O meu C-HR também não tem livro de revisões, apenas a etiqueta de quilometragem na qual foi feita a revisão.
Tem apenas um pequeno manual de manutenção.
Tópico Toyota
- Thread starter BLADERUNNER
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O meu C-HR também não tem livro de revisões, apenas a etiqueta de quilometragem na qual foi feita a revisão.
Tem apenas um pequeno manual de manutenção.
vai na loja
voce ta nos EUA?
Nos EUA/Canadá vou ser finalmente feliz [kiss][]
Pneucareca
Well-known member
Ai está ele! Vc tem carro japa?
Como se consegue saber quais os discos de travões que leva um yaris 1.0 de 2009? Nesses sites de compras de peças aparece-me 3 diâmetros diferentes, 255, 258, 275! Só deve dar um tamanho, digo eu que não percebo nada disto. Já vi no catcar. info, mas não fiquei esclarecido.
Fabulous
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Fabulous
Banido
Não te chateies com isso, vai a uma Feuvert/Midas/etc. e mudas isso, ainda fazes asneira e com travões não se brinca.
]pastelsushi
Banido
madeinjapan
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Começou salão carro de Toquio 2019
Aesthetic
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Toyota é a marca automóvel mais valiosa do mundo
A Toyota obteve, mais uma vez, o primeiro lugar como marca automóvel mais valiosa do mundo. Segundo o estudo da “Best Global Brands 2019”, publicado pela Interbrand, entidade consultora de marcas a nível mundial, a Toyota foi considerada a marca automóvel mais valiosa do mundo ao constar na sétima posição do estudo.
A Interbrand estima que o valor da marca Toyota cresceu mais 5% do que em 2018 para 56.246 milhões de dólares. Desde 2004 que a Toyota é considerada pela Interbrand a marca automóvel mais valiosa.
A marca japonesa está a fazer a transição de fabricante de automóveis, para empresa de Mobilidade. Com fortes investimentos em Investigação e Desenvolvimento, a marca criou novas empresas para acelerar essa transição. Alguns exemplos são a Toyota Research Institute e a Toyota Connected.
Como marca pioneira na eletrificação, com o lançamento do modelo Prius em 1997, a marca é número um em híbridos, com mais de 14 milhões de veículos vendidos com a tecnologia “full Hybrid” da Toyota.
A consultora Interbrand com mais de 40 anos de existência afirma-se como líder mundial nesta área. Publica o ranking das 100 maiores marcas com base numa metodologia própria que analisa várias vertentes de uma marca com a finalidade de exceder as expectativas do cliente.
A Toyota obteve, mais uma vez, o primeiro lugar como marca automóvel mais valiosa do mundo. Segundo o estudo da “Best Global Brands 2019”, publicado pela Interbrand, entidade consultora de marcas a nível mundial, a Toyota foi considerada a marca automóvel mais valiosa do mundo ao constar na sétima posição do estudo.
A Interbrand estima que o valor da marca Toyota cresceu mais 5% do que em 2018 para 56.246 milhões de dólares. Desde 2004 que a Toyota é considerada pela Interbrand a marca automóvel mais valiosa.
A marca japonesa está a fazer a transição de fabricante de automóveis, para empresa de Mobilidade. Com fortes investimentos em Investigação e Desenvolvimento, a marca criou novas empresas para acelerar essa transição. Alguns exemplos são a Toyota Research Institute e a Toyota Connected.
Como marca pioneira na eletrificação, com o lançamento do modelo Prius em 1997, a marca é número um em híbridos, com mais de 14 milhões de veículos vendidos com a tecnologia “full Hybrid” da Toyota.
A consultora Interbrand com mais de 40 anos de existência afirma-se como líder mundial nesta área. Publica o ranking das 100 maiores marcas com base numa metodologia própria que analisa várias vertentes de uma marca com a finalidade de exceder as expectativas do cliente.
Militaogtc
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Será apresentado na próxima semana.
O irmão mais novo do Rav4.
"Chama-se Raize, bebe inspiração no estilo do RAV4, sendo classificado como um crossover. Tem as cavas das rodas protegidas com plástico e terá, desde o início, completos pacotes de acessórios da TRD e da Modellista.
A base do Raize será o novo Daihatsu Rocky e utilizará a nova plataforma da marca pertença da Toyota, a DNGA (Daihatsu New Global Architecture). Que não é mais que uma versão mais barata da TNGA (Toyota New Global Architecture) da casa mãe.
O carro ficará abaixo do CH-R, tendo um comprimento de 3995 mm, 1620 mm de largura e 1695 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2525 mm).
Sendo um carro de baixo gama, o interior será básico. Porém, como sucede com todos os automóveis para o mercado japonês, terá um enorme ecrã sensível ao toque para a navegação e para o sistema de info entretenimento. A bagageira terá 369 litros de capacidade.
O Raize terá vários sistemas de ajuda á condução e de segurança, muitos oferecidos de série, a maioria como opcionais. O motor será o bloco de 1.0 litro com três cilindros a gasolina com 100 CV e 140 Nm de binário com uma caixa de seis velocidades. O carro poderá ter tração integral.
Sendo construído sob uma plataforma moderna e com todas as características essenciais num carro europeu, a Toyota estará a pensar trazer uma versão do Raize para o velho continente, colocando-o no segmento do Yaris e complementando uma oferta completa em termos de SUV, com um B-SUV apontado ao segmento que junto com o do C-HR, são os que mais crescem no Velho Continente."
O irmão mais novo do Rav4.
"Chama-se Raize, bebe inspiração no estilo do RAV4, sendo classificado como um crossover. Tem as cavas das rodas protegidas com plástico e terá, desde o início, completos pacotes de acessórios da TRD e da Modellista.
A base do Raize será o novo Daihatsu Rocky e utilizará a nova plataforma da marca pertença da Toyota, a DNGA (Daihatsu New Global Architecture). Que não é mais que uma versão mais barata da TNGA (Toyota New Global Architecture) da casa mãe.
O carro ficará abaixo do CH-R, tendo um comprimento de 3995 mm, 1620 mm de largura e 1695 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2525 mm).
Sendo um carro de baixo gama, o interior será básico. Porém, como sucede com todos os automóveis para o mercado japonês, terá um enorme ecrã sensível ao toque para a navegação e para o sistema de info entretenimento. A bagageira terá 369 litros de capacidade.
O Raize terá vários sistemas de ajuda á condução e de segurança, muitos oferecidos de série, a maioria como opcionais. O motor será o bloco de 1.0 litro com três cilindros a gasolina com 100 CV e 140 Nm de binário com uma caixa de seis velocidades. O carro poderá ter tração integral.
Sendo construído sob uma plataforma moderna e com todas as características essenciais num carro europeu, a Toyota estará a pensar trazer uma versão do Raize para o velho continente, colocando-o no segmento do Yaris e complementando uma oferta completa em termos de SUV, com um B-SUV apontado ao segmento que junto com o do C-HR, são os que mais crescem no Velho Continente."
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Militaogtc
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Parece que está a haver novidades...
Posted on*November 1, 2019
If you purchased a new Toyota in 2019 you may be eligible for a little software update. Today has today announced the rollout of Android Auto and Apple CarPlay on six models with retro-fitting available on many.
The Rav4, HiAce, Granvia, Camry, Corolla Hatch and Prius are all getting both smartphone systems compatibility.
On all those models purchased from now on, CarPlay and Android Auto will be standard.
If you purchased a 2019 model before today there’s a decent chance you can take your car in for a retro-fitting and drive out with your Smartphone connected on the infotainment screen.
Toyota’s Sean Hanley says both systems offer app access safely*“By offering Apple CarPlay
*and Android Auto
*compatibility in our vehicles, we are continuing to refine our market offerings and provide our customers with the products and services that enhance their lives,”
“The technology will allow our customers to stay informed, entertained and in touch with the wider world from behind the wheel, directly through the vehicles’ upgraded multimedia systems,”*he said.
Latest-model HiAce and Rav4 owners can upgrade free of charge.
If you’ve bought the latest-gen Camry, Corolla hatch and Prius you can get CarPlay and Android Auto for a $199 fee at your Toyota Dealer.
The new infotainment system with CarPlay and Android Auto will also be standard on the new Corolla sedan and C-HR due out later this year
Posted on*November 1, 2019
If you purchased a new Toyota in 2019 you may be eligible for a little software update. Today has today announced the rollout of Android Auto and Apple CarPlay on six models with retro-fitting available on many.
The Rav4, HiAce, Granvia, Camry, Corolla Hatch and Prius are all getting both smartphone systems compatibility.
On all those models purchased from now on, CarPlay and Android Auto will be standard.
If you purchased a 2019 model before today there’s a decent chance you can take your car in for a retro-fitting and drive out with your Smartphone connected on the infotainment screen.
Toyota’s Sean Hanley says both systems offer app access safely*“By offering Apple CarPlay
*and Android Auto
*compatibility in our vehicles, we are continuing to refine our market offerings and provide our customers with the products and services that enhance their lives,”“The technology will allow our customers to stay informed, entertained and in touch with the wider world from behind the wheel, directly through the vehicles’ upgraded multimedia systems,”*he said.
Latest-model HiAce and Rav4 owners can upgrade free of charge.
If you’ve bought the latest-gen Camry, Corolla hatch and Prius you can get CarPlay and Android Auto for a $199 fee at your Toyota Dealer.
The new infotainment system with CarPlay and Android Auto will also be standard on the new Corolla sedan and C-HR due out later this year