meu amigo
não te esqueças que a mclaren é inglesa só porque tem a fabrica na inglaterra
deresto aquilo é mais alemão que a opel
por acaso eu considero o slr um projecto acabado desde o principio
quem vai comprar uma coisa daquelas não é para ir para as pistas senão comprava um carrera gt
é obviamente para fazer o mesmo que os gajos dos ferraris
mas há uma diferença
é que o slr é um carro muito matacão e agora com o cabriolet e o 722 deixou de ser coisa rara
acho que a exclusividade ainda era o que caracterisava o slr
agora é só mais um desportivo pos ricos
podres de ricos
mas claro que continua a ser um bom carro
mas é só isso
bom
deixou de ser coisa rara?[
a mercedes está-se a ver grega para atingir os objectivos iniciais traçados para o carro. O SLR roadster é a ultima hipótese de redenção. AO que parece com a entrada do roadster o coupé vai deixar de ser produzido
Agora é só mais um desportivo para os ricos?
E antes era para quem?[







































