Tópico Lancia

Sim, mas que se comece a avançar no portfólio, queremos é automóveis a serem conduzidos pelos consumidores, a arqueologia industrial está sempre disponível para alavancar as vendas.

Não se caia na mesma asneira que a Alfa Romeo a ser o carro vassoura do pelotão da F1, a ir é para varrer a concorrência erguer a coroa e retirar-se com o título, os anos 80 com equipas de financiamento misto já foram, hoje o desporto motorizado é montra maior para vendas.
 

Il propulsore ibrido della nuova Lancia Ypsilon 2024 si basa su un 3 cilindri 1.2 turbo benzina, dotato di turbina a geometria variabile per far funzionare il motore nelle condizioni di rendimento migliori per più tempo. La potenza della parte termica è di 101 CV (74 kW) e la coppia massima di 205 Nm arriva 1.750 giri/min.
 
Prueba comparativa: Passat 1.9 tdi, saab 93 2.2 dit, vectra 2.2 dti, lybra jtd

REVISTA AUTOPISTA 2164 ENE 2001

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O novo Ypsilon neste momento já é oficialmente comercializado em Itália, Benelux (Bélgica, Holanda e Luxemburgo), França e Espanha (a estes dois últimos mercados chegou por volta de meados de Novembro / Dezembro de 2024).
O próximo mercado a relançar agora em 2025 será à partida a Alemanha, só depois desta Portugal deverá entrar na equação.
 
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