

Gostei especialmente das partes a bold, o que eu me ri[:)] [:)] [:)] [:)]

Acho que conseguio bater o recorde de disparates num só post.
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epa
por favor
não gozes assim com eles
epa
assim não jogo[:D] [:p]
bem
a falar em tecnologia
bem
isso até um gajo que gosta mesmo de ferraris sabe que de tecnologia os ferrari não teêm muito
deixa isso para os alemães
 
Manuel Barbosa disse:
Como já disse anteriormente todas as marcas teem modelos mais exclusivos que se destacam no mercado se usados, muitas vezes pelo simples facto de serem muito raros. Agora eu estava a referir-me aos modelos correntes das marcas.
Se é tão "connaisseur" sempre podia ter usado comparado o 911 Gt1 como meio de comparação.
Com aquela frase demostrou realmente quanto é conhecedor.
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mas afinal quanto é que custa esse alfa romeo?
 
Real disse:
Este tópico é só pregadores a tentar converter os adeptos da Ferrari... Pah, esqueçam... Avancem com a vossa vida. Nós somos uns tristes por preferirmos a Ferrari à Porsche (por exemplo) e vamos morrer na nossa ignorância.

Faz-vos assim tanta confusão?
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É... faz-lhes muita confusão uma pessoa gostar da ferrari... enfim.

As discussões Ferrari vs Porsche têm tanta lógica como Lotus VS Rolls Royce.
 
dio disse:
As duas coisas... :sh)

Mas na volta é melhor fazer um desenho, pq pelos vistos não entendeste. [:)] [:)]


cumps,
[dio]
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epa
não é por nada mas não é preciso estares ai a armarte
não venhas com tretas porque até hoje ainda falta que a ferrari prove muita coisa para eu me montar numa coisa dessas
ainda não vi a ferrari a ganhar nada de significativo
que esteja em grande vantagem sobre a porche
não falemos em carros de estrada
porque não vai haver fim
mesmo que com factos se chegue lá
falemos de corrida
o que é que a ferrari ganhou para estarem a falar de que teêm grandes tecnologias
são bué invadores e coisas do genero
são masé carros muito caros para velhotes podres de ricos que vão passear ao casino com o carrito
quando querem ir ao autodromo escolhem o porsche
 
Mickey_Mouse disse:
É... faz-lhes muita confusão uma pessoa gostar da ferrari... enfim.

As discussões Ferrari vs Porsche têm tanta lógica como Lotus VS Rolls Royce.
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eu passo a dizer para quem não entende
não tenho nada contra gostarem dem de ferraris
de harleys(boa porcaria) ou de rolls royce(outra)
não venham é dizer que é melhor material que a porsche
 
Continuas a não entender.

Este tópico é o TÓPICO FERRARI !
Não interessa se são melhores ou piores que a Porsche ou outra coisa qualquer.
Falemos de Ferrari, se queres falar da Porsche e dos seus feitos desportivos (ena tantos) está aqui o tópico http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=10&highlight=porsche

Quem tiver ai um desenho melhor, faça-o favor, que já me chega ter de desenhar para a filhota que tem 3 anos!


cumps,
[dio]
 
carsol disse:
eu passo a dizer para quem não entende
não tenho nada contra gostarem dem de ferraris
de harleys(boa porcaria) ou de rolls royce(outra)
não venham é dizer que é melhor material que a porsche
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eu não faço ideia se o material é melhor ou pior, nunca desmontei nenhum.


mas tenho a certeza que tu não tens competência nem conhecimento para afirmar que um é melhor que o outro quanto ao material...

cumprimentos
 
carsol disse:
epa
não é por nada mas não é preciso estares ai a armarte
não venhas com tretas porque até hoje ainda falta que a ferrari prove muita coisa para eu me montar numa coisa dessas
ainda não vi a ferrari a ganhar nada de significativo
que esteja em grande vantagem sobre a porche
não falemos em carros de estrada
porque não vai haver fim
mesmo que com factos se chegue lá
falemos de corrida
o que é que a ferrari ganhou para estarem a falar de que teêm grandes tecnologias
são bué invadores e coisas do genero
são masé carros muito caros para velhotes podres de ricos que vão passear ao casino com o carrito
quando querem ir ao autodromo escolhem o porsche
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hum....entao deves andar montado numa machine a serio.....[:)] [:)]
 
z5AesckMVjLOlmTx.jpg


Um Lancia/Ferrari. (belas máquinas em termos estéticos e mecânicos para a época!)

Through the intervention of several parties including Fiat the remnants of the team was given to Ferrari. The Scuderia's main contribution to the car was the talents of ex-Mercedes driver Juan-Manuel Fangio. With the withdrawal of Mercedes the path was clear for the Lancia/Ferrari to win the championship. The D50 while going a long way to bolstering Ferrari's flagging efforts was still looked upon as an alien design and Jano's relationship with Ferrari was strained. Further development of many of the key features in the D50 was abandoned and sadly most vestiges of the original car were soon erased.
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Em http://www.ddavid.com/formula1/lancia.htm
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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