Tópico MAZDA - Superioridade Evidente!
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RuiGoncalves
New member
Nao tenho nenhum Mazda, mas gosto bastante do 6!
Podias fazer 1 pequeno relato sobre a maquina, o q surpreendeu, o q desiludiu, e ate, pq nao, uma pequena compaçao ao Leon
E claro, as fotos!
Cumprs
I
imported_spqrd
Guest
De que ano é a tua? Ouvi dizer que uma série foi chamada à box para substituição de uma peça qualquer na bomba de óleo. Sabes de alguma coisa?
PS: não fosse a assistência em Portugal e a Mazda era a minha marca de eleição.
PS: não fosse a assistência em Portugal e a Mazda era a minha marca de eleição.
Tenho uma Mazda 6 SW Sport. Para já estou muito contente com a carrinha - mas ainda só fiz 14000 km com ela...
As suspensões requerem um pouco de habituação (para se ganhar confiança). Mas são bastante eficazes e a carrinha é surpreendentemente ágil para o tamanho e sobretudo para o peso que tem.
A travagem, é potente (embora na utilização que teve não possa dizer nada sobre a resistência à fadiga). A direcção é bastante directa e "honesta" com o condutor.
Motor, até ás 1700 rpm, sente-se um vazio (sente-se a inércia da carrinha), a partir daí até ás 4500 rpm (foi a rotação máxima a que cheguei), a entrega de potência é bastante progressiva e sente-se a força do motor, em qualquer das relações de cx.
Consumos, aqui é que são elas, hehe, normalmente o consumo médio cifra-se nos 7,5 - 8 lts/100km. Os kms que a carrinha tem, foram feitos maioritáriamente entre IP4/A4/A1 é natural que estes consumos sejam superiores a uma possível média mais apetecível.
O Consumo médio máximo realizado foram 9,3 lts Porto --> Lx
Quanto a revisões ainda não fiz nenhuma, por isso não posso dizer nada sobre elas. Mas vai á revisão amanhã (5/4/04).
A qualidade de construção e os materias são bons, mas existem certos detalhes que poderiam ser melhorados (Ex: os 4 botões, lado condutor, para abertura dos vidros, só o do condutor é iluminado......
Até agora não tem barulhos parasitas e está muito bem equipada.
As suspensões requerem um pouco de habituação (para se ganhar confiança). Mas são bastante eficazes e a carrinha é surpreendentemente ágil para o tamanho e sobretudo para o peso que tem.
A travagem, é potente (embora na utilização que teve não possa dizer nada sobre a resistência à fadiga). A direcção é bastante directa e "honesta" com o condutor.
Motor, até ás 1700 rpm, sente-se um vazio (sente-se a inércia da carrinha), a partir daí até ás 4500 rpm (foi a rotação máxima a que cheguei), a entrega de potência é bastante progressiva e sente-se a força do motor, em qualquer das relações de cx.
Consumos, aqui é que são elas, hehe, normalmente o consumo médio cifra-se nos 7,5 - 8 lts/100km. Os kms que a carrinha tem, foram feitos maioritáriamente entre IP4/A4/A1 é natural que estes consumos sejam superiores a uma possível média mais apetecível.
O Consumo médio máximo realizado foram 9,3 lts Porto --> Lx
Quanto a revisões ainda não fiz nenhuma, por isso não posso dizer nada sobre elas. Mas vai á revisão amanhã (5/4/04).
A qualidade de construção e os materias são bons, mas existem certos detalhes que poderiam ser melhorados (Ex: os 4 botões, lado condutor, para abertura dos vidros, só o do condutor é iluminado......
Até agora não tem barulhos parasitas e está muito bem equipada.
Já tive um problema com a carrinha;
Um farol de xenon por vezes não acendia (aconteceu-me talvez, 5 vezes). Contactei o concessionário que achou por bem substituir o farol completo. Até aqui tudo bem, não fosse a morosidade do concessionário, em obter o farol. Quando achei que já era demais, contactei (sempre por escrito) o concessionário, a empresa proprietária do concessionário, a Mazda Motor Portugal, e a DECO. Na semana seguinte o farol foi instalado e até agora nada mais a registar.
Um farol de xenon por vezes não acendia (aconteceu-me talvez, 5 vezes). Contactei o concessionário que achou por bem substituir o farol completo. Até aqui tudo bem, não fosse a morosidade do concessionário, em obter o farol. Quando achei que já era demais, contactei (sempre por escrito) o concessionário, a empresa proprietária do concessionário, a Mazda Motor Portugal, e a DECO. Na semana seguinte o farol foi instalado e até agora nada mais a registar.
Bem, fotos nao ha, tirando as que foram tiradas no cafezinho Ah. A minha versao e uma mzr cd sw exclusive. N altura queria a exclusive plus no entanto tanto essa como a sport demoravam 3/4 meses para ser entreguesportanto veio a exclusive (era o que havia) cinza claro.
Comportamento:5 estrelas nem parece uma carrinha curva como poucos e tem um motor muito bom, sempre disponivel e com uma cx que lhe retira boas prestaçoes com um senao os consumos, que em andamentos normais podem ir aos 6,7 (media feita por mim dado que o cb indica sempre menos 0,5 litros +-). Fazia falta uma caixa de 6[xx(].
Com 2 meses e 12500km daqui a pouco ja vai a revisao e la vira o ja esperado tombo. Quanto a chapeleira o barulho parece vir de dentro.
Comportamento:5 estrelas nem parece uma carrinha curva como poucos e tem um motor muito bom, sempre disponivel e com uma cx que lhe retira boas prestaçoes com um senao os consumos, que em andamentos normais podem ir aos 6,7 (media feita por mim dado que o cb indica sempre menos 0,5 litros +-). Fazia falta uma caixa de 6[xx(].
Com 2 meses e 12500km daqui a pouco ja vai a revisao e la vira o ja esperado tombo. Quanto a chapeleira o barulho parece vir de dentro.
jmpub
New member
O meu pai comprou no inicio do ano um Mazda 2, e para já "apenas" 5 estrelas...
Na altura ponderou várias hipoteses e um dia lembrei-me do Mazda 2, que pouco se via, pois ainda nem a publicidade tinha começado a esse modelo...
Só que um dia eles viram ao vivo, e eu até ultrupassei o carro para eles o verem, e gostaram... Dp foi ver o resto, num stand...
Acabou por ser ainda mais barato que outras propostas, sendo que até é maior, tem quase 4 mts de comprimento...
Na relação qualidade/conforto/caracteristicas/equipamento/preço era o melhor...
E tem sido, robusto, confortável, etc...
a versão foi a Mazda 2 Confort + (o + do Ar condicionado)
Na altura ponderou várias hipoteses e um dia lembrei-me do Mazda 2, que pouco se via, pois ainda nem a publicidade tinha começado a esse modelo...
Só que um dia eles viram ao vivo, e eu até ultrupassei o carro para eles o verem, e gostaram... Dp foi ver o resto, num stand...
Acabou por ser ainda mais barato que outras propostas, sendo que até é maior, tem quase 4 mts de comprimento...
Na relação qualidade/conforto/caracteristicas/equipamento/preço era o melhor...
E tem sido, robusto, confortável, etc...
a versão foi a Mazda 2 Confort + (o + do Ar condicionado)
I
imported_nfh
Guest
Em relação ao barulho da chapeleira, pelo que eu vi em algumas análises de revistas era precisamente essa "falha" que indicavam em termos de ruídos parasitas, embora só se notasse em piso mais agreste.
Estou ansiosamente à espera que o Sr. MZR-CD nos presenteie com o relato da sua primeira revisão. Eu ando por aqui há algum tempo a tentar perceber se de facto a Mazda tem uma assistência cara ou não (já ouvi dizer as duas coisas).
Cumprimentos,
Norberto Henriques
Estou ansiosamente à espera que o Sr. MZR-CD nos presenteie com o relato da sua primeira revisão
. Eu ando por aqui há algum tempo a tentar perceber se de facto a Mazda tem uma assistência cara ou não (já ouvi dizer as duas coisas).Cumprimentos,
Norberto Henriques
Levi
Banido
Ora... eu tenho um Mazda 3 1.6 CS pretinho... lindo!
ainda e um jovem.. 3600/4000km...
Ate agora 5 estrelas, problemas =0, barulhos=0, o motor para a potencia surpreendeu me, tem uma vida... o comportamento... bem de por um gajo assim
Tambem tem alguns defeitos como e obvio... banco do passageiro devia regular em altura, porta da mala devia ter uma pega, nao devia ter antena externa. medida que me for lembrando vou colocando aqui. E mesmo ao fim de quase meio ano as pessoas continuam a olhar para ele na rua...
Ja agora couto, belo topico, bela ideia, porque nao pedir para o passarem para o topico geral e altera lo para "Topico Mazda"?
ainda e um jovem.. 3600/4000km...
Ate agora 5 estrelas, problemas =0, barulhos=0, o motor para a potencia surpreendeu me, tem uma vida... o comportamento... bem de por um gajo assim
Tambem tem alguns defeitos como e obvio... banco do passageiro devia regular em altura, porta da mala devia ter uma pega, nao devia ter antena externa. medida que me for lembrando vou colocando aqui. E mesmo ao fim de quase meio ano as pessoas continuam a olhar para ele na rua...
Ja agora couto, belo topico, bela ideia, porque nao pedir para o passarem para o topico geral e altera lo para "Topico Mazda"?
DanielMatias
New member
opinioes sobre o MX 5 1.6l de 2001 diante
obrigado
obrigado
rc
Active member
o meu tio tem um 323F 2.0 (acho que é V6), e aquilo a puxar é espectacular
tem um "roncar" mesmo lindo...
os bancos sao bastante envolventes, e muito baixos (parece que estamos num Kart)...
adoro tmb o promenor do abrir das portas (quando se abre as portas, só vem a "parte de baixo" e o vidro)...
em suma, um carro 5*
tem um "roncar" mesmo lindo...
os bancos sao bastante envolventes, e muito baixos (parece que estamos num Kart)...
adoro tmb o promenor do abrir das portas (quando se abre as portas, só vem a "parte de baixo" e o vidro)...
em suma, um carro 5*
neoxic
New member
Tenho um 323P 3 portas branco de 97 com 120 mil. Carro este que nunca entrou numa oficina da Mazda até hoje... Nem sequer para revisões.
Fiavel, com muito espaço interior e confortável.
Unicos problemas: gasta um bocadinho...
No dia-a-dia ando com o meu outro carro, um corsa TD por razões que só a minha carteira pode explicar....
Neste momento estou na fase de arranjar desculpas para trocar o mazda por outro dos novos talvez 1.6hdi...
O meu actual é igual a este mas em branco e sem jantes especiais...
Fiavel, com muito espaço interior e confortável.
Unicos problemas: gasta um bocadinho...
No dia-a-dia ando com o meu outro carro, um corsa TD por razões que só a minha carteira pode explicar....
Neste momento estou na fase de arranjar desculpas para trocar o mazda por outro dos novos talvez 1.6hdi...
O meu actual é igual a este mas em branco e sem jantes especiais...