Toyota Hiace

A semana passada passei por um camião com meia dúzia de Hiaces do modelo vendido actualmente no Japão na A3.

Está para ser introduzida cá esta geração?

Toyota_Hiace_H200_506.JPG
 
Tenho uma menina da 4ªgeração (1990) com 250.000 e é sempre a andar. E ainda por cima paga Classe 1 na portagens [;)]. Maquina de guerra para trabalhar. Consumos na ordem dos 8/8.5. A palalavra que melhor a define é: FIABILIDADE
 
Mais uma vez, a Toyota pôs se a dormir à sombra da bananeira e eis o resultado...

A Hiace não é barata na aquisição, não é barata de manter, tem péssimos consumos, poucas possibilidades de configuração de carroçaria, poucos motores à escolha, um conforto espartano, etc etc...
 
TILT said:
A semana passada passei por um camião com meia dúzia de Hiaces do modelo vendido actualmente no Japão na A3.

Está para ser introduzida cá esta geração?
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Era mesmo esse modelo? estranho. Para onde seguiriam? Creio que este modelo não se vende em nenhum país da europa.
 
Last edited:
LUSOPOWER said:
Era mesmo esse modelo? estranho. Para onde seguiriam? Creio que este modelo não se vende em nenhum país da europa.
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Era de certeza, chamou-me a atenção precisamente porque ainda uns dias antes tinha andado neste tópico.

Para onde seguiam, não faço ideia, saí para a circunvalação e ele continuou para a VCI.
 
DeCeIi said:
Mais uma vez, a Toyota pôs se a dormir à sombra da bananeira e eis o resultado...

A Hiace não é barata na aquisição, não é barata de manter, tem péssimos consumos, poucas possibilidades de configuração de carroçaria, poucos motores à escolha, um conforto espartano, etc etc...
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Podes explicar porquê?
 
Mercury said:
Tenho uma menina da 4ªgeração (1990) com 250.000 e é sempre a andar. E ainda por cima paga Classe 1 na portagens [;)]. Maquina de guerra para trabalhar. Consumos na ordem dos 8/8.5. A palalavra que melhor a define é: FIABILIDADE
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Acho que nunca consegui consumos na ordem dos 8. Sempre acima de 9 e por vezes 10 e não é dificil fazer 11 ou 12.
 
PMCC said:
Podes explicar porquê?
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Tive uma Hiace de 1992 e fazia revisões de 10 em 10 mil km's e rondavam sempre os 100€ (20 contos) era mudar oleo e filtros mais nada...!

Manutanção cara???? Onde?????
Fiablidade 10 estrelas
Motor que nunca mais acaba
O modelo de 92 um pouco rija sem duvida, mas no modelo a seguir isso foi melhorado.

Na altura tinha uma Transit e uma Hiace e garanto a pés juntos a Hiace precisa de muito menos oficina que a transit
 
1977 said:
Tive uma Hiace de 1992 e fazia revisões de 10 em 10 mil km's e rondavam sempre os 100€ (20 contos) era mudar oleo e filtros mais nada...!

Manutanção cara???? Onde?????
Fiablidade 10 estrelas
Motor que nunca mais acaba
O modelo de 92 um pouco rija sem duvida, mas no modelo a seguir isso foi melhorado.

Na altura tinha uma Transit e uma Hiace e garanto a pés juntos a Hiace precisa de muito menos oficina que a transit
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Eu gasto ainda menos. Mudo filtro de ar, óleo e respectivo filtro.

Fica aqui uma foto do meu tanque [:D][:cool:]

Imagem (34).JPG
 
DeCeIi said:
Uma IVECO TurboDaily gasta os mesmos 8... [:p]

E tem-se muito mais motor...
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È um bocado relativo inicio do ano aluguei uma Iveco com 3.0 e medias daquilo era 14 litros [8b] mas tambem estamos a falar de um carro muito maior... mas no geral tenho tio com Iveco curta com caixa frio e um amigo com uma iveco caixa aberta para acartar motores e caixas velocidades de camiões e ambos queixam-se das medias abusadas.
 
Muito fixe! Gostei das tuas jantes.

Ficam aqui mais umas fotos da minha

Imagem (29).JPG

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De momento conta com 292.xxx km's.
 
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