Tópico Porsche

N sei se isto é o tópico indicado, mas acho que sim.

No chassis 987, o motor 2.7 de 245cv não sofre do problema do IMS pois não? Isso é mais os 3.4 das versões S correcto?
 
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Laguna Seca(Motortrend/Randy Pobst)

.........McLaren Senna (P15): 1:27.62
..Porsche 911 GT2 RS (991): 1:28.30
.....Dodge Viper ACR (Mk V): 1:28.65
...................McLaren 720S: 1:29.78
...........Porsche 918 Spyder: 1:29.89
..........Huracán Performante: 1:30.00
.......................McLaren P1: 1:30.71
..................Ferrari 488 GTB: 1:31.68
.......Chevrolet Corvette ZR1: 1:32.46
Chevrolet Corvette Z06 (C7): 1:33.05
 
Last edited:
Em media quanto custa uma revisão de um cayman 2,7 245cv de 2007 ? Acham que pode dar muitos problemas?

Na Porsche? ou em casa? Na Porsche pode custar entre 700 a 1000€. Em casa é tipo 10x menos. O 2.7, desde que seja feito de março de 2005 pra frente não tem grandes problemas uma vez que já tem o IMS redesenhado. Os 2.7 não riscam cilindros como os 3.4.

É fiavel, gasta pouco e tem um som fantástico. Não anda é muito para os padrões modernos com apenas 245cv, Mas para mexer 1300kg também não se arrasta.


No chassis 987, o motor 2.7 de 245cv não sofre do problema do IMS pois não? Isso é mais os 3.4 das versões S correcto?

Errado. o IMS não depende da cilindrada, depende do ano. Só os carros feitos antes de março 2005 têm o IMS problemático. Daí pra frente têm um IMS redesenhado (maior) que tem uma taxa de falha quase inexistente.

O problema que os 2.7 não têm e os 3.4 têm é riscar os cilindros. Um 2.7 a partir de março de 2005 é um motor "bulletproof".
 
MotorTrend Best Driver’s Car 2020: The Contenders!


2020-Best-Drivers-Car-contenders.jpg






Laptimes:


[2018]Lamborghini Huracán Performance(PPZero Trofeo R): 1:29.99
................................[2017]Ferrari 488 GTB(MPS Cup2): 1:31.68
...................................Ferrari F8 Tributo(MPS Cup2): 1:32.27 | Onboard | Review
..............Lamborghini Huracán Evo(PPZero Trofeo R): 1:32.85 | Onboard | Review
...................................Porsche 911 Turbo S(PPZero): 1:32.97 | Onboard | Review
.............[2019]Porsche 911(991.2) Turbo S(Pzero Corsa): 1:33.21
....................Ford Mustang Shelby GT500(MPS Cup2): 1:33.84 | Onboard | Review
.......................Porsche 718 Cayman GT4(MPS Cup2): 1:36.14 | Onboard | Review
.........................[2015]Porsche Cayman GT4(MPS Cup2): 1:37.43
..........................Chevrolet Corvette C8 Z51(MPS4S): 1:37.82 | Onboard | Review
...........[2014]Chevrolet Corvette C7 Stingray Z51(MPSS): 1:38.28
.....................[2012]Ford Shelby GT500(GYEagleF1SG:2): 1:38.70
.............Porsche Cayenne Turbo Coupe(PZero Corsa): 1:40.27 | Onboard | Review
...........................[2019] Lamborghini Urus(PZero Corsa): 1:40.90



Porsche-Cayenne-Turbo-Coupe.jpg



1/4 mile:

...................................Porsche 911 Turbo S(PPZero): 10.3s @ 132.3Mph
[2018]Lamborghini Huracán Performance(PPZero Trofeo R): 10.4s @ 134.5Mph
...................................Ferrari F8 Tributo(MPS Cup2): 10.5s @ 139.3Mph
..............Lamborghini Huracán Evo(PPZero Trofeo R): 10.5s @ 132.7Mph
................................[2017]Ferrari 488 GTB(MPS Cup2): 10.6s @ 135.2Mph
.............[2019]Porsche 911(991.2) Turbo S(Pzero Corsa): 10.6s @ 129.6Mph
.....................[2012]Ford Shelby GT500(GYEagleF1SG:2): 10.6s @ 125.7Mph
..........................Chevrolet Corvette C8 Z51(MPS4S): 11.1s @ 123.2Mph
....................Ford Mustang Shelby GT500(MPS Cup2): 11.3s @ 131.6Mph
...........................[2019] Lamborghini Urus(PZero Corsa): 11.3s @ 120.1Mph
...........Porsche Cayenne Turbo Coupe(PPZero Corsa): 11.7s @ 116.8Mph
...........[2014]Chevrolet Corvette C7 Stingray Z51(MPSS): 12.0s @ 119.0Mph
........................Porsche 718 Cayman GT4(MPS Cup2): 12.3s @ 117.9Mph


[h=3]Pros[/h]

  • Supercar performance
  • Well-hidden weight
  • Great fun to drive


[h=3]Cons[/h]

  • Sick-pumpkin appearance
  • High price
  • It's an SUV
 
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