Tópico Skoda

[caita]

Esse motor dá mais 30 ou 40 CV,depende...de quem fizer o trabalho.Mas é preciso mais uns €€€ para outras coisas.

 

[underground]

Com uma repro simples dá para chegar a esses valores, mas pelo menos devem ser reforçados alguns componentes, mas se a repro for leve não é necessario!

 

[DefenderBlack]

Estranho o facto de voces que têm skoda e um conhecido meu tem uma octavia 2.0tdi conseguem fazer consumos excelentes!!! o pessoal com o mesmo motor no golf e audi etc gastam muito mais... ou têm 1 pé pesado ou é a malta que tem skoda que conduz mais devagar... é assim tao dificil fazer 6 litros (misto) num 2.0?

 

[caita]

Falaram-me que para o meu octavia de 140Cv,rea preciso suspensão , travões, embreagem, e mais...para mais 30cv não vale a pena...

 

[underground]

SKODA POWA!!!!!

 

[underground]

dia 27 a skoda cá de casa vai à revisão dos 120.000 km que deveria ter sido feita no final do verão... mas o tempo não dá para tudo!

 

[underground]

A skoda foi hoje à revisão dos 120.000 km! e a lista de reparações é algo grande e de destacar que a carrinha ainda vai voltar à revisão para montar mais material!

Atenção que este material que vai levar é fruto do desgaste das belas estradas portuguesas! Vai levar dois discos de travão, quatro amortecedores e uma ponteira da direcção!

Na revisão foram efectuados os seguintes serviços:

Mão de Obra:

Revisão: 65.55€
Serviço de oleo para freio (travão): 17.25€
Liquido de arrefecimento (substituir): 17.25€
Focar Farois: 1.35€
Remover e instalar pastilhas de travão: 31.05€
Detectar Ruído em piso com paralelos: 17.25€

Material:

Um filtro de ar: 13.13€ (5% de desconto)
Um filtro de oleo: 8.13 (5% de desconto)
Um sray de limpeza: 8.08€ (5% de desconto)
Quatro velas: 14.24€
Jogo de pastilhas: 46.99€
Anticongelante: 8.03€
Oleo de motor (5% de desconto): 49.40€
Oleo de travão (5% de desconto): 10.15€

Mão de obra: 158.70€
Peças Originais: 98.60€
Estação de Serviço: 59.95€
Total S/Iva: 316.85€
Total de iva: 66.54€
Total: 383.39€

Que me dizem do preço?

 

[caita]

Aonde é que foi a revisão? se levou isso tudo e se ficou bom,melhor, o preço? bem bom.

 

[underground]

citação:Originalmente colocada por caita

Aonde é que foi a revisão? se levou isso tudo e se ficou bom,melhor, o preço? bem bom.

O carro está muito bom, so ainda n levou os amortecedores os discos e a ponteira da direcção! Hoja deverei receber o orçamento, mas o arranjo vai ser na casa dos 300€ e o meu pai vai avançar! (ele adora a carrinha e a segurança está em primeiro lugar!)

A oficina é a Avenidauto em Castelo Branco!

 

[caita]

Tou a pensar também numa próxima revisão faze-la no interior.

 

[Nosferatu]

Boas pessoal, de facto é a skoda de 90 cv é uma boa maquina...mas á certas alturas que necessito mais de uns cavlitos... +- 10 a 20 cv.

 

[imported_n/a]

New Skoda Superb First TEST Mule

http://www.germancarfans.com/spypho...ageview/photo/photo/Mini2/page/1/skoda/1.html


http://www.germancarfans.com/spypho...ageview/photo/photo/Mini4/page/1/skoda/1.html

http://www.germancarfans.com/spypho...ageview/photo/photo/Mini1/page/1/skoda/1.html

Se for assim sera um carro [B)][B)][B)]

 

[underground]

o carro é bonito mas acho que n passa de um octavia versão XL!

Gosto deste shop do passat:

 

[Grilo]

[^][^][^]

 

[underground]

Coisa mais linda[B)]:

 

[jpms84]

que separação enorme é aquela entre as portas? :|

 

[ohbaca]

citação:Originalmente colocada por jpms84

que separação enorme é aquela entre as portas? :|

a base do carro e do novo superb e a corroçaria e a do octavia esticada dai a separaçao entre portas!

 

[Edge]

Pessoal dos Skodas, tenho uma familiar q quer comprar carro novo de segmento A ou B daqui a uns meses. Dentro do q vi, uma das melhores propostas pareceu-me ser o Fabia Wave (o Classic é completamente despido de equipamento ...).

O que me podem dizer do modelo, dado q nunca estive dentro dum ? A pessoa quer um carro q responda bem ao pé direito, e eu fiz uma viagem grandita num Ibiza com o mesmo motor (1.2 65cv) e não desgostei, achei q até respondia bem para um motor pequeno.

Ah, vem dum Jetta 1.4 de 60cv de 1988 e o carro será maioritariamente para não sair de cidade.

 

[underground]

se o carro é para n sair de cidade tudo bem!

O wave tem um equipamento bastante interessante tendo de serie rádio leitor de MP3!
Os interiores têm materiais que são relativamente moles e agradáveis ao toque o que evita os ruídos parasitas!
A nível de conforto, o teu familiar n vai sofrer muito, penso que esteja ao nivel (ou superior) do jetta!
No que ao motor diz respeito, ele que não espere silencio nem consumos mt baixos, estes andam sempre na casa dos 6l aos 100!

Abraço!

 

[underground]

Škoda Extends Assembly in India

President of the Czech Republic Václav Klaus inaugurated the new assembly halls of the plant in Aurangabad on Saturday 12th November. So far, only Škoda Octavia Tour cars were assembled in the assembly plant. The new lines will enable theassembly of the Octavia Tour Estate, Octavia, and Superb models. “This extension of the existing assembly means another chapter in Škoda’s history in India. This will make it possible for us to increase the capacity up to 30,000 cars per year and to provide assembly lines for our future products,” said Horst Mühl, a member of the Škoda Auto Board of Management responsible for production and logistics, during the inauguration.



Since October 2001, when the first Octavia was assembled in India, 20,000 cars have been manufactured until 13th June 2005, and more than 25,000 units will have been manufactured until the end of this year; these cars will find their customers in the Indian market. Diesel versions represent sixty per cent of the total cars sold, reflecting the popularity of diesel engines in this market.